Организаторы Вуэльта Испании-2016 объявили имена команд, получивших приглашения на гонку. Вуэльта Испании-2016 стартует 20 августа и финиширует в Мадриде 11 сентября. Автоматически на гонке участвует 18 команд Мирового Тура. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты Испании следующим командам:
Завершилась многодневная гонка Тур Романдии (Tour de Romandie), победителем которой стал колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar. В преддверии старта Джиро д'Италия-2016 Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 693 очками.
26 апреля в Швейцарии с пролога протяженностью 3.95км с преодолением подъема 3 категории стартует традиционная многодневная гонка Тур Романдии-2016 (Tour de Romandie), входящая в серию Мирового тура (UCI World Tour). Ильнур Закарин - победитель Тура Романдии-2015, попробует защитить свой прошлогодний титул, готовясь к старту на Джиро д'Италия-2016. Одним из главных помощников для российского гонщика из команды KATUSHA будет словенец Симон Шпилак, ставший в прошлом году 2-м на Туре Романдии. В этом году в гонке представительный состав генеральщиков - это Крис Фрум, Наиро Кинтана, Тибо Пино, Ричи Порт и Тиджей Ван Гардерен, Рафал Майка, Руй Кошта, Бауке Моллема, Герант Томас, Ригоберто Уран, Ромэн Барде, Том Дюмулин и другие. Кто-то из них готовится к Тур де Франс-2016, другие завершают подготовку к Джиро д'Италия-2016. Ключевыми этапами в борьбе за победу в генеральной классификации Тура Романдии-2016 станут разделки и два горных этапа, с финишами в горах 1 категории.
Завершилась однодневная гонка Льеж-Бастонь-Льеж (Liege-Bastogne-Liege), входящая в пятёрку Монументов велоспорта. Победителем гонки стал голландскийгонщик Ваут Пулс (Wout Poels)из команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 613 очками.
Завершилась однодневная гонка Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne), победителем которой стал иcпанскийгонщик Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde)из команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 579 очками.
Завершилась однодневная гонка Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race), победителем которой стал итальянскийгонщик Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto)из проконтинентальной команды Wanty-Groupe Gobert. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 579 очками.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
.jpg){kind=logo}
Прая-а-Маре - Беневенто, 233 км 
