- Категория:
- VeloNEWS |
- Дата:
- 5-03-2010, 23:39

- Комментариев
- (2)
- Просмотров
- (6 201)
- Подробнее
![]()
Las Torres de Cotillas - Alhama de Murcia. 166.5 км
Чего Вы ждете от дебюта в Мурсии после проведенного сбора на высокогорье на Teide (на Тенерифе, высота 3718 метров)? Я хотел попробовать, потому что я никогда не тренировался на такой высоте. Я вижу, что все это делают, и многим горным гонщикам это идет на пользу. Так как я не очень люблю уезжать из дома, то противился этому в течение долгого времени, но в этом году я воодушевился. Это к тому же произошло вовремя, потому что прошедшая зима была достаточно ненастной. Я хотел потренироваться и так, и так. После первого сбора на высоте мне нужно знать, как будет реагировать мое тело, но я не думаю, что эта гонка (Мурсия) очень сложная. Горные этапы не слишком оригинальны. Не то чтобы я ставлю себе задачу добиться результата, но если у тебя есть возможность выиграть, это всего приятно.
Muar - Port Dickson. 111.5 км 1 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia 2:23:11 +ВИДЕО
Идея проведения «героической» гонки появилась в середине 90-х годов прошлого века, когда в Тоскане остро встал вопрос сохранения уникальных «белых дорог», с римских времен пересекающих холмы современных Сиены и Кьянти. Из-за потери хозяйственного и транспортного значения эта дорожная сеть с покрытием из плотных слоев гравия, песка и мела была обречена на забвение и разрушение. Однако для местных жителей эти дороги олицетворяли древность, связь поколений, любовь к корням, гармонию с природой. На протяжении сотен лет они являлись непременным атрибутом чарующего тосканского пейзажа, поэтому местные власти, заинтересованные в развитии культуры, спорта и туризма в регионе, с энтузиазмом взялись за проведение кампании по их спасению.
Calasparra - Caravaca de la Cruz 169.8km
![]() Виггинс: Оно изменило все. Год назад на Туре Катар я задавал себе вопросы. Что я могу выиграть на треке? Как мне мотивировать себя для дисциплины, которая не будет представлена на Олимпийских играх в Лондоне в 2012? Я считаю, что принятое решение UCI позорно... Год назад я не был сосредоточен на прологе, да я даже не был уверен в том, что пройду отбор для участия в Туре. Моя главная задача в сезоне, состояла в подготовке к Джиро где я должен был помочь нашему лидеру Кристиану Ванде Вельде....
Mersing - Parit Sulong, 163.5 km
1 . Taiji Nishitani ( Jpn ) Aisan Racing Team 3:50:11 2 . Michael Matthews ( Aus ) Team Jayco- Skins a 0 3 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0 4 . Kazuhiro Mori ( Jpn ) Aisan Racing Team a 0 5 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0 10 . Dmytro Grabovskyy ( Ukr ) ISD-Neri a 0 +ВИДЕО
![]() ADISPRO (Ассоциация итальянских профессиональных спортивных директоров), которая уже проводила встречу в прошлом декабре, ещё раз подтвердила важность присутствия радиосвязи в гонке, и сделала заказ на всестороннее научное исследование по теме «радиосвязь». Цель исследования сформулирована следующим образом: «Применение технической поддержки во взаимоотношениях «спортивный директор – велогонщик» на соревнованиях высшего уровня». Оно призвано продемонстрировать с помощью анализа, объективного и подтверждаемого практикой, что радиосвязь является ключевым фактором безопасности и правильного развития динамики гонки.
|
ТРАНСФЕРЫ Ближайшие старты
ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|