Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) подтвердил свой статус лучшего раздельщика, выиграв проложенную по живописному маршруту 33-километровую гонку с раздельным стартом до Мон-Сен-Мишель. Серьёзно пострадавший во время падения в первый день гонки, но продолживший бороться на Большой Петле, немецкий гонщик проехал дистанцию за 36:29 со средней скоростью 54.271км/ч. Но Тони Мартину пришлось провести в напряжении последние полчаса гонки, когда на дистанцию отправился лидер генеральной классификации гонщик британской команды Sky Крис Фрум, который лидировал на 1-й и 2-й отсечках. Фрум проиграл Мартину 12 секунд.
Об этапе: Тони Мартин, Крис Фрум, Михал Квятковски, Петер Саган, Пьер Роллан, Хоаким Родригес, Кэдел Эванс, Альберто Контадор
Протяжённый этап, идеальный для спринтерской развязки, поведёт пелотон из Бретани в центральную часть Франции, в долину реки Луары. Живописные города с богатейшей историей будут хозяевами старта и финиша 218-километрового этапа. Небольшой городок Фужер (Fougères) прежде принимал Тур де Франс всего один раз, в 1985 году. Тогда в городе финишировал 3-й этап, 77-км командная гонка на время, выигранная французской командой La Vie Claire, в которой ехали Бернар Ино и Грег ЛеМонд, на тот момент гонки ещё не ставшие соперниками в борьбе за жёлтую майку. Гонщики La Vie Claire прошли дистанцию в 77 км за 01:30:09. И вот, через 26 лет Тур де Франс вновь почтила своим присутствием Фужер.
1. Tony Martin (Ger) Omega Pharma - Quick Step 2. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling 3. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DMC 4. Richie Porte (Aus) Sky 5. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick Step
Генеральная классификация после 11-го этапа: 1. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling
10-й этап Тур де Франс прошёл точно по сценарию – отрыв и спринтерская развязка, правда, омрачившаяся падением Тома Веелерса, развозящего Марселя Киттеля из команды Argos-Shimano. 25-летний немецкий гонщик Марсель Киттель взял вторую победу на этапе Тур де Франс. Британский спринтер Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep) задел Тома Веелерса во время спринта, но комиссары гонки посчитали, что касание было невольным и наказания для Кэвендиша не будет.
Об этапе: Марк Кэвендиш, Андре Грайпель, Марсель Киттель, Александр Кристофф, Петер Саган, Крис Фрум, Альберто Контадор
На 11 этапеТур де Франс (Tour de France) нас ждет индивидуальная гонка на время. Зрелище, которое выпадает не на каждом этапе - захватывающая борьба гонщиков, результаты которых зависят от индивидуального настроя и подготовки каждого в отдельности; удивительной красоты пейзажи, сопровождающие 33-км дистанцию этапа. На старт гонщики выйдут в Авранше (Avranches) - это город и порт в департаменте Манш, расположенный на холме высотой 104 метра, в 22 км на восток от острова знаменитого монастыря Мон-Сен-Мишель (Mont-Saint-Michel), часть реликвий из которого выставлена в местном музее. В античности именовался Ingena, в конце римского периода было решено назвать город по имени галльского племени абрикантов - Abrincatui, от которого в итоге и произошло название города. В Средние века - резиденция виконтов Авраншских. В 933 году территория перешла к норманнам. В 1172 году английский король Генрих Плантагенет публично покаялся в убийстве архиепископа Томаса Беккета в Авраншском соборе (снесён в 1794 году). В 1639 году Авранш сделался центром восстания «босоногих», протестовавших против соляной подати. Взятие Авранша силами Джорджа Паттона было одним из ключевых эпизодов операции «Оверлорд».
Этап 10. Saint-Gildas-des-Bois - Saint-Malo, 197 км
Спринтерский этап после дня отдыха - окажется ли он спокойным для генеральщиков? Едва ли. Разрывы пелотона и проверка соперников на внимательность возможны на любом этапе Большой Петли. Снова вечный вопрос - кто возьмёт победу на этапе - спринтеры или отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс.
После дня отдыха, на Тур де Франс (Tour de France), начинается вторая неделя великой французской многодневной гонки. На 10-м этапе, 197-километровая дистанция которого проложена между городами Сен-Жильда-де-Буа (Saint-Gildas-des-Bois) и Сен-Мало (Saint-Malo), гонщиков ожидает типичный спринтерский этап. Стартуя на высоте не более чем 70 м над уровнем моря, гонщики финишируют на нулевом уровне. Для кого-то этот этап станет продолжением дня отдыха, но только не для команд, во главе которых стоят спринтеры, им придется изрядно потрудиться на этапе. Стартовать пелотону предстоит в небольшом городке - Сен-Жильда-де-Буа, население которого не превышает 4000 человек. На маршруте Тур де Франс Сен-Жильда-де-Буа представлен впервые. Городок Сен-Жильда-де-Буа расположена на западе Франции, в департаменте Атлантическая Луара - один из пяти регионов исторической области Бретань, таким образом традиционным языком департамента был галло, как и во всей Верхней Бретани; однако на западе департамента, в регионе, говорили на бретонском вплоть до недавнего времени.
На втором королевском горном этапе борьба фаворитов продолжилась, и команда Sky понесла существенные потери. Ричи Порт потерял второе место в общем зачёте, а один из основных помощников Фрума – Василий Кириенко не вписался в лимит времени. Как сообщается на сайте команды Sky, Василий Кириенко потратил слишком много сил, помогая команде завоевать жёлтую майку лидера на 8-м этапе в субботу, поэтому сегодня, на 9-м этапе не смог вписаться в лимит времени. Победу праздновал гонщик команды Garmin-Sharp Дэн Мартин, выигравший этап из позднего отрыва.
3-7 места в одной секунде! Где-то не так поворот прошёл, не оптимально переключился и всё - минус 10 позиций) 9-11 место Эмираты в одной секунде! Видно тренировали командную разделку, все как на подбор)
Ну, если чесно это уже перебор. У меня нет никих иллюзий по поводу проффесионального спорта. И в любиском есть масса неоудомков, которые ждут доп ради превества водокачки.
Ну так нечество, я понмаю что у арабов денег донхена. Но это уже не спорт, а профанация.
Всего 986 очков осталось до Пикника Астане в гонке за выживание в ворлд туре. А было в начале сезона порядка 3000 очков. Казалось бы самая малость осталось преодолеть, но самое трудное все впереди. Будем верить, что Астана постарается и останется на следующие три сезона в мировом пелотоне. Предпосылки есть к этому. Надо хорошо проехать три гран тура и летне - осенние однодневные классики.
Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) подтвердил свой статус лучшего раздельщика, выиграв проложенную по живописному маршруту 33-километровую гонку с раздельным стартом до Мон-Сен-Мишель. Серьёзно пострадавший во время падения в первый день гонки, но продолживший бороться на Большой Петле, немецкий гонщик проехал дистанцию за 36:29 со средней скоростью 54.271км/ч. Но Тони Мартину пришлось провести в напряжении последние полчаса гонки, когда на дистанцию отправился лидер генеральной классификации гонщик британской команды Sky Крис Фрум, который лидировал на 1-й и 2-й отсечках. Фрум проиграл Мартину 12 секунд.
Протяжённый этап, идеальный для спринтерской развязки, поведёт пелотон из Бретани в центральную часть Франции, в долину реки Луары. Живописные города с богатейшей историей будут хозяевами старта и финиша 218-километрового этапа. Небольшой городок Фужер (Fougères) прежде принимал Тур де Франс всего один раз, в 1985 году. Тогда в городе финишировал 3-й этап, 77-км командная гонка на время, выигранная французской командой La Vie Claire, в которой ехали Бернар Ино и Грег ЛеМонд, на тот момент гонки ещё не ставшие соперниками в борьбе за жёлтую майку. Гонщики La Vie Claire прошли дистанцию в 77 км за 01:30:09. И вот, через 26 лет Тур де Франс вновь почтила своим присутствием Фужер.
10-й этап Тур де Франс прошёл точно по сценарию – отрыв и спринтерская развязка, правда, омрачившаяся падением Тома Веелерса, развозящего Марселя Киттеля из команды Argos-Shimano. 25-летний немецкий гонщик Марсель Киттель взял вторую победу на этапе Тур де Франс. Британский спринтер Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep) задел Тома Веелерса во время спринта, но комиссары гонки посчитали, что касание было невольным и наказания для Кэвендиша не будет.
Спринтерский этап после дня отдыха - окажется ли он спокойным для генеральщиков? Едва ли. Разрывы пелотона и проверка соперников на внимательность возможны на любом этапе Большой Петли. Снова вечный вопрос - кто возьмёт победу на этапе - спринтеры или отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс.
