1. Sam Bennett (Irl) NetApp-Endura 2. Juan Jose Lobato (Esp) Movistar Team 3. Davide Vigano (Ita) Caja Rural 4. Francisco Ventoso (Esp) Movistar Team 5. Stephane Poulhies (Fra) Cofidis
Наступила весна...для многих болельщиков велосезон начинается именно сейчас, с первых брусчатых классик. О них, а также о юбилеее Джамолидина Абдужапарова, о прибавлении в семье у Винченцо Нибали и Энди Шлека, о том, как выглядел Крис Фрум несколько лет назад и о многом другом расскажет наш еженедельный обзор твитов за неделю.
Иэн Стэннард (Ian Stannard), 26-летний гонщик британской команды Sky одержал первую победу в сезоне, выиграв бельгийскую классику Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad-2014. Он опередил в спринте Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) из команды BMC. Стэннард и Ван Авермат контратаковали за 16 км до финиша, после того, как атака Эдвальда Боассона Хагена (Sky) и Ники Терпстры (Omega Pharma - Quick Step) провалилась. Бельгийский гонщик Грег Ван Авермат 14 раз попадал на весенних классиках в десятку лучших, но до сих пор ему так и не удалось взять победу. Эдвальд Боассон Хаген (Sky) замкнул на гонке тройку лучших.
О гонке: Иэн Стэннард, Эдвальд Боассон Хаген, Сервус Кнавен, Грег ван Авермат, Тор Хушовд, Сеп Ванмарке, Ларс Боом, Том Боонен, Ники Терпстра, Лука Паолини, Александр Кучинский, Юрген Руландтс
Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne – однодневная бельгийская классика, которая по традиции проводится в первое воскресенье марта, на следующий день после Omloop Het Nieuwsblad. Kuurne, как и Omloop, впервые была проведена в 1945 году, и с 2005 входит в гонки категорию UCI Europe Tour 1.1. В прошлом году из-за суровой и совсем не весенней погоды гонку отменили, что случилось в третий раз за всю её историю. Таким образом, в этом году состоится 66-й выпуск гонки.
С 1 марта, первого дня весны, с брусчатых бельгийских классик начинается настоящий сезон велогонок в Европе. По традиции, его открывает фландрийская классика Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad, которая проводится с 1945 года. В этом году гонка пройдёт в 69-й раз. 198-км дистанция проложена по Западной Фландрии. Подъёмы + брусчатка – главная примета этой гонки, первый шаг в направлении кульминации подобного сочетания препятствий – Тура Фландрии. Победителем Omloop Het Nieuwsblad прошлого года стал итальянский гонщик российской команды «Катюша» Лука Паолини, который приедет защищать свой титул.
В Малайзии 27 февраля стартует 19-й выпуск ежегодной многодневной гонки Тур Лангкави (Tour de Langkawi). Тур Лангкави был организован в 1996 году, и хотя маршрут меняется каждый год, обязательный подъём гонки – Гентинг Хайлендс. Гонка входит в UCI Asia Tour и получила категорию 2.HC. В прошлом году победителем Тура Лангкави стал колумбийский гонщик Хулиан Арредондо (Julián Arredondo) из команды Nippo. На старт Тура Лангкави выйдут 6 команд Мирового тура (World Tour): Belkin, Astana, Orica-GreenEdge, Katusha, Tinkoff-Saxo, Europcar. Гонщики преодолеют дистанцию в 1495,9 км, их ждёт 10 этапов, из которых один (4-й) – королевский горный с преодолением знаменитого подъёма Гентинг.
Всё больше гонщиков включаются в ритм набирающего обороты сезона, всё больше комментариев и фотографий с гонок заполняют твиттер - что происходит во время гонок и после их окончания, что волнует или радует велогонщиков - как всегда, расскажет наш еженедельный обзор.
Немного о ветре, песке, стирке, скорости, Олимпиаде, а также несколько фотографий начинающего набирать ход сезона. Где тренировался Хоаким Родригес, какое событие произошло в жизни Наиро Кинтаны, как сушит велоформу Ригоберто Уран...и многое другое в нашем очередном обзоре.
3-7 места в одной секунде! Где-то не так поворот прошёл, не оптимально переключился и всё - минус 10 позиций) 9-11 место Эмираты в одной секунде! Видно тренировали командную разделку, все как на подбор)
Ну, если чесно это уже перебор. У меня нет никих иллюзий по поводу проффесионального спорта. И в любиском есть масса неоудомков, которые ждут доп ради превества водокачки.
Ну так нечество, я понмаю что у арабов денег донхена. Но это уже не спорт, а профанация.
Всего 986 очков осталось до Пикника Астане в гонке за выживание в ворлд туре. А было в начале сезона порядка 3000 очков. Казалось бы самая малость осталось преодолеть, но самое трудное все впереди. Будем верить, что Астана постарается и останется на следующие три сезона в мировом пелотоне. Предпосылки есть к этому. Надо хорошо проехать три гран тура и летне - осенние однодневные классики.