@GertSteegmans Герт Стегманс

Ретро – это круто!! Но Ники Терпстра зашёл слишком далеко. #деньстирки

@joshiaran Хосэ Аран Гарсия

Еда к гонке готова

@yaropopovych Ярослав Попович

США И Россия – союзники в тренировках. @TrekFactory @katushacycling

@Ride_Argyle

У нас есть несколько вопросов – как много кофе выпивают гонщики в свободный день. В среднем 1,4 чашки

@tonygallopin Тони Галлопен

Маленький лёгкий горняк и высокий мотор!!! Разные цели в Омане! Кенни Элиссонде и Марсель Зиберг

@MarcelSieberg Марсель Зиберг

Последний лёгкий день перед завтрашним стартом Тура Омана

@TourofOman

Семейная тренировка – Энди и Фрэнк Шлек за несколько часов до старта Тура Омана

@BenKing89 Бен Кинг

Рамунас Навардаускас (слева) и Калеб Фэйрли (справа). Наглядное соотношение мощности и веса.

Алекс Хоус готов ко всему. Интересно, что в кармане?

@pomoshnikov Сергей Помошников

Сегодня явно не мой день

@PippoPozzato Филиппо Поццато

Соперники в гонке, друзья в жизни…всегда заставляют меня остановиться в баре вместо того, чтобы тренироваться

@PuritoRodriguez Хоаким Родригес

Как сказал великий Фабиан Канчеллара, сумма наших побед сконцентрирована у человека по центру – КАННИБАЛ!

@MBurghardt83 Маркус Бургхардт

Едем на старт первого этапа Тура Омана. Один из нас убивает этим утром время

@TrekFactory

Энди Шлек готов к гонке! Тур Омана

@FabianWegmann Фабиан Вегманн

Сегодня первая тренировка с ребятами @Ride_Argyle!

@francopelli Франко Пеллицотти

Чтобы не ошибиться, мы сегодня проедем все!!!

@f_cancellara Фабиан Канчеллара

1 этап Тура Омана прошёл без стресса. Еду в отель. Смотрите, что я увидел на спинке переднего сиденья

@AndreGreipel Андре Грайпель

Проблемы с колёсами автомобиля…спросите Марселя Зиберга, он знает, почему немцы так хорошо работают на пит-стопах

@Chicchi80 Франческо Кикки

Опешил от такой новости…покойся с миром…

 

@kevyn_ista Иста Кевин

Почему? Это несправедливо! Ты так любил жизнь, мне тебя уже не хватает. Покойся с миром, мой друг!

@Pelucchi_Matteo Маттео Пелукки

Буду ехать гонки в твою память…я знаю, что ты мне поможешь, как помогал всегда. Прощай, друг!

@TrekFactory

Минута молчания перед стартом 2 этапа Тура Омана в память о Кристофе Годдарте, который трагически погиб вчера

@Petekennaugh Питер Кеннах

Эмблема#ОстроваМэн

 

@michael_hepburn Майкл Хепберн

2-й этап завершён, только вот окунёмся в залив, перед тем, как возвращаться домой

 

@tomasvaitkus Томас Вайткус

В этом году в одно время с гонкой приехал в Альгарве, но не ради Вуэльты Альгарве, а чтобы протестировать вот этого зверя

@UranRigoberto Ригоберто Уран

Следят за Туром Омана из первого ряда…

@Tim_Aerts Тим Эртс

Вуэльта Андалусия: этот парень выглядит счастливым, правда? Первый рабочий день в офисе в этом сезоне у Грега Хендерсона

@Greghenderson1 Грег Хендерсон

Больше всего меня пугает, если Sky скажут…: «Сейчас мы должны атаковать в горах»

@ComounaFlecha Хуан-Антонио Флеча

Не твоё дело, Грег Хендерсон, ты всегда остаёшься в групетто.

@manuelquinziato Мануэль Квинцато

Хм, тренировка длилась гораздо дольше, чем планировали! Немного просчитались с кругом! В любом случает, отлично поработали в великолепной компании! Лука Паолини, Филиппо Поццато, Мануэль Квинцато

@tinkoff_saxo

Двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж среди андеров Михаэль Валгрен проходит тесты.

@MBurghardt83 Маркус Бургхардт

Сегодня за обедом обсуждали, можно ли допускать использование навигационной системы на велосипеде для гонок. Что думаете?

@3sdevenyns Дрис Девененинс

 

@tludvigsson Тобиас Людвигссон

Как хорошо находиться в родном городе хотя бы ненадолго

@zdenekstybar Зденек Штыбар

Что делать после этапа?

@MarcelSieberg Марсель Зиберг

Развлекаемся после гонки с Юргеном Руландтсом

@VincenzoNibali Винченцо Нибали

Скорость на гонке во время спуска к финишу! Одна из самых больших

@albertocontador Альберто Контадор

Посмотрите на максимальный пульс! У меня сердце юниора, было маловато соревнований

@yaropopovych Ярослав Попович

Я после этапа…

@francopelli Франко Пеллицотти

Упс!!! Меня фотографируют…

@enrigasparotto Энрико Гаспаротто

День отдыха…правда, Микель Ланда??

@UranRigoberto Ригоберто Уран

Проехали 5 этап Тура Омана, вот так нас бросили в машину!!!

@yaropopovych Ярослав Попович

Грегори Раст любуется видом Маската

@gregory_rast Грегори Раст

Только февраль, а я уже снова выгляжу как клоун!

@Mark_Renshaw Марк Реншоу

Сегодня вместе с Алессандро Петакки мы ехали в голове пелотона около 110 км. Слава богу, я не должен делать это слишком часто. Снимаю шляпу перед всеми, кто тащит пелотон!

@DarioCataldo Дарио Катальдо

Вся команда Sky готова праздновать успех Криса Фрума. Даааааа

@KarstenKroon Карстен Кроон

Это Роман Кройцигер после тяжёлого дня.

@ReinardtvRnsbrg

Пульс Джона Дегенкольба сегодня на финише. К сожалению, Бетанкур оказался более взрывным

@Mattibreschel Матти Брешель

Давайте начнём гонку. Роман Кройцигер, вот как ты должен выглядеть, когда находишься в форме

@AndreGreipelАндре Грайпель

Оман – очень красивая страна… Рад, что увидел всё это с моими 140 друзьями на велосипедах

@ChristianKnees Кристиан Кнеес

На эту ночь мой велосипед в безопасности!!

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Nikioleg

    23 февраля 2014 21:13 | Регистрация: 31.12.2012

    Последний пост всё более актуальный!

  2. sailingmaster

    24 февраля 2014 00:11 | Регистрация: 12.07.2013

    что-то у Контадора и Дегенкольба пульса шкалят. В их-то возрасте и при их подготовке...Очень высокий максимальный пульс

  3. Cyrill

    24 февраля 2014 16:51 | Регистрация: 8.05.2013

    sailingmaster,
    Я могу что-то путать, но вообще по максимально возможному пульсу определяют биологический возраст человека. Вроде формула 220 минус возраст - это макс. возможный пульс, который организм может выдать без ущерба для здоровья - то есть и Контадор и Дегенкольб находятся в очень хорошей форме, если могут показывать такие пульсы (иными словами, просто здоровый, физически хорошо развитый человек 30-ти лет залезая в зону > 200 ударов даже на несколько секунд должен получить необратимые негативные последствия для сердечно-сосудистой системы, но профы - они на то и профы, что способны выдерживать запредельные нагрузки).
    Наверное тут главное не просто пульс, а соотношение пульс/мощность - одно дело если ты на "потолочном" пульсе доезжаешь гонку на просвете, а другое дело, если борешься за первые места - в нашем случае это последний вариант :)

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  4. sailingmaster

    25 февраля 2014 10:42 | Регистрация: 12.07.2013

    Cyrill,
    слышал я про такую формулу, хотя она считается очень приблизительной, но все же с возрастом максимальный пульс снижается. Как мы видим у профиков снижается не сильно)). И все-таки я удивлен тому, что они достигают пульса 200, зная, что у них ЧССпокоя 40 и ниже, и сердце настолько тренированное, что 180-190 ударов для них очень высокий пульс. 

  5. Sonex

    25 февраля 2014 12:33 | Регистрация: 29.11.2013

    Ну я в 14 лет на тренировках максимум давал в 220 ударов, вот только я плаванием занимался. Сейчас и 170 тяжеловато переносится.

  6. sailingmaster

    25 февраля 2014 15:41 | Регистрация: 12.07.2013

    ну мне 22, я максимум 198 разгонял... я конечно не проф) но веду довольно спортивный образ жизни

  7. ScaRR

    25 февраля 2014 16:10 | Регистрация: 7.02.2012

    у меня когда глюканет пульсометр (бывает временами) - то застывает на отметке 217 :)  это к слову максимальные пульса)) 

    а объективно на спринте  жал 188. летом 2013 - 28 лет было.


  8. RVL

    25 февраля 2014 22:51 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: ScaRR
    у меня когда глюканет пульсометр (бывает временами) - то застывает на отметке 217 :)  это к слову максимальные пульса))  а объективно на спринте  жал 188. летом 2013 - 28 лет было.

    Кстати, глядя на Контавские пульсометры задумался о приобретении "такого" себе.
    но не 750 выложить готов. кто что может посоветовать , для любителя?
    варианты от Сигма штудирую...кто что думает? буду признателен за совет. и за дискуссию

  9. Sonex

    26 февраля 2014 06:59 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: RVL
    Кстати, глядя на Контавские пульсометры задумался о приобретении "такого" себе.
    но не 750 выложить готов. кто что может посоветовать , для любителя?
    варианты от Сигма штудирую...кто что думает? буду признателен за совет. и за дискуссию


    да Polar простенький возьми, никогда не жаловался, правда если в группе ездить и у кого то такой же будет, то может пульс соседа показать:)

  10. ScaRR

    26 февраля 2014 07:51 | Регистрация: 7.02.2012

    RVL,
    у меня сигма pc 2510  но уже потрепанный.. пару раз убрался в нем неудачно.. сейчас другой заказал. хотя пульсометр  нормальный. можно бать. Глючить стал исключительно после уборки...


  11. RVL

    26 февраля 2014 11:22 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: Sonex
    да Polar простенький возьми, никогда не жаловался, правда если в группе ездить и у кого то такой же будет, то может пульс соседа показать:)
    ))так же можно соседа в красную зону вогнать...)))
    Цитата: ScaRR
    у меня сигма pc 2510  но уже потрепанный.. пару раз убрался в нем неудачно.. сейчас другой заказал. хотя пульсометр  нормальный. можно бать. Глючить стал исключительно после уборки...

    а какой заказал? и в чем будет отличие от 2510. (я думаю 2510 или 1511??)

  12. Cyrill

    26 февраля 2014 11:43 | Регистрация: 8.05.2013

    sailingmaster,
    Про 180-190 - очень высокий пульс для профи... ну ведь опять же важен не сам пульс, а мощность какую ты выдаешь в этой зоне. Может тот же Конта на пульсе 140 спокойно держится в группе на скорости 40-45 км/ч, а если даст пульс под 200 - дак группа его и замучается искать :) Кстати у Конты на Вуэльте 2012 была просто сногсшибательная форма - на первом же горном этапе четыре-пять раз резко дёргать группетто в горку - это дорогого стоит.
    Sonex,
    классно - можно тролить состояние соперника и когда надо "дёрнуть" :) Хотя и он тебя конечно тролить будет :)))

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  13. ScaRR

    26 февраля 2014 12:45 | Регистрация: 7.02.2012

    RVL,
    http://www.bike-discount.de/shop/k1058/a102473/cm-4-21-hr-wireless.html такой.
     
    2510 в принципе понравился...  не знаю насколько точно он считает, но считает одинаково  примерно.  Я в основном использовал  его для тренировки по зонам и оценки кардиокомпенсации ( по ощущениям нагрузки). Ну и приятная мелочь - количесвто сожженых калорий :) 

  14. RVL

    26 февраля 2014 19:43 | Регистрация: 30.08.2012

    ScaRR,
    http://www.ebay.com/itm/New-VDO-Z3-PC-Link-Cycle-Computer-Heart-Rate-Monitor-and
    -Altimeter-PC-Download-/301101317636?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item461b097e
    04&autorefresh=true
    вот это круто! торги закончились ничем...
    присмотрюсь к этой барахолке..гаджет оч нравится!!!

  15. jerzyk

    26 февраля 2014 19:53 | Регистрация: 6.01.2012

    Есть такая немецкая фирма VDO. Модель HC12.6 cтоит до 100(ста) баксов, есть пульсометр и тд. Правда проводной.

  16. RVL

    26 февраля 2014 20:11 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: jerzyk
    Есть такая немецкая фирма VDO. Модель HC12.6 cтоит до 100(ста) баксов, есть пульсометр и тд. Правда проводной.

    я и сослался в предыдущем посте на ВДО Z3...там по идее есть все, кроме поуэр контрола...

  17. VeloVelo

    1 марта 2014 01:41 | Регистрация: 4.07.2013

    Кристофф Годар! . . Вечная память. . .

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники