В сентябре 2023-го года вышел очередной Айфон от бренда Apple. Он сразу получил большое количество положительных отзывов и фанатов. Но при этом и такой современный телефон полностью не застрахован и не защищен от повреждений и поломок. По этой причине распространение получила услуга ремонта iPhone 15.
Photo by Onur Binay on Unsplash
Когда требуется помощь мастеров?
В большинстве случаев владельцы сталкиваются со следующими поломками:
Были разбиты стекло дисплея или тачскрин.
На экране отсутствует изображение, или на нем возникают постоянные дефекты (артефакты, полосы, пятна, битые пиксели).
По задней стеклянной крышке распространились сколы, трещины.
Батарея стала быстрее обычного разряжаться, возникают проблемы при зарядке, телефон работает только при подключении зарядного устройства.
Гаджет перестал включаться или постоянно выключается.
Вышла из строя камера (основная или фронтальная), было разбито или повреждено стекло камеры.
Собеседники не слышат вас, из динамиков не воспроизводится звук.
Вышли из строя или начали залипать кнопка включения, регулировки звучания.
Если говорить про причины перечисленных выше поломок, то можно назвать следующие:
Механические повреждения. Любые падения, удары, сильные сдавливания часто выводят из строя как телефон, так и отдельные его составляющие части.
Залитие любой жидкость. Если она попадет внутрь корпуса, то может привести к нарушению работоспособности техники. К примеру, речь может идти про коррозию внутренних компонентов. Кроме этого, владельцы часто сталкиваются с коротким замыканием и прочими проблемами.
Естественный износ. Такие поломки возникают в случаях, если телефон давно находится у владельца. К примеру, если говорить про аккумулятор, то производитель предусмотрел 500 циклов перезаряда. После этого ресурс АКБ уменьшается, телефон начинает быстрее разряжаться. Решение ситуации – замена батареи.
Отметим, что ремонт iPhone 15 требует участия специалистов с высокой квалификацией. При этом идеально, если для замены будут использоваться оригинальные комплектующие. Они в разы боле долговечные, чем аналоги.
В качестве вывода стоит порекомендовать – не обращаться к так называемым «домашним» мастерам. Они не располагают не только профессиональными навыками, но и соответствующими инструментами для разборки устройства. В результате повышается риск возникновения дополнительных поломок. Соответственно, владельцу для ремонта телефона потребуется еще больше денег.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.