Кассано-Маньяго. Взгляды, мгновения и ощущения такие же, как и всегда, теперь мы научились их узнавать. Снизу слышны крики играющего малыша Сантьяго, в то время как Домитилла заканчивает раскрашивать картинку, а Микаэла готовит ужин. Тепло дома, власть мелочей. В этих четырех стенах Кассано Маньяго они имеют возможность приглушить страсти и отогнать страхи: ведь во время напряженного сезона многое кажется слишком далеким. А сейчас можно насладиться возможностью поговорить спокойно, это практически дружеская беседа с репортером из Варезе Франческо Кайелли.
Позади длиннейший сезон, с более чем ста гонками. Первая часть этого сезона обещает отличаться от предыдущего, начиная с даты дебюта: март Тур Каталонии. «Ну да, - говорит Иван, как всегда уверенный в каждом своем слове, - этот год я начинаю немного позже. Как я уже делал в 2006 году».
Они отметились в сезоне 2009 года и, совершенно очевидно, находятся в ожидании нового сезона. От весенних классик до Тур дэ Франс, рассмотрим 10 ожидаемых вызовов самых рейтинговых велосипедистов пелетона. Лэнс Армстронг (RadioShack) : восьмой Тур дэ Франс Третье место на Туре, после трех с половиной лет отсутствия в велоспорте, в июле приветствовали как спортивный успех. Но Лэнс Армстронг хочет большего. Оставив Астану, техассец, хотя он немного стар, организовал с Йоханом Брюнелем команду, которая будет сопровождать его в завоевании Майки Лидера. Мы увидим его, окруженного со всех сторон роскошными лейтенантами (Лефаймер, Кледен) и верными грегари (Субельдия, Попович). С загруженным сезоном в ногах, их цель будет состоять в том, чтобы избегать падений капитана, таких, как то, что привело к перелому ключицы, чтобы сохранить преимущество в течении всего лета. Он заявлен на арденнские классики, а также, как промежуточный старт до начала Большой Петли, возможно участие в Туре Калифорнии, который перенесен на май. Лэнс заявляет: «Я хотел бы использовать весну и начало лета, чтобы где нибудь что-нибудь выиграть до начала Тур дэ Франс».
Главные старты сезона: Tour de Catalogne (22-28 марта), Tour de Californie (16-23 мая), Tour de France (3-25 июля)
Михаэль Расмуссен хочет доказать в 2010, что остался на том же уровне, на каком был перед дисквалификацией, на том, где был лидером Тур де Франс. Он отбыл двухлетнюю дисквалификацию, начал сезон с гонки Tour de San Luis с континентальной командой Miche, где надеется исполнить часть своих притязаний.
Как ты выдержал изгнание с Тур де Франс, когда оставалось всего 4 дня до Парижа? Это было невыносимо, но нужно было жить. Думаю, я преодолел, хотя вряд ли кто-нибудь сможет привыкнуть преодолевать такое. 25 июля 2007 года ( дата, которая отпечаталась у меня в сердце), в 5.30 вечера я был на седьмом небе, а в 9.30 того же дня хотел покончить с собой. Я даже хотел обратиться к дьяволу. Как это всё было? Действительно, невыносимо.
Сегодня мы попробуем легендарный рецепт знаменитого бисквита, который в Австралии едят уже более ста лет. Пока велосипедисты отдыхают после первого этапа, на самом первом старте сезона, мы полакомимся пирожными "Ламингтон". Надо отвлечься от гонки. Дэвис приехавший за победой, совершенно нелепым образом проиграл гонку на первом же этапе. Зато порадовал молодой гонщик Астаны - Валерий Дмитриев, ну, а могучий Грайпель по-прежнему неудержим. Думаем, что если бы Дэвис попробовал кусочек бисквита, то его боевой дух снова был бы на высоте, и кто знает, к каким победам может привести бисквит "Ламингтон"! Так что съешьте два кусочка - за себя и за того парня на велосипеде! А если вы и сами потом сможете сесть в седло, то значит, мы не зря старались.
Он родом из Канберры, живет в Италии и выступает за самую успешную в мире команду. И хотя его имя не Кэдел Эванс, он австралиец, который заявляет, что всерьез прицелился на победу в Тур де Франс в этом сезоне. Трехкратный чемпион мира в гонке с раздельным стартом заявил вчера о своей цели стоять на подиуме в Париже в финале эпической трехнедельной гонки в июле.
Cervélo Test Team, команда, в рядах которой, в частности, выступает испанский гонщик Карлос Састре, была представлена 17 января на церемонии, состоявшейся в португальском Альгарве, в ходе которой новый менеджер голландец Йоп Альберда (Joop Alberda) заявил, что они хотят стать «новым флагманом велоспорта». Альберда напомнил об успехах команды в прошлом сезоне, в котором мужская команда одержала 25 побед, а женская – 43. «Мы хотим, чтобы Cervélo Test Team стала новым стандартом в велоспорте. То, чего добилась команда в прошлом году, - удивительно. Планка уже достаточно высока, и это приведет к повышению задач для самих гонщиков, и мы будем здесь, чтобы им помочь», - сказал он.
После ужасного разрушительного землетрясении на Гаити на прошлой неделе, велосипедный мир мобилизуется. Лэнс Армстронг и фонд Лайвстронг уже перевели материальную помощь в размере 250,000 долларов. Сегодня стало известно, что организаторы велогонки Tour de San Luis, менеджмент команд и велосипедисты, участвующие в велогонке, приняли решение о переводе 20 % призового фонда гонки, что составляет 10,000 евро, в пользу пострадавших.
Сезон 2010 киргизский велогонщик Евгений Ваккер проведет в команде Giant Asia Racing Team. Уже в феврале Евгений выйдет на старт многодневной гонки Kerman Tour, стартующей 6 февраля в Иране. Затем, 1-го марта, старт на известной многодневке Le Tour de Langkawi в Малайзии. Сейчас Евгений тренируется с национальной сборной Киргизии на Иссык-Кульском побережье.
Тур де Франс и Вуэльта являются для него самыми значительными вызовами в новом сезоне, и он так взволнован, потому что ожидает появления на свет своего первого ребенка. Он дает интервью в то время, когда восстанавливается после аварии в Ramiriquí (Boyaca, Колумбия). В своей постели в доме в Ramiriqui (Boyaca), где он оправляется от травм, полученных в прошлую среду, когда он был сбит машиной, завершая свою тренировку, Маурисио Солер, колумбийский гонщик команды Caisse d'Epargne, размышляет о своих перспективах на Тур де Франс и Вуэльте, своих главных целях в новом году.
Алехандро Вальверде в прошедшее воскресенье через своих пресс-секретарей заявил, что он будет подавать иск, в ответ на заявления сделанные ранее на этой неделе Хесусом Манзано, бывшим товарищем по команде Кельме. "Помимо того, что мы отрицаем эти факты, мы делаем заявление - что начинаем юридическую процедуру, необходимую для очищения чести и имиджа Алехандро Вальверде".
Хесус Манзано продолжает свои "сенсационные разоблачения и умозаключения", обвиняя Вальверде в регулярном употреблении допинга. "Мыльная опера" велоспорта продолжается...
1. Ivo Oliveira (Por) Uae Team Emirates Xrg 2. Filippo Fiorelli (Ita) Vf Group Bardianicsf-Faizane' 3. Marco Brenner (Ger) Tudor Pro Cycling Team Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Filippo Fiorelli (Ita) Vf Group Bardianicsf-Faizane'
1. Albert Withen Philipsen (Den) Lidl - Trek 2. Jakob Söderqvist (Swe) Lidl - Trek Future Racing 3. Senna Remijn (Ned) Alpecin-Deceuninck Development Team
принимаю как иронию. В 71 год рано говорить о маразме, с общими словами об исключительности Погачара и таланте ВДП видеть гонку никто и не спорит, но ход событий, действия гонщиков - крайне субъективно, практически ни с чем не соглашусь. Канчелара боле объективен, обзоры интереснее, конкретнее.
Согласен с вами. Когда первый раз отцепили Филепсена (тогда инициатором был Погачар), именно Ван дер Пул вынудил Погачара его подождать (по крайней мере, мне так увиделось). А вот второй раз ждать его не стали как раз из-за "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам".
Да как раз наоборот. У соперников есть связь, они тебя "видят". А ты словно слепой фигачиш и непонятно, где твои преследователи и когда твои силы закончатся.
Или вы про то, когда гонки вообще без связи и кто-то уехал "за поворот"? Тогда да, согласен, у преследователей поджилки вибрируют и силы, обычно, тают.
Хотя, у кого как. Вспомнил, на спусках в таких случаях у меня азарт всегда просыпался - достать того, кто отъехал )) А на подъемах, напротив, всегда в таких случаях "замерзал", просто пытался стиснуть зубы, а там как получится.
ЦИТАТА: "...других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут..."
Единственная странность в случае с Ван дер Пулом – тактика команды Alpecin-Deceuninck, когда он и Яспер Филипсен были впереди с Погачаром. За 50 км Ван дер Пул атаковал, когда с ним находился Филипсен. Их было двое против одного Погачара, у них был достаточный просвет относительно группы позади. Так что я спросил себя: «Почему Ван дер Пул атаковал?»
Мне это показалось очень странным решением. Двум гонщикам одной команды было бы лучше продолжать ехать вдвоём, потому что если у одного возникли бы механические проблемы, второй мог продержаться до
..."
Ответ Шону: Да просто Йаспер сказал Матьё: "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам". Вот и поехал МВДП.
ЦИТАТА: "...Поэтому я считаю, что Ван дер Пул пытался использовать это скак шанс избавиться от Филипсена, в котором видел потенциальную угрозу. Если бы этот момент наступил чуть дальше, а Каррефур де л’Арбр он и раньше хорошо проходил. То он мог бы удержаться до финиша. Поэтому, возможно, Ван дер Пул думал, что ему надо от него уехать. Да, они товарищи по команде, но это не первый случай, когда такое происходит внутри команды...."