Июнь 1941-го для каждого из нас связан с тяжелым воспоминанием – началом Великой Отечественной войны. Годом ранее во Францию пришла Вторая мировая война. Шарль де Голль (Charles de Gaulle, 1890-1970) - французский военный и общественный деятель во время Второй мировой войны стал символом французского Сопротивления. Движение ставило перед собой цель восстановления независимости Франции от нацистских оккупантов и сотрудничавших с ними вишистских коллаборационистов. Движение располагало вооружением и участвовало в ряде операций Второй мировой войны. Успеху движения во многом способствовала поддержка движения сопротивления внутри Франции. Именно этот момент стал переломным в биографии де Голля. В "Мемуарах надежды" он пишет: "18 июня 1940 года, отвечая на призыв своей родины, лишённый какой-либо другой помощи для спасения своей души и чести, де Голль, один, никому не известный, должен был взять на себя ответственность за Францию».
Семикратный чемпион Тур де Франс американец Лэнс Армстронг заявил, что при полном доминировании Альберто Контадора как в горах, так и в гонках с раздельным стартом, в этом году на Большой Петле для него самого огромное значение будет иметь поддержка команды. В состав Team RadioShack на Туре войдут бывшие призеры этой гонки Андреас Кледен и Леви Лефаймер. На вопрос об их шансах побороться за победу на Гран туре, Армстронг ответил: «Я не думаю, что каждый из нас поедет этот Тур фаворитом, но между нами тремя никогда не знаешь, что может произойти».
«У нас будет очень сильная команда. Но будет очень тяжело, учитывая мой возраст и взрывоопасность других ребят и мои проблемы с разделкой в последние несколько лет. Мы должны быть умными, удачливыми и разыграть командную карту, но есть еще несколько человек, которые могут победить».
В Бирмингеме прошёл второй день конференции комитета UCI. В пресс-релизе сообщается, что члены руководящего комитета обсуждали вопросы, касающиеся техники, используемой в гонках на шоссе. Была подчёркнута необходимость усиления мер уже существующего контроля, в частности, визуальной проверки велосипедов. В итоге принято решение об использовании для контроля сканера, такая проверка будет проводиться уже с Тур де Франс. Этот прибор недавно был успешно протестирован, он определяет любые незаконные устройства, который могут быть спрятаны, например, в раму велосипеда.
Не так уж много в пелотоне гонщиков, которых можно назвать любимцами публики. Это понятие слишком категоричное для современного велоспорта, когда каждый второй прячет скелет в шкафу, и карьера многих развивается очень даже неоднозначно. Но все же они есть – те, кого любит и уважает большинство болельщиков. Чаще всего в образе такого гонщика сходится несколько составляющих – личное обаяние, вклад в командные победы, присутствие собственных более или менее значимых результатов хотя бы на отдельно взятом отрезке карьеры и – как ни парадоксально – определенная доля невезучести. Под такое описание идеально подходит американский ветеран Джордж Хинкепи.
Говоря о Большом Джордже, всегда приходится прибегать к слову «рекордсмен». Судите сами. Он единственный в истории американский велогонщик, который участвовал в пяти Олимпийских играх. Он единственный, кто был соавтором всех семи побед Лэнса Армстронга. Он один из двух гонщиков (второй – сам Армстронг), который восемь раз входил в состав команды, выигравшей Тур де Франс, что также является рекордом. Наконец, он сам финишировал на Большой Петле 14 раз (с 1996 по 2009 годы) и собирается сделать это в 15-й и даже в 16-й раз. И хотя в последнее время Джордж не радует нас победами и достижениями, почему бы не вспомнить о нем перед главной гонкой сезона?
Директор Unipublic и Вуэльты Хавьер Гильен (Javier Guillén) в интервью BICICICLISMO объяснил свою позицию по поводу предпочтений в отношении приглашённых и неприглашённых на испанскую гонку команд. Напомним, что приглашение на участние в Вуэльте получили Andalucía-CajaSur, Xacobeo Galicia, Cervélo, Garmin-Transitions, «Катюша» и Sky, но «за бортом» испанского гранд тура остлись RadioShack и Vacansoleil.
Директор гонки заявил, что руководствовался интересами Вуэльты и велоспорта, и добавил, что принять данное решения было нелегко. « И те, и другие команды являются сильными, и не нужно начинать дискуссию в средствах массовой информации о том, кто лучше».
Сегодня празднует 65-летний юбилей легендарный Эдди Меркс. Человек-история! Для бельгийского и мирового велоспорта в целом, Эдди Меркс является знаковой фигурой. Чтобы не говорили, но Меркс великий велосипедист. Он принял участие в 1800 соревнованиях, выиграл 525 соревнований, в том числе - пять раз Тур де Франс, семь раз Милан Сан-Ремо, пять раз Льеж-Бастон-Льеж, четырехкратный Чемпион Мира. "Мы в свое время привыкли руководствоваться чувствами, ощущениями. Перед гонкой не было никаких собраний. Если твой соперник был уязвим, тебе нужно было атаковать". Меркс может с полным правом говорить, что он является лучшим спортсменом своего поколения. В эти дни Эдди Меркс все еще тесно связан с велоспортом. Он является одним из организаторов Туров Катара и Омана, а также Меркс - председатель Бельгийского Олимпийского комитета. Поздравления и наилучшие пожелания! Предлагаем вашему вниманию исторический очерк-биографию Эдди Меркса.
В пресс-релизе, выпущенном на официальном сайте UCI сообщается, что в Бирмингеме (Великобритания) прошла встреча членов совета UCI, где обсуждалась система регистрации протуровских команд на 2011 год
Представленные на обсуждение изменения в основном касаются упрощения уже существующей процедуры, также делается акцент на спортивную ценность команд.Унифицируются процедуры регистрации и получения лицензий для команд, желающих быть в Про Туре (максимальное количество протуровских команд – 18). Теперь процедура регистрации и получения лицензии UCI Про Тура будет проходить одновременно. Команда не сможет получить лицензию, если не прошла регистрацию.
La Gazzetta dello Sport в преддверии Тур де Франс общается с бывшими и действующими итальянскими гонщиками, которым уже удалось проявить себя на Большой петле. На этот раз собеседником корреспондентов главного спортивного издания Италии стал спринтер Даниэле Беннати. Ты едешь на Тур де Франс? На данный момент скорее нет, чем да. Почему? В начале сезона мы с тренерами Liquigas-Doimo приняли решение, что я поеду Джиро и Вуэльту. Но потом я не смог принять участия в Джиро из-за проблем с ахилловым сухожилием. И в тот момент вместо Джиро я должен был ехать Тур де Франс.
Олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира Паоло Беттини назначен главным тренером сборной Италии по велоспорту. Таким образом, Беттини стал наследником своего друга и наставника Франко Баллерини, трагически погибшего в феврале этого года.
Слухи о том, что Беттини займет этот пост, появились сразу же, но итальянская федерация велоспорта выждала четыре месяца и только сегодня объявила о своем решении. Надо полагать, что это назначение говорит и о том, что Беттини решил свои проблемы с налоговыми службами, о которых стало известно весной.
Официально Беттини вступит в должность 23 июня в Риме, как раз перед национальным чемпионатом.
Гляну позже. Спасибо. В целом канва понятна- побеждают с уникальными данными. Так было и будет. Только лэнс, бедолага, взял и рассказал, что добавил к этим данным...+ амнистия по онкологии) Так что в этом смысле, я отстроил бы погу от лэнса
Стал искать фильм, нашел: The Science of Lance Armstrong (методика Л А), выход фильма 2005г. Но тем может быть интереснее.
С привязкой ко времени : https://youtube.com/watch?v=EFPRbSmJ9ko&t=1922s
"По неизвестной науке причине... "- начало цитаты
Ну и мпк приводят относительно невысокий: всего 83 мг/кг в мин. (В других источниках 84).
К примеру у Индурайна указывается 88, а у ЛеМонда аж 92+ если верить https://www.topendsports.com/testing/records/vo2max.htm
Есть еще данные о Приможе правда в самом начале его карьеры еще за 5 лет до прихода в визму и за 2-3 года до значимых побед, в 22года (2011й год) его МПК был 80.2
см. https://cyclinguptodate.com/cycling/everything-about-primoz-roglic
Надо думать процентов на 10 он его поднял