Британец Марк Кавендиш наконец-то назвал команду, за которую он будет выступать в следующем сезоне. В своем твиттере Чемпион мира заявл: "Это... Team Sky!", подтвердив тем самым уже давно циркулировавшие в мире велоспорта слухи. Несмотря на то, что в связи с именем Кавендиша назывались и другие команды, Sky оставалась фаворитом борьбы за лучшего спринтера мира. Устная договоренность между британским гонщиком и британской командой была достигнута еще в июле, во время Тур де Франс, и теперь контракт наконец-то подписан. Вместе с Кэвом в Sky также переходит его разгоняющий, австриец Бернхард Айзель.
Риккардо Рикко признался в том, что делал аутогемотрансфузию в феврале текущего года, что стало причиной его госпитализации в критическом состоянии. Буквально на следующий день появилась информация, что Рикко сообщил своему лечащему врачу о запрещенной процедуре, но позже гонщик упорно отстаивал свою невиновность и отрицал, что такое признание имело место. И лишь сейчас, спустя восемь месяцев Рикко направил в антидопинговую прокуратуру итальянского Олимпийского комитета заявление с подтверждением своей вины.
В сезоне-2012 чемпион Норвегии Александр Кристофф присоединится к российской команде «Катюша», чтобы стать напарником Дениса Галимзянова в спринтерских баталиях. На недавно завершившемся Туре Пекина россиянин одержал победу на этапе и завоевал зеленую майку, и по итогам гонки Кристофф заявил норвежской прессе, что в следующем сезоне он готов работать на Дениса. «В последнее время Галимзянов демонстрирует очень хорошую форму. И я готов закрывать его от ветра в следующем году».
Сегодня, за неделю до официальных презентаций Тур де Франс и Джиро д’Италия 2012 года, стали известны маршруты этих супермногодневок. Что касается Тур де Франс, то в прессу просочилась таблица маршрутов этапов, в то время как по Джиро была обнародована карта проведения гонки по территории Дании и Италии и список этапов. Пока известна далеко не вся информация по этапам – например, их конкретные маршруты и протяженность, но уже сейчас можно порассуждать о том, что станет решающим фактором на обеих гонках.
Денис Галимзянов, одержавший вчера первую в карьере победу в гонке Про тура, рассказал о своих впечатлениях, а также поделился своими планами в блиц-интервью сразу после финиша.
- Денис, Вы счастливы, что одержали победу сегодня?
- Простите, что Вы спросили...здесь шумно. Как я себя чувствую?
- Даа...
- Замечательно! Невероятные ощущения. Потому что это была последняя гонка в сезоне, и моя первая победа в гонке Про тура. Я очень ждал этой победы, так что чувства просто невероятные. Потрясающе.
- На втором этапе и вчера Вам не удалось одержать победу. Какими были составляющие сегодняшнего успеха?
- Не знаю... ну, я просто хотел выиграть. Очень-очень хотел одержать победу.
- Менеджер "Катюши" Андрей Чмиль говорил, что команда отправилась сюда в Пекин специально для того, чтобы поддерживать Вас, чтобы работать на Вашу победу...
- Да, это так. Вся команда работала на меня. Они помогали мне, вывозили меня вперед, и я хочу сказать огромное спасибо команде. Они проделали невероятную работу, и без их поддержки я бы ничего не смог сделать. Спасибо Андрею Чмилю, он хороший менеджер, и сделал очень много для меня. Спасибо всей нашей команде.
- Итак, у Вас теперь есть зеленая майка. А думаете ли Вы о возможности однажды побороться за такую же майку на более крупных гонках, например, на Тур де Франс?
- Конечно. Думаю, в ближайшем будущем (смеется). Уверен.
- Какой Гран тур будет для Вас первым в следующем году? Возможно, Джиро?
- Я не знаю. В данный момент я не знаю. Возможно, сезон для меня начнется в Катаре. Посмотрим. Затем я продолжу свою подготовку к Олимпиаде. Это моя приоритетная цель в сезоне 2012 года.
По материалам cyclingnews.com
Денис Галимзянов, одержавший вчера первую в карьере победу в гонке Про тура, рассказал о своих впечатлениях, а также поделился своими планами в блиц-интервью сразу после финиша.
- Денис, Вы счастливы, что одержали победу сегодня?
- Простите, что Вы спросили...здесь шумно. Как я себя чувствую?
- Даа...
- Замечательно! Невероятные ощущения. Потому что это была последняя гонка в сезоне, и моя первая победа в гонке Про тура. Я очень ждал этой победы, так что чувства просто невероятные. Потрясающе.
- На втором этапе и вчера Вам не удалось одержать победу. Какими были составляющие сегодняшнего успеха?
- Не знаю... ну, я просто хотел выиграть. Очень-очень хотел одержать победу.
Международный Союз Велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) осуществляют полный контроль над жизнью спортсмена, их вниманием окутана как профессиональная, так и частная жизнь. Нельзя вот так вдруг, поддавшись романтическому настроению, отправиться с женой в какой-нибудь уютный ресторан, нельзя провести с детьми в парке больше времени, чем указал в пресловутом "верибауте" - whereabout (местонахождение). Он - незримая тень UCI и WADA, он ребус сложнее загадки кубика-рубика, он - это пресловутый "верибаут", система слежения за местонахождением или локализацией спортсмена 365 дней в году. Конечно же, поддаться внезапному порыву и отправиться куда либо без предварительного планирования можно, но при этом важно не забыть предупредить об этом WADA - отправить смс или е-маил, или же внести новую информацию в свой "верибаут". Но в жизни каждого человека бывают критические ситуации, и в этом случае никто не станет слушать объяснений. И контролеры придут исполнить свою работу, невзирая на обстоятельства и события, важные или не важные для спортсмена, они придут за кровью, мочой, а иногда и за волосами спортсмена, и чем бы не был занят спортсмен, где бы он не находился, он обязан проследовать за контролером и сдать анализы для контроля.
Его всегда легко узнать в пелотоне и трудно представить без красочной майки национального чемпиона. Курт Асле Арвесен, в свои 36 лет, является победителем этапов всех трех гранд туров, шестикратным чемпионом своей страны. На его счету золото молодежного чемпионата мира и многие другие как спортивные, так и личные достижения.
Сегодня Курт Асле Арвесен вышел на старт своей последней гонки. После 14 лет в велоспорте он решил закончить свою профессиональную карьеру. Предлагаем Вам перечитать биографию этого замечательного гонщика, освежить в памяти его достижения. Удачи Курту Асле в новой жизни и в новой роли - спортивного директора команды Sky.
Странные письма вчера пришли по почте Йохану Ванзуммерену (Johan Vansummeren), который сейчас выступает за команду Garmin-Cervélo и Грегу Ван Авермату (Greg Van Avermaet), выступающему за BMC Racing Team. В письмах находился счёт, датируемый январём 2009 года, согласно которому гонщики должны заплатить 25 евро. Дело было в том, что в 2009 году бельгийцы, выступавшие тогда за Omega Pharma-Lotto, должны были лететь на тренировку в Португалию, в Альгарве.Оказалось, что трудолюбивые гонщики улетели в Португалию на два дня раньше, потому что в Бельгии в то время была плохая погода. В результате команда Omega Pharma-Lotto, уже купившая для них билеты, была вынуждена доплатить по 25 евро за каждого.
Вокруг британского велогонщика Марка Кавендиша продолжают бурлить страсти. Подписан контракт или нет, а главное, с какой из велоконюшен. Этим по-прежнему продолжают интересоваться все ведущие вело-издания мира, а также болельщики. В своем интервью "The Times" Марк Кавендиш продолжает подливать масло в огонь, давая новую пищу для размышления и слухов. The Times: - Марк, что же у вас там происходит с "Team Sky", и что скажете по поводу перехода Марка Реншоу в "Rabobank"? Марк Кавендиш: - Это все равно что, вернувшись домой, моя подруга скажет мне – все, я ухожу от тебя.
В этом сезоне впервые в истории велоспорта два родных брата стояли на подиуме Тур де Франс: Энди Шлек занял второе место, Фрэнк Шлек – третье. Они пока не достигли своей главной мечты – выиграть Большую Петлю, но уже вошли в историю. А в велоспорте, где интересны не только достижения и результаты, но и сами участники, спортсмены, их характеры, такие вещи имеют значение. Да, все гонщики в пелотоне связаны между собой сложной системой взаимоотношений: здесь и дружба, и соперничество, и контрактные обязательства, и старые долги. Представим же, насколько ближе и сложнее отношения родных братьев, выступающих в одной команде, стремящихся к одной цели, но при этом неразрывно спаянных родственными узами. И хотя Фрэнк и Энди первыми поднялись на подиум Тура, успешных братских тандемов в истории велоспорта было предостаточно и до них.
У Аюсо видно школа Погачара, таким же методом он уехал от всех, да и педалирование такое же. Ганна всё же молодец, не так уж много проиграл, думал что больше, а так ещё 3 место сохранил.
Погода конечно была жуть. Смотришь на лица ребят после финиша и стаёт их жалко. Мокрые, замёршие и выматаные. Этап конечно был тяжёлый. Парень молодец видно будет хорошим горняком.
Жужу как-то обречённо выпал - невеселые пллучились кадры. Впрочем и этап вышел мрачным.
Он молодец, австралиец взял тяжелейший этап по погоде.
Арабы в гарнире, вообще, португалец Алмейда своеобразный парень по характеру.
Вчера арабы словили на ветрах, ведь эта гонка всегда учит, что здесь эшелоны, я в 17м году был в Ницце и шла эта гонка, так мусорные баки катались от ветров, Альберто тогда хапнул время и , хоть и жёг последний этап в Ницце, аж шкипер рвался в бой от увиденного, но 2 секунды так и не добрались:( де да Круз как то хитро забрал этап и бонификацию, а энао скаевский подиум в итоге.
ЙОргенсон заранее обмыслил с боковыми ветрами, обитеталь здешних мест. Когда увидел после очередного спуска просветы, дал команду "Let's go!", прям крикнул, как пишут в репортажах.
Инеос по понятным причинам знают английский, сообразили чем закончится, помчались за этапом. Датчане-немцы тоже фактически ангосаксы, язык не чужой, поняли последствия, включились. Висма тоже осознали воврмя, что объединенными силами лгче оторваться от пелотона.
Педерсен молодчик, специалист по правильным отрывам.
А вот арабы, португальыцы, французы испанского происхождения английским не учили, ничего не поняли и отстали поэтому .