Всю неделю гонщики продолжали вспоминать эпическую снежную Милан-Сан-Ремо, правда, потом выяснилось, что надо готовиться к не менее сложной и холодной гонке Гент-Вевельгем. Но количество гонок растёт, так же, как и число интересных твитов о самых разных событиях, связанных с профессиональным пелотоном. Чью веломайку можно увидеть на почётном месте в одной из пиццерий Италии, на разведку какого этапа Тур де Франс ездил Крис Фрум, какая "машина-метла" поразила Акселя Меркса, как выглядел подъём Кеммельберг 23 марта. Обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора за неделю.
1962 Дата: 19/03/1962 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:33:06 На старте: 154 На финише: 84 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,343 км/ч Погода: Ясная Пелотон Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1962 года представлен очень малым количеством иностранных команд. Организаторы отказались оплачивать расходы на поездку. Может быть, в какой-то степени, это было сделано намеренно, чтобы увеличить шансы на победы своих итальянских гонщиков, которые уже несколько лет подряд были не в состоянии выиграть гонку. В последний раз Италия праздновала итальянскую победу в 1953 году, когда победителем гонки стал Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci). Основным фаворитом гонки считался бельгийский гонщик Рик Ван Лой (Rik Van Looy).
В Генте пошёл снег. Ненастную погоду обещали на выходные, и пока прогноз соответствует действительности. В воскресенье, когда должна стартовать гонка Гент-Вевельгем, погода может быть такая же, как и на Милан-Сан-Ремо в прошлое воскресенье. Даже если снег выпадет только сегодня, до завтра он растаять не успеет. На воскресенье вероятность снегопада 50 на 50. По сообщению Nieuwsblad.be организаторы Гент-Вевельгем сказали, что если на старте будет идти сильный снег, то гонку отменят, так как не хотят повторения Милан-Сан-Ремо. «Мы не повторим ошибок Милан-Сан-Ремо, здоровье и безопасность гонщиков являются приоритетом», - сказал Франк Хосте, директор гонки.
1961 Дата: 19/03/1961 Старт: 09:45:00 Финиш: 17:26:07 На старте: 214 На финише: 126 Дистанция: 288 Средняя скорость: 37,474 км/ч Погода: Ветреная В день старта 52-го издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) погода не радовала гонщиков - очень сильный ветер предсказывал непростую гонку. Всем было ясно, чтобы доехать, нужно держаться всем вместе. Но не всех гонщиков беспокоил ветер, и те сложности, которые он таил в себе. Фаворитами гонки названы: победитель Тур де Франс (Tour de France)-1960 Гастон Ненчини (Gastone Nencini), чемпион Италии Нино Дефилиппис (Nino Defilippis), чемпион мира Рик Ван Лой (Rik Van Looy) и победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1960 Эмиль Дамс (Émile Daems). А также, победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1960 Жак Анкетиль (Jacques Anquetil).
Гент-Вевельгем, классика категории World Tour, продолжает весенний сезон однодневных гонок. Она будет проводиться вот уже в 75-й раз, и её особенность состоит в том, что она соткана из противоречий, начиная с названия. Гент обозначен стартовым городом, но на самом деле с 2004 года классика стартует на главной площади Дейнзе (Deinze), городе Восточной Фландрии в 20 км западнее Гента. Исторически Гент-Вевельгем задумывалась, как не слишком сложная гонка для юниоров, маршрут которой был максимально прост и представлял собой абсолютно плоскую дистанцию. В настоящее время, хотя Гент-Вевельгем и считается гонкой спринтерской, но 10 подъёмов, часть из которых вымощена брусчаткой, проверят спринтеров на прочность. Да и статистика гонки говорит о том, что чаще всего финиш разыгрывается чаще всего небольшим отрывом.
Легенде велосипедного спорта вживили кардиостимулятор. Об этом, пятикратный победитель Тур де Франс Эдди Меркс, рассказал в интервью бельгийской газете Het Nieuwsblad.67-летняя звезда спорта сообщил, что в мерах предосторожности, в четверг ему была сделала операция в одной из клиник бельгийского города Генк. «Меня оперировал доктор и мой другJohanVanLierde. С рождения мой пульс составляет порядка 40 ударов в минуту, но во избежание проблем, особенно в ночное время, врачами были приняты превентивные меры», - прокомментировал Эдди. Благодаря электрическому заряду, кардиостимулятор позволяет сердцу биться с регулярной частотой.
Фабиан Канчеллара (RadioShack-Leopard) сольной атакой на Кваремонте за 35 км до финиша в своём фирменном стиле выиграл гонку, взяв третью в своей карьере победу на E3 Харельбеке. Швейцарского гонщика сразу бросился догонять Петер Саган (Cannondale), но его попытка провалилась. Тому Боонену (Omega Pharma-Quickstep) также не удалось добрать Канчеллару, и попытка побить свой собственный рекорд побед на классике в этом году не удалась. Фабиан Канчеллара уходил всё дальше и дальше от группы пяти преследователей – Петера Сагана, Сильвена Шаванеля (Omega Pharma-Quickstep), Даниэле Осса (Cannondale), Себастьяна Лангевельда (Orica-GreenEdge) и Геранта Томаса (Sky). На финише преимущество Фабиана Канчеллары составило минуту. Спартак вернулся, показав готовность и возможность снова побеждать соло-атакой.
Завершилась однодневная гонка Е3 Харельбеке серии WorldTour и победителем стал Фабиан Канчеллара из протуровской команды RadioShack-Leopard. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавил словак Петер Саган (Cannondale). В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам - Испания.
1960 Дата: 19/03/1960 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:30:15 На старте: 203 На финише: 121 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,64 км/ч Погода: Ясная На старте 51-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 203 участника. Для того, чтобы вернуть утраченную зрелищность и популярность гонки, организаторы решили ввести еще один подъем, по их задумке он должен был просеять пелотон перед финишем. ПодъемПоджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) высотой 162 метра, протяженностью 3,74 км c уклоном 4,5%. Говорили, что этот подъем, расположенный меньше чем за 5 км до финиша, был призван в тот год остановить сенсационного испанского спринтера Мигеля Побле (Miguel Poblet).
Соло-атакой на подъёме высшей категории Дэн Мартин (Garmin-Sharp) выиграл 4-й этап Вуэльты Каталонии и вышел в лидеры общего зачёта. Но гонка складывалась драматично, после падения на спуске Алехандро Вальверде был вынужден прекратить борьбу на гонке и сойти. Дэн Мартин (Garmin-Sharp): "Это одна из моих лучших побед. То, что мне в отрыве помогал Райдер (Хешедаль), было просто невероятно. В отрыве мне не пришлось выкладываться… Я не думал, что покажу такой результат, потому что считал ,что Movistar будет контролировать отрыв. Ненавижу такое говорить, но падение Вальверде мне помогло, потому что наш отрыв заработал несколько лишних минут. Я знаю, как трудно выигрывать из отрыва"
1. Jay Vine (Aus) Uae Team Emirates Xrg 2. Davide Donati (Ita) Red Bull - Bora - Hansgrohe Rookies 3. Alexey Lutsenko (Kaz) Israel - Premier Tech Итоговая генеральная классификация: 1. Ben Tulett (Gbr) Team Visma | Lease A Bike
Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения
Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
Тоже посмеялся , эксперды мэстные нашли "Грегори" , который как года два назад закончился и что-то может только при неудаче у конкурентов . Для него были все условия , но есть люди тупо сильнее .
Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения
Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
Тоже посмеялся , эксперды мэстные нашли "Грегори" , который как года два назад закончился и что-то может только при неудаче у конкурентов . Для него были все условия , но есть люди тупо сильнее .
Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения
Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»
И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения
Впервые с 2020 года Тур де Франс пройдёт в пределах Франции, посетит 11 регионов и 34 департамента. Общий набор высоты составит 51 550 м, общая протяжённость маршрута 3320 км.