Чтобы отдохнуть от тренировок на велосипеде, можно использовать электросамокат.

 

Электросамокат – популярное средство передвижения. И многие владельцы не готовы прощаться с ним по наступлению зимы. К счастью производители выпускают зимние варианты, которые можно осмотреть на этом сайте - https://eko-bike.ru/elektrosamokatyi/elektrosamokatyi-zimnij/. Но кроме покупки такого агрегата важно ознакомится и с основными правилами его использования. Ведь зима – суровое время, и без должного ухода техника перестанет служить вам уже скоро.

 

Как продлить жизнь устройству?

 

В инструкции, прилагаемой к электротранспорту, прописаны основные правила и требования по уходу и содержанию устройства. Например, производители сообщают, что езда на таком самокате возможна только до -10°С. Но помимо перечисленных в книге «правил» важно помнить и другие особенности эксплуатации.

  • Берегите аккумулятор. На холоде заряд батареи снижается быстрее, чем в летнее время. Это важно учитывать, когда вы собираетесь ездить на дальние расстояния. По возвращению домой не рекомендуется сразу ставить устройство на зарядку. Подождите пару часов, и потом подключайте гаджет к сети. Иначе велик риск перезаряда батареи. А это часто приводит аккумулятор к выходу из строя и даже возгоранию.

  • Подготовьте колёса. Летние покрышки, как у автомобилей, не предназначены для эксплуатации в зимнее время. Если на электросамокате установлены надувные шины, поспешите поменять их на полиуретановые. Не забудьте и о протекторах. Они улучшат проходимость по заснеженным дорогам. Шипы также необходимы для нормальной работы электрического транспорта зимой. Их можно установить самостоятельно быстро и легко. Не торопитесь стартовать. Плавное и медленное начало движения защитит колеса от повреждения. Так они успеют немного нагреться и будут работать исправно.

  • Заботьтесь о корпусе. При покупке обратите внимание на прочность и защиту корпуса. Вся электроника и двигатель в целом нуждаются в дополнительной изоляции от влаги. Если снег или другие осадки попадут внутрь, электросамокат перестанет выполнять свои функции. С той же целью следует держать под контролем появление конденсата. Поэтому хорошо высушить устройство, прежде чем убирать его в кладовку или на балкон. Еще одной проблемой в использовании электрического самоката зимой считается коррозия. К ней нередко приводят вещества, которыми посыпают дорожные покрытия. Избежать подобных неприятностей просто — очищайте гаджет во время пути каждые полчаса.

 

Качество езды также имеет немаловажное значение для правильного функционирования. Резкие повороты могут ухудшить состояние гаджета и навредить владельцу транспортного средства. Снижение скорости в такие моменты станет оптимальным вариантом. Кстати, тормозить на зимних дорогах рекомендуется по-особенному: плавно и по возможности с упором на задние тормоза.

 

Сугробы и места с рыхлым снегом — главные враги электротранспорта. Они грозят попаданием влаги в малейшее отверстие. А что это за собой влечет, мы уже рассмотрели. Поэтому старайтесь двигаться по менее заснеженным улицам.

 

Чтобы сцепление с дорожным покрытием не ухудшалось, регулярно просушивайте тормоз. Для этого достаточно несколько раз нажать на тормозные рычаги.

Теперь, когда вы запаслись достаточным количеством знаний, можно без опаски ездить на электросамокате в зимний сезон.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 346)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • Cahko
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    Cahko-Фото
    агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.

    впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.

    честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.

    это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.

    и это по идее ненормально.


    призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    RVL-Фото

    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?

    Зайди в свой исполком поинтересуйся..

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    RVL-Фото

    Друх, ты как молился на лэнса так и не успокоишься))
    Либо держи марку, либо не дергайся

    А то ваш пул зашатался слегка...

  • Cyrill
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    Cyrill-Фото
    Трудяга. Всего наилучшего!
  • Геродот
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    Геродот-Фото

    Вау, смотрю новый старый Livestrong зарядили. Никак не успокоятся.:)

    Грехи замаливать бесполезно.Возмездие неотвратимо)

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    Гонщик-Фото

    Цитата: VeloVelo
    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.
    Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .

  • SVS
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    SVS-Фото

    А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.

  • VeloVelo
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.

  • VeloVelo
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Ну вот и Казаков уходит...
    Андрей, удачи тебе на гражданке! Береги себя и Маму!

  • shekn
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    shekn-Фото
    Короче . Поги ниче не выиграл . Ему просто дали выиграть ?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники