Поль Сэксас (Paul Seixas) поднялся на вторую ступень подиума на своей дебютной Страде Бьянке и в возрасте 19 лет, 5 месяцев и 11 дней стал самым молодым призёром классики, побив рекорд самого молодого гонщика на подиуме Морено Мозера, выигравшего гонку в 2013 году в 22 года, 2 месяца и 5 дней. Молодой гонщик Decathlon CMA CGM стал единственным, кто ответил на ускорение Тадея Погачара, выигравшего гонку в четвёртый раз.
Победой на Страде Бьянке-2026 Тадей Погачар установил сразу несколько рекордов. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым четырёхкратным победителем этой классики, единственным гонщиком, дважды выигравшим Страде Бьянке в ранге действующего чемпиона мира – в 2025 и в этом году, а также единственным гонщиком, одержавшим победы три года подряд. Интересный факт – Погачар с 2020 года всегда выигрывал первую гонку сезона (либо этап, либо итоговую генеральную классификацию).
Тадей Погачар одержал победу на Страде Бьянке-2026, вновь выиграв из сольного отрыва, атаковав на секторе Монте-Санте-Мария за 80 км до финиша. 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым в 20-летней истории итальянской классики четырёхкратным победителем. Причём три последних победы он одержал три года подряд (2024, 2025, 2026).
Тадей Погачар начинает сезон со Страде Бьянке, как и в 2024 году. Чемпион мира может установить рекорд, став первым четырехкратным победителем этой знаменитой итальянской классики. Однако перед стартом 27-летний словенский велогонщик отметил, что не будет против, если гонку выиграет кто-то из его товарищей по команде UAE Team Emirates XRG. Главная цель — командная победа, и Погачар даже пошутил, что подождет, когда первый ход сделает его напарник Исаак Дель Торо.
39-летний бельгийский гонщик Томас Де Гендт перестал выступать в гонках на шоссе в конце 2024 года, но не ушёл из велоспорта, а сосредоточился на гравийных гонках. Выступая в роли эксперта, он не мог обойти вниманием Страде Бьянке, итальянскую классику, где гравийные сектора («белые дороги») выходят на первый план. Он объяснил, почему идеальной подготовкой к Страде Бьянке являются Классика Хаэна и Омлоп Ниусблад, а также поделился мнением о стратегиях для тех, кто рискнёт бросить вызов трёхкратному победителю гонки Тадею Погачару.
7 марта Страде Бьянке (Strade Bianche), «самая южная из северных классик», пройдёт в 20-й раз. С первого выпуска в 2007 году эта итальянская гонка завоевала себе место в сердцах зрителей и велогонщиков. Хотя Страде Бьянке ещё не достигла возраста Монументов велоспорта, и по красоте, зрелищности и остроте она ни в чём не уступает легендарным гонкам.
Как выбрать грузовой или пассажирский трицикл в Беларуси? Узнайте, что лучше под задачи вашего бизнеса, основываясь на характеристиках и выгодах каждой модели. Экономьте и оптимизируйте Ваш транспортный парк 2026.
Трицикл — это трёхколёсное транспортное средство, занимающее нишу между скутером и лёгким коммерческим авто. Широкие задние колеса и устойчивое шасси позволяют безопасно перевозить либо несколько пассажиров, либо до нескольких сотен килограммов грузов без прицепа. При этом расход топлива или электроэнергии заметно ниже, чем у микроавтобуса.
5 марта состоялась торжественная церемония открытия сектора имени Тадея Погачара на маршруте итальянской классики Страде Бьянке (Strade Bianche). В честь словенского гонщика, одержавшего три победы на Страде Бьянке в 2022, 2024 и 2025 годах, был назван один из сложнейших отрезков гонки – подъём Колле-Пинцуто (Colle Pinzuto).
Велокоманда Jayco AlUla сообщила, что Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) в четверг, 5 марта, упал во время тренировки и был доставлен в больницу. По сообщению медицинского персонала команды, результаты компьютерной томографии показали, что у 35-летнего австралийского гонщика переломы обоих запястий. Это исключает его участие во всех предстоящих гонках.
Матье ван дер Пул трижды участвовал в итальянской классике Страде Бьянке (Strade Bianche), дебютировал в 2020, заняв 15-е место, выиграл в 2021 году. В последний раз Ван дер Пул участвовал в Страде Бьянке в 2023 и повторил результат 2020 года, заняв 15-е место, после чего перестал включать эту гонку в свой календарь. По словам Кристофа Родхофта (Christoph Roodhooft), руководителя команды Alpecin-Premier Tech, это решение продиктовано как эволюцией самой гонки, так и уровнем конкуренции.
Действующий чемпион мира Тадей Погачар откроет свой сезон 7 марта на итальянской классике Страде Бьянке. Словенский лидер UAE Team Emirates XRG, уже трижды побеждавший на белых дорогах Тосканы (в 2022, 2024 и 2025 годах), выйдет на старт в Сиене в радужной майке, чтобы побороться за рекордный четвёртый титул.
В прошлом году на Страде Бьянке Том Пидкок атаковал первым и стал единственным, кто удержался за Тадеем Погачаром в финале. Британский гонщик занял тогда второе место, но опыт победы на итальянской классике у него тоже есть – в 2023 году, атаковав в одиночку за 49 км до финиша, выиграл гонку с преимуществом в 20 секунд над преследователями.
19-летний Поль Сэксас (Paul Seixas) в этом году дебютирует на Страде Бьянке, итальянской классике, которая по зрелищности и маршруту может сравниться с Монументами. Первый Монумент Поль Сэксас уже проехал в прошлом году – финишировал 7-м на Ломбардии. Французский талант из Decathlon CMA CGM начал сезон с двух первых профессиональных побед – на этапе Волты Алгарве и на классике Faun-Ardèche.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?