После дня в жёлтой майке лидера Тадей Погачар по итогам 6-го этапа Тур де Франс-2025 уступил не только жёлтую, но и гороховую, и зелёную майки лидера классификаций, которые достались Матье ван дер Пулу, Тиму Велленсу и Джонатану Милану соответственно. Тем самым словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG освободил себя от участия в церемониях награждения, и на старт 7 этапа вновь выйдет в майке действующего чемпиона мира.
В то время как Ремко Эвенепул борется за второй в карьере подиум Тур де Франс, внимание прессы приковано не столько к его выступлению, сколько к тому, где олимпийский чемпион будет выступать в следующем году. Хотя контракт 25-летнего бельгийского гонщика с Soudal Quick Step, где он начал карьеру профессионала, завершается только в конце 2026 года, появилась информация, что он выступает в команде последний сезон.
Матье ван дер Пул вернул себе жёлтую майку лидера с преимуществом в 1 секунду над Тадеем Погачаром. Это минимальный разрыв после шести этапов за последние 14 лет — с момента аналогичного случая на Тур де Франс-2011, когда та же разница в 1 секунду была между лидером генеральной классификации Тором Хушовдом и будущим победителем гонки Кэделом Эвансом (этап в Лизьё).
Бен Хили (Ben Healy) выиграл 6-й этап Тур де Франс-2025. Первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура 24-летний ирландский велогонщик команды EF Education EasyPost одержал в своём стиле, так же, как выиграл в 2023 году этап Джиро д’Италия – из сольного отрыва (тогда на 8-м этапе он также атаковал в одиночку за 50 км до финиша). Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck), который также был участником отрыва дня, с преимуществом в 1 секунду вернул себе жёлтую майку лидера.
Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Сен-Мало (Saint-Malo). Исторический город-порт находится в Бретани на северо-западе Франции,на берегу Ла-Манша в устье реки Ранс. Сен-Мало расположен на полуострове всего в 7 км севернее Доль-де-Бретань, был построен в середине XII века как укрепленный островной форт в устье реки Ранс на скалистом островке. Остров давно уже слился с материком, а великолепная цитадель служит одной из визитных карточек Бретани и самым посещаемым туристическим объектом региона.
1. Isaac del Toro (Mex) UAE Team Emirates - XRG 2. Andrew August (USA) INEOS Grenadiers 3. Héctor Álvarez (Spa) Lidl - Trek Future Racing Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Felix Großschartner (Aus) UAE Team Emirates - XRG
5-й этап стал неудачным днём на Тур де Франс-2025 для Йонаса Вингегора и команды Visma Lease a Bike. На 33-километровой равнинной индивидуальной гонке на время датский гонщик в общем зачёте проиграл больше минуты своему главному сопернику Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и спустился на 4-е место. Если перед стартом 5 этапа Вингегор проигрывал Погачару всего 8 секунд, то теперь просвет вырос до 1:13.
Тадей Погачар впервые в этом году надел жёлтую майку лидера Тур де Франс-2025, поднявшись на первую строчку после успешного выступления в 33-км индивидуальной гонке на время на 5-м этапе. Трёхкратный победитель Тур де Франс уступил лишь 16 секунд и только олимпийскому чемпиону и действующему чемпиону мира в разделке Ремко Эвенпулу (Soudal Quick-Step), а у многих своих соперников по общему зачёту 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выиграл больше минуты.
Ремко Эвенепул подтвердил свой статус сильнейшего специалиста гонок с раздельным стартом и второй раз в карьере отпраздновал победу в этой дисциплине на этапе Тур де Франс. На этот раз победа на 5-м этапе Тур де Франс-2025 помогла действующему чемпиону мира и Бельгии, олимпийскому чемпиону достичь его главной цели – использовать шанс подняться в генеральной классификации. 25-летний капитан команд Soudal Quick Step опередил на 33-км равнинной разделке Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG), занявшего второе место на этапе, на 16,68 секунды, а в общем зачёте в свою очередь словенский гонщик опережает Ремко Эвенепула на 42 секунды
24-летняя австралийская велогонщица команды AG Insurance – Soudal Сара Джиганте (Sarah Gigante), одержала первую в карьере победу на этапе женского итальянского Гранд-тура, выиграв 4-й этап Женской Джиро д’Италия-2025. На втором горном этапе маршрута Джиро Сара Джиганте атаковала в одиночку за 1,5 км до финиша и опередила ближайших преследовательниц – Элизу Лонго Боргини и Марлен Ройссер на 25 секунд. Благодаря победе на этапе Сара Джиганте также поднялась на третью строчку генеральной классификации.
Действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом, действующий чемпион Бельгии и олимпийский чемпион Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) выиграл 5-й этап Тур де Франс-2025 –равнинную индивидуальную гонку на время, стартовавшую и финишировавшую в Кане. Дистанцию протяжённостью 33 км он преодолел со средней скоростью 53,95 км/час за 36 минут и 42,02 секунд.
Раньше доминирование объясняли допингом, как говорится - давали простой ответ на сложный вопрос, и дело Армстронга показало, что так оно и было! Сейчас нас пытаются убедить, что велоспорт полностью чист, а Погачар - чудо природы, алмаз в идеальной огранке! Верить в эти сказки дело личное, но опыт показывает, что нет дыма без огня, а вера не требует доказательств. К тому же всегда есть железо-бетонный аргумент - не нравица, не смотри)
И, все ваши суждения , доводы- к чему?
Все мы видим что не может он столько быть на пике.
Но тут многим, особенно рвл, и баклажан - хоть с.ы в глаза - все Божья роса
Поэтому и зовут его - биоробот , коче.ар, вишневый сок на авиакеросине.
Поделюсь результатом своих поисков по длительным победным сериям(у Погги со Страды до Романдии примерно 60 дней и 6 гонок) Таких не так уж много. Например:
Клебо сезон 25/26 - 15 гонок и в каждой гонке победа (кроме одной) - 113 дней серия. Т.е. видим, что методики позволяют длительно поддерживать высочайший уровень формы.
Но велосезон не ограничивается одной третью года, это практически 7-8 месяцев и таких серий должно быть три: весна, тур, Ломбардия и ЧМ. Непостижимо как в таком режиме организм чемпионов как-то восстанавливается. И ведь это из года в год повторяется.
Вам показалось, насчет утверждения. Мне интересно было услышать объяснение того, на что я сам не могу найти ответа, а не навязывать свое.
Всё "просто" на самом деле , четыре курса в год с выводом на пики к определённым гонкам , а той прухи что остаётся между ними , вполне хватает на второстепенные .