2025 21 этап за 74 ч 20 мин 28 сек 3082,1 км / 41,511 км/ч 184 на старте 153 на финише 80-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 23 августа 2025 года в Турине (Torino) в Италии спринтерским этапом. Первая неделя испанского Гран-тура была отдана Италии, Франции, Андорре и Испании. Остальные две недели Вуэльты Испании-2025 проходили на севере Испании. Вуэльта Испании-2025 должна была финишировать в Мадриде (Madrid), столице Испании, 14 сентября этапом «дружбы», но как только пелотон подъехал к центру города, этап остановили из-за протестов. За три недели велогонщики должны были проехать дистанцию протяжённостью 3189,8 км с набором высоты 53,8 км и на 11 этапах финишировать в категорийные подъёмы, но получилось по-другому. Впервые в истории гонка завершилась без финальной официальной церемонии награждения.
Велопоход — это не только физическое приключение, но и мощное испытание вашего внутреннего состояния. Когда дело доходит до неизведанных территорий, страхи и сомнения могут оказаться неизбежными спутниками. Незнакомые местности, усталость после многокилометровых путешествий и переменчивая погода часто приводят к дезориентации и страху заблудиться. Природные условия способны как увеличить физическое напряжение, так и усилить эмоциональное давление, особенно если вы путешествуете в одиночку.
Ремко Эвенепул в этом году, став трёхкратным подряд чемпионом мира в разделке, подтвердил, что на данный момент в этой дисциплине ему нет равных. Но специалист по аэродинамике, руководитель инженерного отдела команды Red Bull Bora-hansgrohe Дэн Бигхэм (Dan Bigham) надеется сделать бельгийскую звезду гонок на время «еще более невероятным, чем он уже есть».
Тадей Погачар продолжил побеждать в своём стиле – из одиночного отрыва, через день после групповой гонки Чемпионата Европы-2025 и через 8 дней после победы на Чемпионате мира выиграв итальянскую гонку «Tre Valli Varesine»-2025. На этот раз 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG атаковал не за 100, и не за 75, а «всего» за 22 км до финиша, но результат от этого не изменился – ближайшие преследователи разыграли спринт за места на подиуме через 46 секунд после финиша Тадея Погачара, который выиграл итальянскую осеннюю классику второй раз в карьере (после победы в 2022 году). Благодаря его победе UAE Team Emirates-XRG добавили 91-ю победу в сезоне 2025 года.
27-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Йорди Меус (Jordi Meeus) одержал 15-ю в карьере и пятую в этом сезоне победу, выиграв домашнюю гонку «Бинш-Шиме-Бинш» (Binche-Chimay-Binche). Осенняя классика решилась в спринте большой группы. На финишной прямой с брусчаткой, ведущей вверх в валлонском городе Бинш, Йорди Меус оказался быстрее Нильса Экхоффа и Кристофа Лапорта, которые финишировали вторым и третьим соответственно после 203 километров гонки.
Современный город должен быть безопасным, но при этом доступным. Когда проектируются парковочные барьеры, важно помнить, что ими пользуются не только автомобилисты, но и пешеходы, родители с колясками, люди с ограниченной мобильностью, велосипедисты. Ошибки в размещении барьеров могут превратить улицу в препятствие, а не в удобное пространство.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.