21-летний мексиканский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Исаак Дель Торо ((Isaac del Toro) одержал победу на одной из старейших классик – итальянской гонке Милан – Турин-2025, первую победу в карьере на однодневной гонке. Исаак Дель Торо стал первым велогонщиком из Мексики, выигравшим Милан-Турин. Это его четвёртая победа в карьере, которой он ждал 325 дней (в последний раз Исаак Дель Торо побеждал 28 апреля 2024 года, когда выиграл генеральную классификацию Вуэльты Астурии).
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) попал в массовый завал за несколько сотен метров до финиша однодневной велогонки Danilith Nokere Koerse-2025. 27-летний велогонщик команды Alpecin-Deceuninck сумел подняться, но затем сел в машину скорой помощи, как отметили комментаторы Sporza, в качестве меры предосторожности. Обновление данных о состоянии Яспера Филпсена: менеджер команды Alpecin-Deceuninck Пребен Ван Хеке (Preben Van Hecke) в интервью Wielerflits рассказал, что у гонщика поверхностные повреждения.
106-й выпуск итальянской однодневной велогонки категории 1. Pro Милан-Турин (Milano-Torino) пройдёт 19 марта. Одна из старейших велогонок в мире, впервые проведённая в 1876 году, финиширует рядом с базиликой на холме Суперга (Superga), расположенном в восточной части Турина. Двойное прохождение подъёма к вершине Суперги – 5 км со средним градиентом в 9%, гарантирует атаки и острую борьбу.
Велоспорт набирает популярность не только среди профессиональных спортсменов, но и среди любителей. Современные технологии делают катание более комфортным, а тренировки — эффективными. Умные велокомпьютеры анализируют скорость, рельеф местности и расход энергии, помогая велосипедистам улучшать технику.
В этом сезоне у Эгана Берналя было всего три гоночных дня. После победы в разделке и групповой гонке на Чемпионате Колумбии 28-летний велогонщик команды INEOS Grenadiers сошёл после падения со своей первой в сезоне европейской гонки Классика Хаэна. Эган Берналь надеется возобновить сезон 24 марта на Вуэльте Каталонии, хотя его команда пока не объявляла состав на эту гонку Мирового тура.
Матье ван дер Пул завершил Тиррено-Адриатико-2025 без побед на этапах, но подводя итоги после гонки, он подчеркнул, что добавил к своей форме необходимые перед классиками проценты. 30-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck сконцентрирован на следующей цели – Монументе Милан-Сан-Ремо, победителем которой становился в 2023 году, а в 2024 году внёс значительный вклад в победу на этой классике своего товарища по команде Яспера Филипсена.
22-летний испанский гонщик команды UAE Team Emirates –XRG Хуан Аюсо (Juan Ayuso) одержал одну из самых больших побед в карьере, выиграв итальянскую велогонку Мирового тура – Тиррено-Адриатико-2025, которую также называют «Гонкой двух морей». Хуан Аюсо стал 5-м испанским победителем Тиррено-Адриатико после Эрминио Диаса-Сабалы (Herminio Diaz-Zabala) в 1991, Абрахама Олано (Abraham Olano) в 2000, Оскара Фрейре (Oscar Freire) в 2005 и Альберто Контадора в 2014.
28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна и 23-летний итальянский гонщик команды Bahrain Victorious Антонио Тибери финишировали на втором и третьем местах соответственно на итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025. Два итальянских гонщика на подиуме итальянской гонки Тиррено-Адриатико поднялись впервые с 2010 года (когда 1-е место занял Стефано Гардзелли, а 2-е – Микеле Скарпони).
24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) второй год подряд уехал с Тиррено-Адриатико с двумя победами на этапах. Милан впервые принял участие в этой итальянской велогонке в прошлом году, и сделал тогда победный дубль. Свой успех он повторил и на Тиррено-Адриатико-2025, одержав победу на 2-м, а затем на финальном, 7-м этапе, несмотря на то, что в этом году ему пришлось преодолевать проблемы с желудком в начале гонки и последствия падения. Также второй год подряд Джонатан Милан выигрывает цикламеновую майку лучшего в очковой классификации «Гонки двух морей».
Маски для лица — это must-have в арсенале каждой женщины, которая заботится о своей коже. Они помогают решить множество задач: от увлажнения до глубокого очищения. Но стоит ли купить корейские маски для лица, чтобы использовать их каждый день? Ответ неоднозначен: все напрямую зависит от назначения продукта, его состава и типа кожи.
25-летний американский велогонщик команды Visma Lease a Bike Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) одержал победу на Париж-Ницца-2025, став двукратным победителем этой французской гонки. Кроме того, Маттео Йоргенсон стал десятым гонщиком в истории Париж-Ницца, выигравшим два раза подряд после Жака Анкетиля, Эдди Меркса, Раймона Пулидора, Йоопа Зутемелька, Шона Келли, Мигеля Индурайна, Лорана Жалабера, Александра Винокурова и Максимилиана Шахманна.
24-летний немецкий велогонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) поднялся на вторую ступень подиума велогонки Мирового тура Париж-Ницца-2025, а также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.