Организаторы итальянского Гранд-тура Джиро д’Италия воспользовались разрешением Международного союза велосипедистов (UCI), которое позволяет увеличить количество участвующих в гонке команд до 23. На старт Джиро д'Италия-2025 выйдут 18 команд Мирового тура и 5 профессиональных команд. Так как бельгийская профессиональная велокоманда Lotto, имевшая автоматическое право участвовать в Гранд-туре, отказалась от участия на Джиро д’Италия в этом году, организаторы смогли выдать 4 "wild-card".
Велокоманда Visma Lease a Bike не смогла добиться высоких результатоы на открывших Фламандскую неделю Классик гонках Мирового тура E3 Saxo Classic и Гент-Вевельгем-2025. На E3 Saxo Classic-2025 лучший результат показал Маттео Йоргенсон, занявший 9-е место, а двукратный победитель гонки Ваут ван Арт, для которого этот старт стал первым после работы в лагере на высоте, занял 15-е место. На Гент-Вевельгем Visma Lease a Bike в последний момент включила в состав Маттео Йоргенсона, а также делала ставку на спринтера команды - 23-летнего нидерландского гонщика Олава Кооя (Olav Kooij). Но Олав Коой упал за 71 км до финиша и сошёл с гонки с переломом ключицы.
После того, как Международный союз велосипедистов (UCI) одобрил возможность участия в Гранд-турах 23 команд, организаторы смогли выдать приглашение для участия не двум, а трём профессиональным велокомандам. Организаторы французского Гранд-тура таким образом, смогли выделить 3 wild-card и пригласили для участия в Тур де Франс-2025 команды – французскую команду TotalEnergies, швейцарскую Tudor Pro Cycling и норвежскую Uno-X Mobility.
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen) стал трёхкратным победителем классики Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem in Flanders Fields). Если две прошлых победы были одержаны им в спринте у попутчиков по отрыву – в 2020 Мадс Педерсен опередил Флориана Сенешаля и Маттео Трентина, в 2024 – у Матье ван дер Пула, то на Гент-Вевельгем-2025 датский гонщик в одиночку пересёк финиш, проехав в сольном отрыве 56 км.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Организаторы итальянского Гранд-тура Джиро д’Италия воспользовались разрешением Международного союза велосипедистов (UCI), которое позволяет увеличить количество участвующих в гонке команд до 23. На старт Джиро д'Италия-2025 выйдут 18 команд Мирового тура и 5 профессиональных команд. Так как бельгийская профессиональная велокоманда Lotto, имевшая автоматическое право участвовать в Гранд-туре, отказалась от участия на Джиро д’Италия в этом году, организаторы смогли выдать 4 "wild-card".
Велокоманда Visma Lease a Bike не смогла добиться высоких результатоы на открывших Фламандскую неделю Классик гонках Мирового тура E3 Saxo Classic и Гент-Вевельгем-2025. На E3 Saxo Classic-2025 лучший результат показал Маттео Йоргенсон, занявший 9-е место, а двукратный победитель гонки Ваут ван Арт, для которого этот старт стал первым после работы в лагере на высоте, занял 15-е место. На Гент-Вевельгем Visma Lease a Bike в последний момент включила в состав Маттео Йоргенсона, а также делала ставку на спринтера команды - 23-летнего нидерландского гонщика Олава Кооя (Olav Kooij). Но Олав Коой упал за 71 км до финиша и сошёл с гонки с переломом ключицы.
После того, как Международный союз велосипедистов (UCI) одобрил возможность участия в Гранд-турах 23 команд, организаторы смогли выдать приглашение для участия не двум, а трём профессиональным велокомандам. Организаторы французского Гранд-тура таким образом, смогли выделить 3 wild-card и пригласили для участия в Тур де Франс-2025 команды – французскую команду TotalEnergies, швейцарскую Tudor Pro Cycling и норвежскую Uno-X Mobility.
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen) стал трёхкратным победителем классики Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem in Flanders Fields). Если две прошлых победы были одержаны им в спринте у попутчиков по отрыву – в 2020 Мадс Педерсен опередил Флориана Сенешаля и Маттео Трентина, в 2024 – у Матье ван дер Пула, то на Гент-Вевельгем-2025 датский гонщик в одиночку пересёк финиш, проехав в сольном отрыве 56 км.
