Гонщик XDS Astana Team Лоренцо Фортунато отметился мощной атакой и в итоге финишировал третьим на французской однодневной гонке «Классика Фаун-Ардеш». Фортунато атаковал на предпоследнем подъеме дня Сен-Роман-де-Лерп, сумев получить небольшое преимущество над преследователями. Несмотря на все усилия, за несколько километров до финиша группа фаворитов настигла гонщика XDS Astana Team.
Звукоизоляция в новостройках – это важный аспект повседневной жизни, который может значительно повлиять на качество проживания. Процесс повышения уровня звукозащиты в квартире или доме может показаться сложным и дорогостоящим делом, но с правильным подходом и некоторыми методами улучшения акустического комфорта можно достичь значительных результатов.
42-летний Джованни Висконти, трёхкратный чемпион Италии, победитель двух этапов и майки горного короля Джиро д’Италия, обладатель 34 побед, завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2022 году, начинает работать с проектом GreenEDGE Cycling, объединяющим команды Jayco AlUla и Liv AlUla Jayco. Джованни Висконти добавит свой подход к поиску новых талантливых велогонщиков, что поможет команде строить фундамент для следующих поколений.
27-летний канадский велогонщик команды Israel - Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) одержал победу на 3-м этапе испанской велогонки O Gran Camino-2025. Этап представлял собой 15,6-километровую индивидуальную гонку на время, на которой надо было преодолеть 4,9 км подъём со средним градиентом 5,7%. Дерек Джи показал лучшее время, проехав дистанцию за 21 минуты 17,948 секунд со средней скоростью 40,173 км/ч. Дерек Джи лидировал на первой отсечке, расположенной после прохождения подъёма через 7,9 км после старта.
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.