Выбор наручных часов — вопрос, который требует от человека внимания к деталям и понимания того, какие именно функции и характеристики будут необходимы. Современный рынок предлагает огромное разнообразие моделей: от классических механических до ультрасовременных спортивных. Выбрать из множества часов свою модель из всего ассортимента довольно сложно.
В современном мире, где время и ресурсы становятся всё более ограниченными, многие из нас стремятся найти эффективные способы достижения своих целей в фитнесе и здоровье. Одним из самых популярных и результативных методов является работа с личным тренером, наставником или коучем. Особенно в условиях онлайн-формата, этот подход становится доступнее и удобнее, чем когда-либо.
Стажер континентальной команды Astana Qazaqstan Team Лев Гонов одержал победу в итоговой генеральной классификации многодневной гонки «Тур Секейского Края», которая завершилась сегодня в Румынии. Гонов захватил лидерство в гонке после победы в прологе, сумев защитить его на следующих двух этапах.
34-летний словенский велогонщик Примож Роглич ещё не принимал участие в гонках после схода с Тур де Франс-2024. Он находился в предварительном составе на Классику Сан-Себастьяна, которая пройдёт 10 августа, но в подтверждённом командой Red Bull Bora- hansgrohe составе на гонку Приможа Роглича нет.
30-летний немецкий велогонщик Максимилиан Шахманн (Maximilian Schachmann) подписал двухлетний (до конца 2026 года) контракт с велокомандой Soudal Quick Step, где выступал первые два года профессиональной карьеры (в 2017/18). Последние шесть сезонов Максимилиан Шахманн выступает в команде Bora-hansgrohe.
Джей Вайн (Jay Vine) одержал первую победу после падения на Туре Страны Басков-2024 и восстановления после перелома трёх позвонков, занявшего четыре месяца. 28-летний австралийский велогонщик команды UAE Team Emirates выиграл 18,5-км индивидуальную гонку на время на 4-м этапе Вуэльты Бургоса-2024. На равнинном рельефе Джей Вайн на 11 и 50 сотых секунды опередил Эдоардо Аффини (Visma Lease a Bike) и на 12 и 83 сотых Антонио Тибери (Bahrain Victorious).
1. Jay Vine (Aus) UAE Team Emirates 19.51,50 2. Edoardo Affini (Ita) Team Visma | Lease a Bike 0.11,50 3. Antonio Tiberi (Ita) Bahrain - Victorious 0.12,83 Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Sepp Kuss (USA) Team Visma | Lease a Bike
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.