Йонас Вингегор начнёт финальную неделю Тур де Франс-2024 на втором месте в генеральной класссификации с отставанием в 3 минуты 9 секунд от лидера, Тадея Погачара (UAE Team Emirates). На пресс-конференции в день отдыха 27-летний датский велогонщик, двукратный победитель французского Гранд-тура, сказал, что, несмотря на значительный просвет, сдаваться не собирается.
Итальянский гонщик Давиде Баллерини (29 лет) продлил контракт с командой Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. Согласно новому соглашению, Баллерини продолжит выступать в команде в течение следующих двух сезонов (2025 и 2026).
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Грюиссане (Gruissan). Этот курортный город расположен в регионе Окситания. Новый регион был создан в соответствии с территориальной реформой французских регионов 2016 года в результате объединения регионов Лангедок-Руссильон и Юг-Пиренеи. По территории Окситании протекает одна из пяти Великих рек Франции — Гаронна (Garonne). С юга регион отделён от Испании горным хребтом Пиренеев.
Крупная китайская компания XDS приняла решение об инвестировании в профессиональный велоспорт.
Руководство компании провело переговоры с казахстанской командой Мирового Тура Astana Qazaqstan Team в рамках самой престижной супермногодневки мира «Тур де Франс». В результате, сторонами было достигнуто взаимопонимание и принято решение о взаимном сотрудничестве.
Ремко Эвенепул стал первым за последние 46 лет бельгийским гонщиком, который удерживается в тройке лучших генеральной классификации Тур де Франс после 15 этапов. На долгом горном пиренейском этапе с прохождением легендарных подъёмов Пейресурд, Мант, Порте, Аньес и финишем на Плато-де-Бей 24-летний бельгийский гонщик распредели силы на финальном подъёме. Он не стал отвечать на атаку Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) за 10,5 км до финиша, проехал подъём Плато-де-Бей в своём ритме и финишировал третьим, через 2:51 после двукратных победителей Тур де Франс - Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и через 1:43 после Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike).
Йонас Вингегор первым атаковал на финальном подъёме 15 этапа Тур де Франс-2024 Плато-де-Бей после того, как его команда Visma Lease a Bike контролировала весь этап и задавала скорость, просеивая пелотон. Ускорение 27-летнего датского гонщика за 10,5 км до финиша не застало врасплох главного соперника - обладателя жёлтой майки лидера Тадея Погачара (UAE Team Emirates), а через 5 км атаковал уже словенский велогонщик. Йонас Вингегор не смог сразу сесть ему на колесо и финишировал через 1 минуту 8 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Йонас Вингегор начнёт финальную неделю Тур де Франс-2024 на втором месте в генеральной класссификации с отставанием в 3 минуты 9 секунд от лидера, Тадея Погачара (UAE Team Emirates). На пресс-конференции в день отдыха 27-летний датский велогонщик, двукратный победитель французского Гранд-тура, сказал, что, несмотря на значительный просвет, сдаваться не собирается.
Итальянский гонщик Давиде Баллерини (29 лет) продлил контракт с командой Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. Согласно новому соглашению, Баллерини продолжит выступать в команде в течение следующих двух сезонов (2025 и 2026).
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Грюиссане (Gruissan). Этот курортный город расположен в регионе Окситания. Новый регион был создан в соответствии с территориальной реформой французских регионов 2016 года в результате объединения регионов Лангедок-Руссильон и Юг-Пиренеи. По территории Окситании протекает одна из пяти Великих рек Франции — Гаронна (Garonne). С юга регион отделён от Испании горным хребтом Пиренеев.
Крупная китайская компания XDS приняла решение об инвестировании в профессиональный велоспорт.
Ремко Эвенепул стал первым за последние 46 лет бельгийским гонщиком, который удерживается в тройке лучших генеральной классификации Тур де Франс после 15 этапов. На долгом горном пиренейском этапе с прохождением легендарных подъёмов Пейресурд, Мант, Порте, Аньес и финишем на Плато-де-Бей 24-летний бельгийский гонщик распредели силы на финальном подъёме. Он не стал отвечать на атаку Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) за 10,5 км до финиша, проехал подъём Плато-де-Бей в своём ритме и финишировал третьим, через 2:51 после двукратных победителей Тур де Франс - Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и через 1:43 после Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike).
Йонас Вингегор первым атаковал на финальном подъёме 15 этапа Тур де Франс-2024 Плато-де-Бей после того, как его команда Visma Lease a Bike контролировала весь этап и задавала скорость, просеивая пелотон. Ускорение 27-летнего датского гонщика за 10,5 км до финиша не застало врасплох главного соперника - обладателя жёлтой майки лидера Тадея Погачара (UAE Team Emirates), а через 5 км атаковал уже словенский велогонщик. Йонас Вингегор не смог сразу сесть ему на колесо и финишировал через 1 минуту 8 секунд. 
.