22-летний итальянский велогонщик Антонио Тибери возглавит команду Bahrain Victorious на Джиро д’Италия-2024, который впервые в карьере стартует на итальянском Гранд-туре. Команда Bahrain Victorious также рассчитывает на опытного 36-летнего итальянского гонщика Дамиано Карузо, победителя этапа и призёра Джиро 2021 года, финишировавшего в прошлом году на Джиро 4-м в общем зачёте.
28-летний колумбийский велогонщик Даниэль Мартинес и 30-летний нидерландский гонщик Данни ван Поппель разделят капитанские полномочия в команде Bora-hansgrohe на Джиро д’Италия-2024. Три года назад Дани Мартинес финишировал 5-м на итальянском Гранд-туре. В этом году команда надеется постараться повторить этот результат, а также нацелена бороться за этапы.
Велокоманда UAE Team Emirates представила состав на Джиро д'Италия-2024. 25-летний словенский велогонщик Тадей Погачар впервые в карьере примет участие в итальянском Гранд-туре и возглавит UAE Team Emirates в борьбе за высшую ступень подиума.
26 мая в «вечном городе» Риме на бесконечной ленте «Трофео сенца фине», главном трофее итальянского Гранд-тура, появится имя победителя 107-го выпуска Джиро д’Италия. На пути к победе участникам «Корса Роза» придётся преодолеть 3400 км, в том числе по знаменитым «белым дорогам», вспомнить о Милан-Сан-Ремо, взобраться на Мортироло и Стельвио, в общей сложности набрать 44,5 км высоты, сразиться со временем, соперниками и самим собой на 71,8 километрах гонок на время, а также пройти через коварные ловушки, включая технически сложные спуски, непредсказуемую погоду, неожиданные сценарии развития гонки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
22-летний итальянский велогонщик Антонио Тибери возглавит команду Bahrain Victorious на Джиро д’Италия-2024, который впервые в карьере стартует на итальянском Гранд-туре. Команда Bahrain Victorious также рассчитывает на опытного 36-летнего итальянского гонщика Дамиано Карузо, победителя этапа и призёра Джиро 2021 года, финишировавшего в прошлом году на Джиро 4-м в общем зачёте.
28-летний колумбийский велогонщик Даниэль Мартинес и 30-летний нидерландский гонщик Данни ван Поппель разделят капитанские полномочия в команде Bora-hansgrohe на Джиро д’Италия-2024. Три года назад Дани Мартинес финишировал 5-м на итальянском Гранд-туре. В этом году команда надеется постараться повторить этот результат, а также нацелена бороться за этапы.
Велокоманда UAE Team Emirates представила состав на Джиро д'Италия-2024. 25-летний словенский велогонщик Тадей Погачар впервые в карьере примет участие в итальянском Гранд-туре и возглавит UAE Team Emirates в борьбе за высшую ступень подиума.
26 мая в «вечном городе» Риме на бесконечной ленте «Трофео сенца фине», главном трофее итальянского Гранд-тура, появится имя победителя 107-го выпуска Джиро д’Италия. На пути к победе участникам «Корса Роза» придётся преодолеть 3400 км, в том числе по знаменитым «белым дорогам», вспомнить о Милан-Сан-Ремо, взобраться на Мортироло и Стельвио, в общей сложности набрать 44,5 км высоты, сразиться со временем, соперниками и самим собой на 71,8 километрах гонок на время, а также пройти через коварные ловушки, включая технически сложные спуски, непредсказуемую погоду, неожиданные сценарии развития гонки.
.
