Алехандро Вальверде (Movistar) прибавил в свою коллекцию призовых мест на классиках ещё одно второе место на Амстел Голд Рэйс, где он поднимался на вторую ступень подиума в 2013 году. Испанский гонщик проиграл на финише чемпиону мира Михалу Квятковски (Etixx-Qucick Step), но доказал, что находится в отличной форме в преддверии второй Арденнской классики Флеш Валлонь, которая состоится в среду, 22 апреля, и где он будет защищать свой титул победителя.
За последние несколько выпусков Амстел Голд Рэйс гонщики австралийской команды Orica-GreenEDGE с завидной регулярностью занимают третью ступень подиума классики. В 2011, 2013 и 2014 годах на неё поднимался Саймон Герранс, а в этом году его сменил Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) финишировавший 3-м на Амстел Голд Рэйс-2015. Это второй подиум Майкла Мэттьюса на классике Мирового тура в этом сезоне после 3-го места на Милан-Сан-Ремо.
Гонщик «РусВело» Сергей Фирсанов, финишировав третьим на заключительном этапе «Гран-при Адыгеи», уверенно удержал желтую майку и выиграл вторую международную многодневку в этом сезоне. Финальный 130-км этап завершался классическим подъемом к плато Лагонаки — на сей раз гонщикам предстояло взойти на 1250 м. За 16 км с переменным градиентом набор высоты составил 800 м. Призеры этапа финишировали в непосредственной близости друг от друга; выиграл Кирилл Синицин (Тюмень), вторым был Сергей Белых (ЦСКА Удмуртия).
Завершилась нидерландская классика Амстел Голд Рэйс, победителем которой стал польский гонщик Михал Квятковски из протуровской команды Etixx-Quick Step. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 303 очками. В рейтинге команд, благодаря победе действующего чемпиона мира, на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 670 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 638 очками.
Михал Квятковски, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step, будучи действующим чемпионом мира, одержал победу на первой из Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс-2015. Классика мирового тура, протяжённость которой 258 км, решилась в финальном спринте. Атака прошлогоднего победителя Амстел Голд Рэйс Филиппа Жильбера (BMC) не помогла ему оторваться от соперников, в итоге на финише был разыгран спринт из группы фаворитов. Михал Квятковски сумел обойти своих соперников и одержать первую победу в радужной майке чемпиона мира (прим. – победу на прологе Париж-Ниццы Квятковски одержал в майке чемпиона Польши в разделке). Алехандро Вальверде (Movistar) финишировал 2-м, Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) замкнул тройку призёров.
1. Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 2. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 3. Igor Anton (Spa) Movistar Team 4. Rodolfo Torres (Col) Colombia 5. Maxime Mederel (Fra) Team Europcar
В то время как одни гонщики начинают наслаждаться отдыхом после окончания брусчатых фламандских классик, другие готовятся штурмовать Арденны. Фото после гонки, продолжение темы поезда и переезда, тренировки и отдых - всё это можно увидеть в твиттах велогонщиков профессионального пелотона. Какую рыбу поймал Тибо Пино, как вёз домой свой трофей Джон Дегенкольб, в каком настроении возвращается из тренировочного лагеря Крис Фрум, разведку какого этапа проводил Винченцо Нибали...
Про волшебную бутылочку - уважаемый Шон, мальт при попадании в разогретый организм (желудок) дата эффект уже через 30-60 сек ? Про Ваута просто золотые слова о выносливости&ускорении&возрасте.
На Фландрии профиль позволяет Погги укатать соперников на своей территории.
На Фландрии имеется необходимое количество крутых и протяженных подъемов. Поэтому на финише Фландрии соперники ослаблены. Профиль МСР конкретно не содержит мест, на которых Погги мог бы в достаточной мере укатать соперников элитного уровня. На ПР, в отличие от МСР, профиль более подходящий, но все же не содержит достаточное количество протяженных и крутых участков для Погги.
Настоящий горный этап с финишем в гору. Сразу и лидер поменялся. Вот только зря ребята стали раздеваться холод и дождь был в горе, что их не предупредили.
«... проколы – ..не просто везение, .....гонщики едут на пределе сил, выбирают неправильную траекторию, попадают в яму, ... неверно выбирают сторону брусчатки...
с Ван дер Пулом такого не случается. Он не падает, не бывает заперт за завалом...на пределе, на максимальной скорости, он всё равно может читать и дорогу, и гонку настолько хорошо, что просто не совершает ошибок».
Разбор на Eurosport Nederland (https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2271s). Говорят, что это первый прокол на Рубе.
видео - после брусчатки ВДП едет по обочине, чтобы очистить грязь, пластиковой бутылкой стряхивает камешки с шин..
принимаю как иронию. В 71 год рано говорить о маразме, с общими словами об исключительности Погачара и таланте ВДП видеть гонку никто и не спорит, но ход событий, действия гонщиков - крайне субъективно, практически ни с чем не соглашусь. Канчелара боле объективен, обзоры интереснее, конкретнее.