9-й этап Джиро д’Италия-2014 выиграл Питер Веенинг (Pieter Weening), голландский гонщик Orica-GreenEdge, который принёс австралийской команде третью победу на этапе этой Джиро. Веенинг на финише разыграл спринт со своим попутчиком по отрыву Давидом Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar, и выиграл. И Веенинг, и Малакарне атаковали из раннего отрыва, сначала Веенинг за 19 км до финиша, а затем Малакарне, который бросился добирать голландского гонщика. Из группы фаворитов за 5 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды AG2R La Mondiale, который финишировал 3-м, но опередил группу на 26 секунд, что позволило итальянскому гонщику подняться с 10-го на 4-е место в общем зачёте.
Об этапе: Питер Веенинг, Кэдел Эванс, Наиро Кинтана, Ригоберто Уран, Райдер Хешедаль, Александр Винокуров, Хосе Азеведо
Голландский велогонщик Питер Веенинг (Pieter Weening) выиграл 9-й этап Джиро д’Италия-2014, принеся австралийской команде Orica-GreenEdge третью победу в этом выпуске итальянского Гран-тура. В финишном спринте Питер Веенинг обошёл своего попутчика по отрыву Давиде Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar. Третье место занял Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды Ag2r-La Mondiale, благодаря чему поднялся на 4-е место в общем зачёте и теперь проигрывает лидеру австралийцу Кэделу Эвансу (BMC) 1:20. Кэдел Эванс финишировал на этапе 7-м, сохранив розовую майку, Хулиан Арредондо (Trek) остался лидером горной номинации, Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) продолжает возглавлять номинацию лучшего молодого гонщика. Полные результаты 9-го этапа Джиро д’Италия-2014
Джиро д'Италия и Тур Калифорнии, события в гонках и вокруг них, которые оставались за кадром или, наоборот, попали в кадр и вызвали массу откликов, всё самое важное и интересное, что случилось в жизни велогонщиков профессионального пелотона на этой неделе, отразил твиттер.
1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Thor Hushovd (Nor) BMC Racing Team 3. Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing 4. Zakkari Dempster (Aus) Team NetApp-Endura 5. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano
Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Bradley Wiggins (GBr) Team Sky
24-летний итальянский гонщик команды Lampe-Merida Диего Улисси сделал дубль, выиграв свой второй этап на Джиро д’Италия. Вторая победа пришла на этапе с горным финишем 1-й категории, Улисси поймал атаку Роберта Кизерловски (Trek), контратаковал за 50 м до финиша и выиграл 8-й этап. 26-летний Хулиан Арредондо (Trek), который после атаки из раннего отрыва поехал в одиночку, не сумел удержать преимущество и сдался за 2 км до финиша. Пьер Роллан (Europcar), пытавшийся уехать из группы, примерно за 5 км до финиша сумел догнать Арредондо, но потом тоже не смог сопротивляться группе, в которой находились все основные претенденты на высокие места в общем зачёте.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
9-й этап Джиро д’Италия-2014 выиграл Питер Веенинг (Pieter Weening), голландский гонщик Orica-GreenEdge, который принёс австралийской команде третью победу на этапе этой Джиро. Веенинг на финише разыграл спринт со своим попутчиком по отрыву Давидом Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar, и выиграл. И Веенинг, и Малакарне атаковали из раннего отрыва, сначала Веенинг за 19 км до финиша, а затем Малакарне, который бросился добирать голландского гонщика. Из группы фаворитов за 5 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды AG2R La Mondiale, который финишировал 3-м, но опередил группу на 26 секунд, что позволило итальянскому гонщику подняться с 10-го на 4-е место в общем зачёте.
Thousand Oaks, 122.4 км
Голландский велогонщик Питер Веенинг (Pieter Weening) выиграл 9-й этап Джиро д’Италия-2014, принеся австралийской команде Orica-GreenEdge третью победу в этом выпуске итальянского Гран-тура. В финишном спринте Питер Веенинг обошёл своего попутчика по отрыву Давиде Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar. Третье место занял Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды Ag2r-La Mondiale, благодаря чему поднялся на 4-е место в общем зачёте и теперь проигрывает лидеру австралийцу Кэделу Эвансу (BMC) 1:20. Кэдел Эванс финишировал на этапе 7-м, сохранив розовую майку, Хулиан Арредондо (Trek) остался лидером горной номинации, Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) продолжает возглавлять номинацию лучшего молодого гонщика. .jpg){kind=logo}
Джиро д'Италия и Тур Калифорнии, события в гонках и вокруг них, которые оставались за кадром или, наоборот, попали в кадр и вызвали массу откликов, всё самое важное и интересное, что случилось в жизни велогонщиков профессионального пелотона на этой неделе, отразил твиттер. 
24-летний итальянский гонщик команды Lampe-Merida Диего Улисси сделал дубль, выиграв свой второй этап на Джиро д’Италия. Вторая победа пришла на этапе с горным финишем 1-й категории, Улисси поймал атаку Роберта Кизерловски (Trek), контратаковал за 50 м до финиша и выиграл 8-й этап. 26-летний Хулиан Арредондо (Trek), который после атаки из раннего отрыва поехал в одиночку, не сумел удержать преимущество и сдался за 2 км до финиша. Пьер Роллан (Europcar), пытавшийся уехать из группы, примерно за 5 км до финиша сумел догнать Арредондо, но потом тоже не смог сопротивляться группе, в которой находились все основные претенденты на высокие места в общем зачёте. 
.