Олег Тиньков, переговоры которого с Cannondale закончились ничем, не оставляет планов по созданию своей собственной велокоманды, только теперь они перенесены на 2015 год. В эксклюзивном интервью Cyclingnews Тиньков подтвердил, что готов начать долгосрочный проект, но хочет полного контроля над своим вложением. "Прямо сейчас я ни с кем не веду переговоров. Представляю, как после этого интервью некоторые люди начнут мне названивать, потому что многие команды отчаянно нуждаются в деньгах, но сейчас я не хочу становиться спонсором, мне нужно быть 100-процентным владельцем команды. Если кто-то хочет продать свою команду, пусть позвонят нам и моему итальянскому юристу Стефано Фельтрину, но мне не надо 55 или 75%, я хочу стать 100-процентным владельцем структуры. Tinkoff Credit Systems готовы финансировать долгосрочный проект".
Для действующего чемпиона Голландии Джонни Хогерланда (Johnny Hoogerland) закончился период неопределённости после того, как его бывшая команда Vacansoleil-DCM осталась без спонсоров, и переговоры с разными командами, включая «Астану», Lampre-Merida, Cannondale не дали результата. Джонни Хогерланд подписал контракт на 2014 год с итальянской командой Androni-Giocattoli. В интервью изданию AD.nl 30-летний гонщик сказал: "Были моменты, когда я терял надежду. Моё терпение было на исходе в немалой степени из-за высказываний в прессе, что якобы я прошу слишком много денег. Мне не нужен большой счёт, я просто хочу продолжать гоняться. Когда же я поговорил с Джанни Савио, я понял, что всё будет хорошо".
После 16 лет проведенных в профессиональном велоспорте, Андреас Кледен вешает велосипед на гвоздь. Об этом немецкий гонщик рассказал в интервью немецкой газете Weser Kurier.
"Команда «Трек» не предложили продлить с ними контракт, да и семья очень хотела, чтобы я наконец-то был дома. Поэтому текущие события подтолкнули меня к этому решению ", - цитирует Кледена итальянское издание tuttobiciweb
Энди Шлек, ставший победителем Тур де Франс-2010 (после аннулирования результатов Альберто Контадора), считает, что маршрут предстоящего Тура с одной разделкой и пятью горными финишами ему подходит. Об этом 28-летний люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu. «Тур следующего года для меня. Я собираюсь выйти на мой прежний уровень, уверен, что смогу. Я знаю про брусчатку, но не боюсь. В 2010 я прошёл подобный этап более чем достойно. Я настроен оптимистично, и уже доказал в прошлом, что у меня есть «мотор», чтобы брать большие победы».
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Олег Тиньков, переговоры которого с Cannondale закончились ничем, не оставляет планов по созданию своей собственной велокоманды, только теперь они перенесены на 2015 год. В эксклюзивном интервью Cyclingnews Тиньков подтвердил, что готов начать долгосрочный проект, но хочет полного контроля над своим вложением. "Прямо сейчас я ни с кем не веду переговоров. Представляю, как после этого интервью некоторые люди начнут мне названивать, потому что многие команды отчаянно нуждаются в деньгах, но сейчас я не хочу становиться спонсором, мне нужно быть 100-процентным владельцем команды. Если кто-то хочет продать свою команду, пусть позвонят нам и моему итальянскому юристу Стефано Фельтрину, но мне не надо 55 или 75%, я хочу стать 100-процентным владельцем структуры. Tinkoff Credit Systems готовы финансировать долгосрочный проект".
Для действующего чемпиона Голландии Джонни Хогерланда (Johnny Hoogerland) закончился период неопределённости после того, как его бывшая команда Vacansoleil-DCM осталась без спонсоров, и переговоры с разными командами, включая «Астану», Lampre-Merida, Cannondale не дали результата. Джонни Хогерланд подписал контракт на 2014 год с итальянской командой Androni-Giocattoli. В интервью изданию AD.nl 30-летний гонщик сказал: "Были моменты, когда я терял надежду. Моё терпение было на исходе в немалой степени из-за высказываний в прессе, что якобы я прошу слишком много денег. Мне не нужен большой счёт, я просто хочу продолжать гоняться. Когда же я поговорил с Джанни Савио, я понял, что всё будет хорошо".
После 16 лет проведенных в профессиональном велоспорте, Андреас Кледен вешает велосипед на гвоздь. Об этом немецкий гонщик рассказал в интервью немецкой газете Weser Kurier.
Энди Шлек, ставший победителем Тур де Франс-2010 (после аннулирования результатов Альберто Контадора), считает, что маршрут предстоящего Тура с одной разделкой и пятью горными финишами ему подходит. Об этом 28-летний люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu. «Тур следующего года для меня. Я собираюсь выйти на мой прежний уровень, уверен, что смогу. Я знаю про брусчатку, но не боюсь. В 2010 я прошёл подобный этап более чем достойно. Я настроен оптимистично, и уже доказал в прошлом, что у меня есть «мотор», чтобы брать большие победы».
