Олег Тиньков, переговоры которого с Cannondale закончились ничем, не оставляет планов по созданию своей собственной велокоманды, только теперь они перенесены на 2015 год. В эксклюзивном интервью Cyclingnews Тиньков подтвердил, что готов начать долгосрочный проект, но хочет полного контроля над своим вложением. "Прямо сейчас я ни с кем не веду переговоров. Представляю, как после этого интервью некоторые люди начнут мне названивать, потому что многие команды отчаянно нуждаются в деньгах, но сейчас я не хочу становиться спонсором, мне нужно быть 100-процентным владельцем команды. Если кто-то хочет продать свою команду, пусть позвонят нам и моему итальянскому юристу Стефано Фельтрину, но мне не надо 55 или 75%, я хочу стать 100-процентным владельцем структуры. Tinkoff Credit Systems готовы финансировать долгосрочный проект".
Для действующего чемпиона Голландии Джонни Хогерланда (Johnny Hoogerland) закончился период неопределённости после того, как его бывшая команда Vacansoleil-DCM осталась без спонсоров, и переговоры с разными командами, включая «Астану», Lampre-Merida, Cannondale не дали результата. Джонни Хогерланд подписал контракт на 2014 год с итальянской командой Androni-Giocattoli. В интервью изданию AD.nl 30-летний гонщик сказал: "Были моменты, когда я терял надежду. Моё терпение было на исходе в немалой степени из-за высказываний в прессе, что якобы я прошу слишком много денег. Мне не нужен большой счёт, я просто хочу продолжать гоняться. Когда же я поговорил с Джанни Савио, я понял, что всё будет хорошо".
После 16 лет проведенных в профессиональном велоспорте, Андреас Кледен вешает велосипед на гвоздь. Об этом немецкий гонщик рассказал в интервью немецкой газете Weser Kurier.
"Команда «Трек» не предложили продлить с ними контракт, да и семья очень хотела, чтобы я наконец-то был дома. Поэтому текущие события подтолкнули меня к этому решению ", - цитирует Кледена итальянское издание tuttobiciweb
Энди Шлек, ставший победителем Тур де Франс-2010 (после аннулирования результатов Альберто Контадора), считает, что маршрут предстоящего Тура с одной разделкой и пятью горными финишами ему подходит. Об этом 28-летний люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu. «Тур следующего года для меня. Я собираюсь выйти на мой прежний уровень, уверен, что смогу. Я знаю про брусчатку, но не боюсь. В 2010 я прошёл подобный этап более чем достойно. Я настроен оптимистично, и уже доказал в прошлом, что у меня есть «мотор», чтобы брать большие победы».
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Олег Тиньков, переговоры которого с Cannondale закончились ничем, не оставляет планов по созданию своей собственной велокоманды, только теперь они перенесены на 2015 год. В эксклюзивном интервью Cyclingnews Тиньков подтвердил, что готов начать долгосрочный проект, но хочет полного контроля над своим вложением. "Прямо сейчас я ни с кем не веду переговоров. Представляю, как после этого интервью некоторые люди начнут мне названивать, потому что многие команды отчаянно нуждаются в деньгах, но сейчас я не хочу становиться спонсором, мне нужно быть 100-процентным владельцем команды. Если кто-то хочет продать свою команду, пусть позвонят нам и моему итальянскому юристу Стефано Фельтрину, но мне не надо 55 или 75%, я хочу стать 100-процентным владельцем структуры. Tinkoff Credit Systems готовы финансировать долгосрочный проект".
Для действующего чемпиона Голландии Джонни Хогерланда (Johnny Hoogerland) закончился период неопределённости после того, как его бывшая команда Vacansoleil-DCM осталась без спонсоров, и переговоры с разными командами, включая «Астану», Lampre-Merida, Cannondale не дали результата. Джонни Хогерланд подписал контракт на 2014 год с итальянской командой Androni-Giocattoli. В интервью изданию AD.nl 30-летний гонщик сказал: "Были моменты, когда я терял надежду. Моё терпение было на исходе в немалой степени из-за высказываний в прессе, что якобы я прошу слишком много денег. Мне не нужен большой счёт, я просто хочу продолжать гоняться. Когда же я поговорил с Джанни Савио, я понял, что всё будет хорошо".
После 16 лет проведенных в профессиональном велоспорте, Андреас Кледен вешает велосипед на гвоздь. Об этом немецкий гонщик рассказал в интервью немецкой газете Weser Kurier.
Энди Шлек, ставший победителем Тур де Франс-2010 (после аннулирования результатов Альберто Контадора), считает, что маршрут предстоящего Тура с одной разделкой и пятью горными финишами ему подходит. Об этом 28-летний люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu. «Тур следующего года для меня. Я собираюсь выйти на мой прежний уровень, уверен, что смогу. Я знаю про брусчатку, но не боюсь. В 2010 я прошёл подобный этап более чем достойно. Я настроен оптимистично, и уже доказал в прошлом, что у меня есть «мотор», чтобы брать большие победы».
