Швейцарский гонщик RadioShack-Leopard Фабиан Канчеллара одержал третью победу в «Северном Аду», на великой классике Париж-Рубэ. Напряжение в гонке держалось до последнего мгновения, но 32-летний Фабиан Канчеллара всё-таки смог добавить к выигранным в этом сезоне классикам Е3 Харельбеке и Туре Фландрии триумф на Париж-Рубэ, опередив 24-летнего бельгийского гонщика Сепа Ванмарке. 254,5 км дистанции были преодолены Канчелларой со средней скоростью 44,19 км/ч, что сделало этот 111-й выпуск Париж-Рубэ вторым по скорости за всю историю гонки.
Завершилась однодневная гонка Париж-Рубэ и победителем стал Фабиан Канчеллара из протуровской команды RadioShack-Leopard. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который и возглавил Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
На неделе между Туром Фландрии и Париж-Рубэ всё внимание было приковано к событиям на Туре Страны Басков, который "перенял" опыт снежных классик и встретил гонщиков непогодой - в его арсенале былы припасёны не только холод, дождь, но также град и снег. А те гонщики, которые отправляются в "Северный Ад", на этой неделе проводили разведку самых главных брусчаточных секций. Эмоции, впечатления, фотографии - всё, чем делились велогонщики через твиттер, вы можете узнать из нашего традиционного еженедельного обзора.
1976 Дата: 19/031976 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:25:28 На старте: 191 На финише: 85 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,592 км/ч Погода: Ясная 67-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) должно было стать знаковым, на старт вышел шестикратный победитель гонки Эдди Меркс (Eddy Merckx). Удастся ли ему побить рекорд, и выиграть еще раз? "Эдди Меркс против Костанте Джирарденго", именно такими заголовками пестрили заголовки спортивных газет накануне старта. Меркс намеревался доказать, что все еще способен на рекорды. 1975 год у него "не задался" - он не выиграл ни Джиро д'Италия (Giro d'Italia), ни Тур де Франс (Tour de France), ни чемпионат мира.
Руководство испанской команды Euskaltel-Euskadi сегодня получило сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI), в котором сообщается о положительном результате анализа на допинг Александра Серебрякова, велогонщика баскской команды. Тест был взят 18 марта, во внесоревновательный период, когда гонщик находился у себя дома. Серебряков должен был стартовать 7 апреля на Париж-Рубэ, но после сообщения от UCI команда Euskaltel-Euskadi немедленно отстранила его от соревнований. На данный момент не ясно, какое именно запрещённое вещество было обнаружено в допинг-пробе.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.