Международный союз велосипедистов (UCI) открыл круглосуточную горячую линию по борьбе с допингом. По бесплатному телефонному номеру любой профессиональный велогонщик или сотрудники команды могут рассказать о случаях употребления допинга, о принуждении к применению или о распространении допинга в команде. Со стороны организации гарантирована конфиденциальность. Звонки будут приниматься на английском или французском языках. В зависимости от содержания информации, звонок будет адресован специалистам в области юриспруденции, медицины или борьбы с допингом. Контролировать работу линии назначен член управленческого комитета UCI Педер Педерсен.
Лидер команды Saxo-Tinkoff Альберто Контадор начинает свой сезон с Тура Сан-Луис, который стартует в Аргентине 21 января. В прошлом году Альберто Контадор был победителем двух горных этапов гонки. На пресс-конференции испанский гонщик рассказал, каковы его планы на Тур Сан-Луис этого года: "Мои ожидания от гонки отличаются от тех, что были в прошлом году. Сейчас я хочу сбросить вес, потому что вешу на килограмм больше, чем обычно, но для этого времени года это нормально. Это правда, мне нравится бороться, и я даже прошу сдерживать меня, если у меня идёт нога, но сейчас у меня лишний вес, это чистая математика. На старт выйдут гонщики, которые готовы лучше меня, которые смогут бороться за победу".
В Бельгии состоялась презентация команды BMC, во время которой менеджер команды Джим Очович (Jim Ochowicz) сказал, что хотя в его команде нет такого количество горняков, как в Sky, нет причин думать, что команда не сможет бороться за победу на Тур де Франс: "Не секрет, что у нас немного горняков. Каждый это знает. Мы не похожи на Sky, не были похожи на эту команду в прошлом году и не будем похожи Sky в этом году. На самом деле, мы и не хотим быть командой, подобной Sky. Мы хотим быть самими собой. У нас есть свои мысли о том, как будет работать в гонках наша команда, думаю, наш состав хорошо сбалансирован. На каждой гонке, где мы будем стартовать, включая Тур де Франс, мы можем быть конкурентоспособными".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Международный союз велосипедистов (UCI) открыл круглосуточную горячую линию по борьбе с допингом. По бесплатному телефонному номеру любой профессиональный велогонщик или сотрудники команды могут рассказать о случаях употребления допинга, о принуждении к применению или о распространении допинга в команде. Со стороны организации гарантирована конфиденциальность. Звонки будут приниматься на английском или французском языках. В зависимости от содержания информации, звонок будет адресован специалистам в области юриспруденции, медицины или борьбы с допингом. Контролировать работу линии назначен член управленческого комитета UCI Педер Педерсен.
Лидер команды Saxo-Tinkoff Альберто Контадор начинает свой сезон с Тура Сан-Луис, который стартует в Аргентине 21 января. В прошлом году Альберто Контадор был победителем двух горных этапов гонки. На пресс-конференции испанский гонщик рассказал, каковы его планы на 
В Бельгии состоялась презентация команды 
Название команды: Blanco Pro Cycling (RAB) - PRT 
.