39-летний голландский гонщик Сервус Кнавен, который в этом сезоне завершил свою профессиональную карьеру, тем не менее, остается в велоспорте, но уже в другой роли – в роли спортивного директора команды Sky. На прошлой неделе было объявлено, что британская команда подписала с ним и с французом Николя Порталем соответствующие контракты. Победитель Париж-Рубэ 2001 года, который в этом году вышел на старт Северного Ада в рекордный 16-й раз, провел свою последнюю гонку в августе и сразу же приступил к обучению на новом поприще, правда, еще на старом месте работы – в команде Milram. «Я все больше и больше думал о том, чтобы стать спортивным директором, за последние сезоны, и за последние два месяца действия моего контракта с Milram мне показали, как все это работает».
На этой неделе стало известно, что украинец Владимир Густов подписал годичный контракт с датской командой Saxo Bank. Таким образом, Густов вернулся под начало Бьярне Рииса, где проработал с 2006-го по 2008-й гг. «Я счастлив вернуться в команду, с которой у меня связаны воспоминания о великолепных выступлениях с Бьярне Риисом на Джиро д’Италия 2006 и Тур де Франс 2008, - заявил Густов. – Что еще важнее, я с нетерпением жду возвращения к командной философии, которая помогала мне – не только в велоспорте, но и в моей частной жизни».
Вот и наступило межсезонье. На часах 10 утра, и журналист PezCycling News набирает номер Джерайнта Томаса, чтобы задать ему несколько вопросов. И хотя сезон закончен, обязательства гонщиков перед спонсорами никто не отменял. Валлиец как раз направляется на одно из мероприятий главного спонсора команды. Пока Джерайнт не добрался до места назначения, у нас есть время, чтобы узнать о том, как сложился прошедший сезон для 24-летнего гонщика команды Team Sky. Несмотря на свой молодой возраст, Томас успел проявить себя и на треке, и на шоссе – его дебют на Тур де Франс состоялся в 2007 году, в 2008 году он выиграл золото на Олимпиаде в командной гонке преследования, став вместе с партнерами по команде соавтором мирового рекорда. В нынешнем сезоне валлиец успел примерить майку лучшего молодого гонщика Тур де Франс. Давайте послушаем, что же думает сам Джерайнт о своих перспективах.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).