По сообщению La Gazzetta dello Sport итальянская обувная компания Geox официально объявила о создании собственной велосипедной команды. Официально оформлено соглашение между директором компании Марио Моретти Полегато и генеральным менеджером команды Footon-Servetto Мауро Джанетти «для реализации нового конкурентоспособного проекта в мире профессионального велоспорта». В пресс-релизе Geох говорится о намерении создать нечто большее, чем просто велосипедную команду.
Гонщик команды RadioShack Аймар Зубельдия стал самым быстрым в 3-километровом прологе французской гонки Tour de l'Ain, всего на несколько сотых секунды опередив молодого голландца Вилко Келдермана. Сегодня на первом этапе гонки Зубельдия стартует в желтой майке лидера.
«Это больше, чем я ожидал, - заявил Зубельдия. – Из соревнований у меня в ногах только Сан-Себастьян. Кроме того, этот пролог выглядел слишком коротким для меня, но спортивный директор Ален Галопен толкнул меня за мой лимит».
«За 1 км до финиша я увидел, что Аймар всего на секунду медленнее, чем Келдерман, у которого было лучшее время, - рассказывает Галопен. – Так как Аймар всегда хорошо ездил прологи, я подгонял его весь этот непростой последний километр. Я уверен, что Аймар может победить в общем зачете в субботу. Когда в команде всего шесть гонщиков, не так-то просто контролировать гонку, но мы сделаем все от нас зависящее».
2004 21 этап за 83 ч 36 мин 2 сек 3391.1 км / 40.563 км/ч 188 на старте 147 на финише Перед Тур де Франс (Tour de France) 2004 года возникало ощущение, что впервые за несколько лет гонка будет открытой. Никто не думал, вспоминая Тур де Франс 2003 года, что Армстронг будет теперь уязвим из-за слабостей предыдущего года. Было понятно, что прежних ошибок, типа смены велотуфель и педалей перед самым стартом он не повторит. Но во-первых, возросла конкурентоспособность гонщиков, несколько человек действительно были готовы бросить вызов Армстронгу.
Власти Соединенных Штатов дали ход расследованию криминального дела против семикратного победителя Тур де Франс – Ленса Армстронга. Суть судебного разбирательства – предположение использования допинг-веществ американским чемпионом во времена ЮС Постал. Как утверждает американская газета Нью-Йорк Таймс, следователи опираются на заявления Флойда Лендиса, бывшего сокомандника Ленса по ЮС Постал, и якобы уже разослали повестки в суд его бывшим товарищам по команде. Как известно, скандал набирает свои обороты с мая этого года, с момента, когда Лендис публично обвинил техасца в применении допинга.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Гонщик команды RadioShack Аймар Зубельдия стал самым быстрым в 3-километровом прологе французской гонки Tour de l'Ain, всего на несколько сотых секунды опередив молодого голландца Вилко Келдермана. Сегодня на первом этапе гонки Зубельдия стартует в желтой майке лидера.
.