Менеджер команды Ceramica Flaminia Роберто Маронне заявил, что сегодня достигнуто соглашения по поводу досрочного расторжения контракта с Джампаоло Карузо, гонщиком, который должен был выступать за Ceramica до 2011 года. «Джампаоло получил предложение от команды про тура, которое гарантирует ему участие на Джиро этого года. Мы не можем лишить его такой возможности. К сожаленю, нынешняя система не позволяет так называемым «второстепенным» командам расти, не смотря на амбициозные проекты, крепкую спонсорскую поддержку, технические возможности и конкурентоспособных гонщиков». По сообщению Biciciclismo, новой командой Карузо станет «Катюша».
Тур Страны Басков – гонка, на которую нужно приезжать готовым на все 110%, чтобы претендовать на высокие места в генеральной классификации. По дороге к старту Самуэль Санчес, который за 14 лет уже привык к дороге, думал о чём угодно, только не о предстоящей гонке. «Думал, как бы не опоздать. Думал о семье, о малыше. Поговорил с Кольдо (Фернандесом), узнал, как он справляется с ушной инфекцией».
На этот раз Санчес не скрывает своих планов: «Я кандидат на генеральную классификацию, как было и в последние годы. Сейчас на мне лежит больше ответственности, это важно для спонсоров нашей команды». Команда Euskaltel-Euskadi не выигрывала Тура Страны Басков с 2003 года, когда победил Иван Майо. Санчес надеется на поддержку товарищей по команде. В хорошей форме сейчас Benat Intxausti и Рубен Перес.
Колесо - важнейший элемент велосипеда: оно позволяет велосипедисту передвигаться по шоссе эффективно и на большой скорости. Историки считают, что колеса возникли в Месопотамии, около 3500 года до н.э.Педали тогда ещё не придумали, и по античной Месопотамии людей и товары помогали перевозить животные, впряженные в повозки.В ходе промышленной революции в 19 веке, достижения в области материалов и техники сделали возможным эффективное использование колес в машинах, которые приводят в движение усилия человека.Современный велосипед, состоящий из стальной рамы, цепного привода, стальных колес и спиц, и на пневматических шинах, появился в конце 1800-х.
22-х летний гонщик дебютировал на Tour Méditerranéen и продолжил во Франции Tour du Haut Var. В Испании на Туре Мурсии, благодаря его природным горным способностям, тянул основную группу на решающим восхождении.
А на прошлой неделе на Вольта Каталонии Стетина ушел в отрыв на втором этапе и впоследствии получил майку горного Короля, а в итоговой таблице финишировал в 10ке.
Вчера Фабиан Канчеллара совершил настоящий подвиг. Он стал всего лишь вторым швейцарцем в истории, покорившим Тур Фландрии, причем сделал это спустя 87 лет после победы своего соотечественника Heiri Suter, состоявшейся в 1923 году. "Самое сложное здесь - быть топ-фаворитом и при этом атаковать, - сказал Канчеллара. - Но этот триумф - лучшее, что может пережить спортсмен".
Канчеллара предпринял решающее ускорение на легендарной горе Muur. "После первого ускорения на Molenberg, я пошел на полную на Muur. Изначально я не планировал атаковать там, несмотря на то, что это решающая стратегическая точка в гонке. Но я увидел, что могу, и пошел так быстро, как только мог. Если у тебя есть мечта, ты сделаешь все что угодно. Я всю неделю был в отличной форме, когда ты чувствуешь себя на все 100%. И становишься еще сильнее психологически".
Грядёт юбилейная 50-ая Vuelta a Pais Vasco. Страна Басков славится своими горными гонщиками, вот и гонка по дорогам этого испанского региона, как правило, построена под них и насыщена горными премиями. Нынешняя версия мало чем отличается от предыдущих – из всех шести этапов найти хотя бы один, где можно с уверенностью ждать спринтерских разборок.
ну после эпик вин случается и эпик фэйл. Чемпион по юниорам в кроссе.
Прям мини Амстел голд наоборот - нельзя бросать до ленточки, терпеть, верить - и сопрник проиграет. Но зачем оглядывался - не иначе на старшего товарища, соблюдал субординацию, хотел "отдать победу" Гровсу.
Ну не знаю, такое впечатление что Гроссо просто протупил в ожидание победы Грувса. Однозначно финиш нелепый и у него были силы приехать первым.
Ну да, как так и получилось...
Цитата: RVL
Гроссо кончился за 150 метров от слова совсем.
За сколько метров до финиша этого Гроссо обойшли...за 5 или даже меньше/ближе !? Честно говоря совсем не понимаю зачем он за 150м. до финиша ещё дважды оглядывался где преследователи. Да вали на полную и бери победу + становись лидером генерала (хоть на 1 день). К.Гроус всё сДелал чтобы М.Бреннан не выиграл, но мне кажется что после финиша этапа он должен был подойти до своего комрада по команде (Гроссо) и сказать типо "да, чувак, не ожидал от тебя такого слива за 2-3 метра до ленточки; уж лучше бы я пошёл на полную и выиграл этот 1-й этап". Ну в самом деле. Этот Гроссо проиграл этап "на опыте", т.е. его отсутсвие, а Гроус как не старался и сам не взял победу и комрада не спас, хотя всё сделал чтобы тот выиграл.
Там похоже очень-очень крутой подъём на финише был. Вот и вырубило товарища. К тому же, если он был доместиком он вряд ли экономился по ходу этапа, поэтому не был особо свежим. Ну и оглядываться так много перед финишем - возможно, этих усилий и не хватило, там казалось, что чуть-чуть совсем не дотерпел.
Менеджер команды Ceramica Flaminia Роберто Маронне заявил, что сегодня достигнуто соглашения по поводу досрочного расторжения контракта с Джампаоло Карузо, гонщиком, который должен был выступать за Ceramica до 2011 года. 
Тур Страны Басков – гонка, на которую нужно приезжать готовым на все 110%, чтобы претендовать на высокие места в генеральной классификации. 
Колесо - важнейший элемент велосипеда: оно позволяет велосипедисту передвигаться по шоссе эффективно и на большой скорости. Историки считают, что колеса возникли в Месопотамии, около 3500 года до н.э.Педали тогда ещё не придумали, и по античной Месопотамии людей и товары помогали перевозить животные, впряженные в повозки.В ходе промышленной революции в 19 веке, достижения в области материалов и техники сделали возможным эффективное использование колес в машинах, которые приводят в движение усилия человека.Современный велосипед, состоящий из стальной рамы, цепного привода, стальных колес и спиц, и на пневматических шинах, появился в конце 1800-х.
22-х летний гонщик дебютировал на Tour Méditerranéen и продолжил во Франции Tour du Haut Var. В Испании на Туре Мурсии, благодаря его природным горным способностям, тянул основную группу на решающим восхождении.
Вчера Фабиан Канчеллара совершил настоящий подвиг. Он стал всего лишь вторым швейцарцем в истории, покорившим Тур Фландрии, причем сделал это спустя 87 лет после победы своего соотечественника Heiri Suter, состоявшейся в 1923 году. "Самое сложное здесь - быть топ-фаворитом и при этом атаковать, - сказал Канчеллара. - Но этот триумф - лучшее, что может пережить спортсмен".
