Фернандо Гавирия одержал победу на 2-м этапе аргентинской велогонки Вуэльта провинции Сан-Хуан-2020. 25 -летний колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates остался без помощи своего развозящего Максимилиана Ричезе, который попал в завал за 13 км до финиша. Но, несмотря на это, Гавирия взял шестую в карьере победу на этапе аргентинской гонки, опередив аргентинского гонщика Николаса Хавьера Наранхо (Agrupacion Virgen De Fatima) и итальянского гонщика команды Bardiani-CSF-Faizanè Марко Бенфатто (Marco Benfatto).
21-летний бельгийский гонщик команды UAE Team Emirates Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) по итогам 1-го этапа Тура Даун Андер-2020 облачился в белую майку лучшего молодого гонщика. На самой финишной черте Филипсен проиграл чемпиону Ирландии, гонщику команды Deceuninck-Quick Step Сэму Беннетту, и занял 2-е место.
Фабио Ару начнёт сезон 11 февраля с Тура Колумбии 2.1, перед которым проведёт в Колумбии две недели в тренировочном лагере на высоте. 29-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates надеется, что все неудачи прошлых сезонов останутся позади, о чём рассказал в интервью Ciclo21 во время первого тренировочного лагеря команды.
32-летний норвежский гонщик Александр Кристофф в 2020 году впервые за 8 лет стартует на Джиро д’Италия, а не на Тур де Франс. И хотя его контракт с командой UAE Team Emirates был продлён до конца 2021 года, он признаётся, что Тур де Франс-2019 может быть последним в его карьере. Во время тренировочного лагеря команды в интервью Cyclingnews Александр Кристофф рассказал о проблемах с весом, с которыми столкнулся во время Тур де Франс-2019, а также о том, какие цели ставит на 2020 год.
Хошеан Мачин (Joxean Fernandez Matxín) стал директором команды UAE Team Emirates в 2018 году. Он известен умением находить молодые таланты, что ещё раз подтвердил, подписав контракт с Тадеем Погачаром, который поднялся на подиум Вуэльты Испании-2019. В этом сезоне гонщики команды UAE Team Emirates одержали 29 побед. 49-летний директор команды UAE Team Emirates в интервью VeloNews рассказал о том, как находит перспективных молодых гонщиков, что думает о буме молодых звёзд, какие задачи ставит на 2020 год.
30-летний испанский гонщик Давид де ла Крус (David de la Cruz) мечтает о прогрессе на Гранд-турах и надеется, что сможет добиться успехов с помощью команды UAE Team Emirates, куда переходит после двух лет работы в команде Ineos/Sky. В 2020 году испанский гонщик примет участие в Джиро д’Италия, где разделит капитанские полномочия с Давиде Формоло, и в Вуэльте Испании. О том, какие планы связывает с командой UAE Team Emirates, Давид де ла Крус рассказал в интервью Cyclingnews.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.