Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся!

 

Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся! Провел тренировки в Ливиньо. (Как и обещал, фотографии из Ливиньо). Такая горная подготовка у меня не в первый раз, я специально так делаю, чтобы после отдыха, после классиков подниматься в горы, а там уже тренироваться. Это дает довольно сильный эффект. В прошлом году после такой горной подготовки сразу был Тур Бельгии, я выиграл этап. Я считаю, что для меня лично это правильный шаг, который дает мне сильную прибавку. Но в этом году после отдыха, когда приехал на высоту, я чувствовал себя как-то не очень уютно. Немножко приболел. Но сейчас всё прошло, все идет окей. После горы буду раскатываться на Тур Люксембурга, попробую победить, если не всю гонку, то этап. Глобальная цель – выиграть всю гонку.

Как и вы все, слежу за Джиро д'Италия-2010. «Веселая» гонка. Начали в Голландии, было бы совсем смешно, если бы старт был в Америке. Джиро  д’Италия – её название говорит само за себя. Очередная реклама, привлечение спонсоров. Но каждый год мы знаем, что может быть много падений. Я уверен, что также опасно будет и на Тур де Франс. Нужно быть предельно осторожным и внимательным на узких дорогах, где мосты. Особенно странный этот этап с «белыми дорогами». Я сам участвовал в гонке по этим дорогам, в Эроике, и тогда мне не показалось, что она подходит для горняков. Поэтому очень удивился, когда увидел результаты того дня. Может, из-за дождя так случилось, что одни горные гонщики представители первой десятки классификации были первыми.

Хочу рассказать о том, что представляет из себя БИОЛОГИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ, и как он работает. Пришло то время, когда на основе биологического паспорта начали дисквалифицировать спортсменов. А начиналась эта история с Био-паспортами 3 года назад. Мировое Анти-Допинговое Агентство (WADA) стало внедрять среди всех олимпийских видов спорта систему контроля над употреблением запрещенных веществ на основе биологических паспортов. Био-паспорт это систематизированный отчёт довольно большого количества анализов (не менее 15-ти), которые берутся на протяжении 2-х и более лет, причём он постоянно дополняется новыми пробами.

Liège-Ans 258 km
1. VINOKOUROV Alexandre

2. KOLOBNEV Alexandr
3. VALVERDE Alejandro
4. GILBERT Philippe
5. EVANS Cadel

 

 

Париж – Рубэ или брусчатка стерпит всё…От Парижа до Рубэ будет тяжко полюбе! И этот раз не стал исключением… В этом году ехал Париж – Рубэ в третий раз и сошёл. А в прошлом году я доехал, правда, уже вне лимита времени, тогда я где-то 45 минут поймал. А в 2008 единственный раз классифицировался, на 109 месте (19 минут от победителя). Вот так по нисходящей, видимо в следующем году вообще не стартану. Сам старт гонки не в Париже (городе), а в регионе Париж (типа Парижская область). Все гонки которые называются Париж – «какой-то город» стартуют в регионе Париж (например Париж – Тур, Париж – Камамбер и т. д.), а это может быть и в ста км от самого Парижа. Как обычно сразу со старта пошли атаки. В целом гонка была против ветра, но трасса петляет и были боковники; и на 50-м километре, на сильном боковом ветре, образовался отрыв, или даже скорее группа отрыва из 20 человек. Где и я оказался.

Эта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играю). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.

Бельгийская НеделяЭта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играюwink ). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.

 

Итак... Перед гонкой получил задание, со старта контролировать отрыв, если уезжает больше пяти человек, ехать с ними, если трое, двое или кто-то в одного, то пускай едут. Прямо в момент нейтрального старта пошёл дождь, и многие, вместо того чтобы поехать вперёд, поехали назад к своим техничкам одевать ветровки. Прокатка из центра Милана до нулевого километра около 10 км, во время неё уже кто-то упал, поскользнувшись на трамвайных рельсах.

Привет всем! Я, Михаил Игнатьев начинаю вести блог, как и обещал ранее.
Повод для «записок велосипедиста» не заставил себя ждать, это победа на этапе Тиррено-Адриатико.

Эта победа очень важна для меня, так как два предыдущих сезона были «сухими».
Также, на этих страницах, отвечу на любые ваши вопросы, и разовью интересующие вас темы. Говорите о чём написать.
ПОЕХАЛИ!

Вчерашний пролог не был таким опасным, спуск - проходной, а брусчатка была в подъём. Только ветер был сильный. После этапа чувствовал себя хорошо, естественно, была усталость, но после посещения массажиста стало намного лучше. Верное сравнение - что Париж-Ницца - это мини Тур.
Сегодня этап был неслабый, но практически всё время ехали по ветру, только временами был боковой, и на финише. Чувствовал себя хорошо и комфортно сидел в группе.

Большое спасибо за поздравления с Днём Рождения! Получил их огромное количество и от друзей, и от незнакомых людей!  День Рождения я особо не отмечал, так как гонка на носу, даже не было времени на приготовления. Всё забывал, что скоро день рождения, а мне всё напоминали.
Отметил скромно, в ресторане с бокалом вина. А настоящий праздник для друзей я ещё устрою, скорее всего, уже после классиков, как только появится побольше свободного времени. Сейчас с нетерпением жду классики, а пока оттачиваю ногу. После Kuurne-Bruxelles-Kuurne захворал – сказалось сильное переохлаждение. 4 дня чувствовал себя больным.

Сергей Иванов: Проба пера

 

Привет всем! Решил завести блог, так как сам приобщился к интернету и понимаю, что общение с болельщиками - это часть моей профессии.  А интернет позволяет максимально охватить круг фанатов велоспорта, пообщаться, рассказать много интересного, и, надеюсь, сподвигнуть  кого-то заняться велоспортом.  Не обещаю прямых репортажей с Тур де Франс, но располагая временем, буду делиться впечатлениями. Сразу хочу  поблагодарить всех болельщиков, кто верил в меня, болел. Прошлый сезон оказался самым успешным  за всю мою карьеру – победа на этапе Тура,  Амстел Голд, Чемпионат России, Тур Бельгии, считайте, что все задуманное удалось. Конечно хотелось бы продолжать этот список и включить еще и Чемпионат мира, так как я активно готовился, усиленно работал, но… но не пошло

Ближайшие старты

15 - 23 июня 2019

Tour de Suisse

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли вам Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • BaTman
    Критериум Дофине-2019. Этап 8 (16)
    BaTman-Фото

     Надеюсь он прекратит портить статистику, кто выигрывает Дофине, тот выигрывает Тур. 

  • svan
    Джон Дегенкольб не включён в п ... (4)
    svan-Фото

    На ТДФ, Порт может, если повезет, даже в 10-ку заехать, но в 6-ку не реально!

  • YuraHist
    Джон Дегенкольб не включён в п ... (4)
    YuraHist-Фото

    Тоже не верится в высокие резуоьтаты Порта. Джон мог бы этапы красивые снять... Посмотрим что будет...

  • motte
    Критериум Дофине-2019. Этап 8 (16)
    motte-Фото

    Цитата: Astanaforever
    В тройке на Туре!!!!! Можешь. Ты Якоб заслужил.

    Один из прекрасно воспитанных и очень симпатичных гонцов пелотона.

    Может в призах на тдф

  • motte
    Тур Швейцарии-2019. Этап 2 (8)
    motte-Фото

    Рад за Сагана

    Астана сегодня жжет по всем фронтам-:)

  • Boris
    Адам Йейтс сошёл с Критериума ... (5)
    Boris-Фото

    Зачем стартовал на этапе? Выздороветь надеялся по дороге?

  • veloster
    Критериум Дофине-2019. Этап 8 (16)
    veloster-Фото

    У Фульсанга психологический прорыв в этом сезоне. Теперь он точно знает, что все может. Хватило бы сил на Туре что-то показать, это был бы космос тогда.

  • close2you
    Адам Йейтс сошёл с Критериума ... (5)
    close2you-Фото
    Не возможно заболеть в гонке ведь.... я помню и в 5 градусов под дождём ездил 150км тренировку... пока крутишь, тебе тепло.... что за простывания у них ???
  • veloster
    Тур Швейцарии-2019. Этап 2 (8)
    veloster-Фото

    Все-таки додергали всех. Честно говоря, не верил, что из этой авантюры что-то получится, тем более, когда пелотон соединился.

  • 0x5F375A86
    Критериум Дофине-2019. Этап 8 (16)
    0x5F375A86-Фото
    От выпуска зависит. Из недавних, когда Саган с Квято финиш разыгрывали и когда Нибали от всех убежал, было очень интересно.
    Специфика этой гонки в том, что там 200 км ничего не происходит, а на последних пяти решается все. На Париж-Рубэ или Туре Фландрии все наоборот, там победитель или группа победителя может определиться за 100 километров до финиша.

    Любую гонку делают интересной гонщики, а не формат или маршрут.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE