22-летний нидерландский велогонщик команды dsm-firmenich PostNL Каспер ван Уден (Casper van Uden) одержал первую профессиональную победу в карьере в свой первый гоночный день сезона, выиграв 1-й этап Тура Аль-Ула (AlUla Tour)-2024. 149,1-километровый этап завершился общим спринтом, в котором Каспер ван Уден опередил своего соотечественника Дилана Груневегена (Jayco AlUla) и бельгийского гонщика команды Soudal Quick Step Тима Мерлира.
35-летний немецкий велогонщик Джон Дегенкольб продлил контракт с dsm-firmenich PostNL до конца 2025 года, который будет его девятым сезоном в этой велокоманде. Джон Дегенкольб был гонщиком команды с 2012 по 2016 году (когда команда называлась Giant Alpecin), принёс ей победы на Монументах Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ, на этапах Вуэльты Испании, в классиках Париж-Тур, Гент-Вевельгем. Он вернулся в команду в 2022 году. Его опыт и знание гонок позволяют выполнять роль дорожного капитана, мотивировать и организовывать слаженную работу.
21-летний британский велогонщик Оскар Онли (Oscar Onley) одержал первую профессиональную победу в карьере и принёс первую победу в гонке Мирового тура команде Dsm-firmenich PostNL, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2024. На этапе для панчеров с двойным прохождением знаменитого подъёма Виллунга Оскар Онли находился впереди на финальных километрах и реагировал на все атаки из проредившегося пелотона.
33-летний французский велогонщик Роман Барде начинает третий сезон в команде dsm-firmenich PostNL. Он собирается бороться за победу на этапах на Джиро д’Италия, чтобы войти в число победителей этапов всех трёх Гранд-туров, а также в 11-й раз в карьере примет участие в Тур де Франс. Контракт Романа Барде с командой dsm-firmenich PostNL заканчивается в конце 2024 года, но французский гонщик в интервью L’Equipe и GCN сказал, что о возможном завершении карьеры подумает через полгода после начала сезона.
В 2024 году в команде Мирового тура Dsm-firmenich PostNL будут выступать 28 велогонщиков, среди которых 10 новобранцев. Состав команды пополнили Варран Баргиль (Warren Barguil), перешедший из Arkea Samsic, Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) из Soudal Quick Step, Гейс Леемрейзе (Gijs Leemreize) и Тимо Роозен (Timo Roosen) из Jumbo-Visma, Брам Вельтен (Bram Welten) из Groupama-FDJ, Эмильс Лиепиньш (Emīls Liepiņš) из Trek-Segafredo, Юлиус Ван ден Берг (Julius van den Berg) из EF Education EasyPost, а также нео-про из команды Development Team DSM, которые начнут профессиональную карьеру в команде dsm-firmenich PostNL - Франк ван ден Брук (Frank van den Broek), Энцо Лейнсе (Enzo Leijnse) и Патрик Эдди (Patrick Eddy). Средний возраст гонщиков команды составил 26 лет.
Нидерландская велокоманда DSM - firmenich объявила о приходе ещё одного титульного спонсора - компании “PostNL”, контракт с которой подписан, по меньшей мере, на ближайшие три года. Таким образом, с 2024 года команда будет называться «dsm-firmenich PostNL». Компания “PostNL” будет поддерживать женскую, мужскую и развивающую команды.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.