42-летний американский гонщик команды Lampre-Merida, победитель испанского Гран-тура Вуэльты-2013 Крис Хорнер (Chris Horner) серьёзно пострадал после падения во время тренировки. Команда Хорнера объявила, что гонщик тренировался возле озера Комо (Италия), и получил травмы. Обстоятельства падения на данный момент неизвестны, но представители команды предполагают, что гонщика днём сбила машина.

Крис Хорнер, вошедший в историю как самый возрастной победитель Гран-тура, но он выиграл Вуэльту в такое время, когда добытые им очки UCI оказались не так важны для подписания контракта. Если в прошлые годы за обладание лицензией Мирового тура (World Tour) боролись несколько команд, то в 2013 ни одна из протуровских команд не находилась в отчаянном положении, чтобы срочно подписывать победителя Гран-тура. Возможно, Хорнер не только стал единственным гонщиком, выигравшим Гран-тур в возрасте за 40, но и тем, кто после такой победы дольше всего не мог найти себе команду. В интервью Cyclingnews Крис Хорнер, уже одетый в цвета своей новой команды Lampre-Merida, поделился тем, как прошли для него месяцы без команды, почему так долго не мог подписать контракт.

На этой неделе итальянская команда Lampre-Merida подписала контракт с победителем Вуэльты-2013, 42-летним американским гонщиком Крисом Хорнером, который, как уже решено, поедет в 2014 сезоне два Гран-тура – Джиро и Вуэльту. Журнал Peloton решил выяснить, что же сам Крис Хорнер ждёт от нового сезона и новой команды.

Соглашение победителя Вуэльты-2013 Криса Хорнера (Chris Horner) с командой Lampre-Merida было достигнуто ещё перед Туром Даун Андер, но из-за некоторых загвоздок объявили о нём лишь сегодня. Интересы Хорнера при заключении контракта представлял бывший австралийский велогонщик Бэйден Кук (Baden Cooke), который теперь является спортивным агентом. В интервью сайту Ridemedia.com.au Кук рассказал, как проходило заключение контракта.

Победитель Вуэльты-2013 американец Крис Хорнер (Chris Horner), выигравший свой первый Гран-тур в 41 год, до сих пор не нашёл себе команды на следующий сезон, но он не теряет надежды и продолжает тренироваться. В интервью VeloNews Крис Хорнер рассказал: «Обычно я начинаю выезжать с начала января, но из-за того, что на чемпионате мира я сломал рёбра, около 7 недель я вообще не тренировался. Начал работать в Бенде (прим. – Бенд (Bend), штат Орегон, город, где живёт Хорнер), но из-за холодной погоды решил, что мы пораньше переедем в Сан-Диего. Мне нужно две-три недели, и я снова буду в хорошей форме. Рёбра в порядке, ноги тоже, вес фантастический. Не думаю, что мне понадобится много времени, чтобы обрести форму».

Победа Криса Хорнера, выигравшего Вуэльту-2013 в возрасте 41 года, сразу вызвала бурные обсуждения болельщиков и прессы, в том числе и те, что ставили победу американского гонщика под сомнение. Журналисты Cyclingnews сразу после окончания испанского Гран-тура пытались связаться с победителем, чтобы обсудить с ним вопрос, не проходил ли он по делу USADA как гонщик «15». О гонщике «15» упомянуто в показаниях Левая Лайфаймера. Тогда в сентябре Крис Хорнер отказался побеседовать с журналистами, но в октябре дал интервью журналу ProCycling (вопросы задавал Бен Делейни (Ben Delaney) и объяснил свою позицию.

Самый возрастной победитель Вуэльты Крис Хорнер, профессиональная карьера которого началась в 1997 году, и не менее опытный американский комментатор и велогонщик Джейми Смит (Jamie Smith), опираясь на свой опыт и знания написали книгу «Читать гонку» («Reading the Race. Bike Racing from Inside the Peloton»). Смит и Хорнер утверждают: чтобы выиграть гонку, недостаточно иметь высокий болевой порог и убийственный VO2max. Недаром гонку часто сравнивают с шахматной партией. Джейми Смит и Крис Хорнер шаг за шагом разбирают гонки, раскрывают, как добиться высоких результатов.

 Победитель Вуэльты-2013, 41-летний американский гонщик Крис Хорнер пока не заключил контракт на следующий сезон. Хорнер не выражал желания повесить велосипед на гвоздь и всё ещё надеется остаться в профессионалах. Вот что он написал в своём твиттере: «В 15 лет я вставал в 4-30 утра и тренировался перед школой, мечтая выиграть Гран-тур. Я сделал это! Ездил на работу на велосипеде, чтобы иметь возможность часами тренироваться в темноте, после того, как работа сделана. Я делал это! Путешествовал по стране месяцами, без денег (ну почти без денег, + - 400 долларов), чтобы приехать на гонку. Я делал это".

 Отчет американского антидопингового агентства (USADA), вызвавший огромный резонанс среди любителей велоспорта, болельщиков и журналистов, продолжает обсуждаться. Продолжают озвучивать свою точку зрения на события последних дней и профессиональные велогонщики. В своем интервью изданию VeloNews американский "ветеран" Крис Хорнер, заявил о том, что не знает ничего о практике применения запрещенных препаратов в командах, которые возглавлял Йохан Брюнель. Напомним, что бельгиец оставил пост генерального менеджера RadioShack Nissan-Trek в конце минувшей недели.

Жизнь – штука непредсказуемая. Вы можете лихо закладывать самые невероятные траектории при прохождении «черных» горнолыжных трасс в каком-нибудь живописном австрийском местечке, наслаждаясь чувством контроля над собственным телом и дорогостоящим инвентарем, но никто не сможет застраховать вас от «живых снарядов», готовых попрать все нормы горнолыжной и человеческой морали. Вы можете быть элитным спортсменом, у которого показатель максимального потребления кислорода зашкаливает за 80 мл/кг/мин, и, тем не менее, не иметь ни малейшего представления о том, что  в одном из ваших кровеносных сосудов затаился невидимый и коварный «убийца», готовый нанести смертельный удар в считанные секунды.