Kuala Kubu Baru - Dataran Merdaka  133.7 km

1. Stuart Shaw (Aus) Drapac Porsche Cycling

2. Vidal Celis (Esp) Footon-Servetto

3. Rene Haselbacher (Aut) Vorarlberg-Corratec

4. Anuar Manan (Mas) Geumsan Ginseng Asia

5. Ruslan Tleubayev (Kaz) Kazakhstan National Team

6. Tobias Erler (Ger) Tabriz Petrochemical Cycling

+ ВИДЕО 

Alhama de Murcia - Alhama de Murcia (ITT) 22 km
1. Rabon Frantisek THR 0:25:10 0:00:00
2. Menchov Denis RAB 0:25:43 0:00:33
3. Wiggins Bradley SKY 0:25:58 0:00:48
4. Kloden Andreas RSH 0:26:02 0:00:52
5. Gretsch Patrick THR 0:26:13 0:01:03

Montepaschi Strade Bianche - Eroica 190 km
1. Maxim Iglinsky (Astana)
2. Thomas Lovkvist (Team Sky)
3. Michael Rogers (Team HTC Columbia)
4. Filippo Pozzato (Team Katusha)
5. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions)

+ ВИДЕО

   Ну что же, за окном март, а это значит - время подснежников, первых теплых лучей солнца, новых надежд, а для многих -  и начала большого  велосезона в Европе.

 Уже который год гонкой, распахивающей двери «старого света» перед велопрофессионалами, является Париж–Ницца, первая европейская многодневка «Про тура» в календаре UСI.

   Собственно, о ней и поговорим.

Putrajaya - Genting Highlands. 102.8 км

Las Torres de Cotillas - Alhama de Murcia. 166.5 км
1. Luke Roberts (Aus) Team Milram
2. Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil Pro Cycling Team
3. Josep Jufre (Esp) Astana
4. Denis Menchov (Rus) Rabobank
5. Andreas Kloden (Ger) Team Radioshack

  Денис Меньшов дал небольшое интервью в день старта своей первой гонки  сезоне – Тура Мурсии, действующим победителем которой он является.

Чего Вы ждете  от дебюта в Мурсии после проведенного сбора  на высокогорье на Teide (на Тенерифе, высота 3718 метров)?

Я хотел попробовать, потому что я никогда не тренировался на такой высоте. Я вижу, что все это делают, и многим горным гонщикам это идет на пользу. Так как я не очень люблю уезжать из дома, то противился этому в течение долгого времени, но в этом году я воодушевился. Это к тому же произошло вовремя, потому что прошедшая зима была достаточно ненастной. Я хотел потренироваться и так, и так.  После первого сбора на высоте мне нужно знать, как будет реагировать мое тело, но я не думаю, что эта гонка (Мурсия) очень сложная. Горные этапы не слишком оригинальны. Не то чтобы я ставлю себе задачу добиться результата, но если у тебя есть возможность выиграть, это всего приятно.

Muar - Port Dickson. 111.5 км

1 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia 2:23:11
2 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0
3 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0
4 . Ruslan Tleubayev ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0
5 . Alex Candelario ( Usa ) Kelly Benefit Strategies a 0
10 . Dmytro Grabovskyy ( Ukr ) ISD-Neri a 0 

+ВИДЕО 

      О гонке Montepaschi Strade Bianche - Eroica Toscana заговорили сразу же после ее появления в итальянском гоночном календаре. Она стала одной из немногих молодых гонок, если не единственной, которая за последние годы сумела закрепиться в регламентированном и консервативном мире профессионального велоспорта: благодаря сочетанию истории и новизны, традиции и оригинальности.

   Идея проведения «героической» гонки появилась в середине 90-х годов прошлого века, когда в Тоскане остро встал вопрос сохранения уникальных «белых дорог», с римских времен пересекающих холмы современных Сиены и Кьянти. Из-за потери хозяйственного и транспортного значения эта дорожная сеть с покрытием из плотных слоев гравия, песка и мела была обречена на забвение и разрушение. Однако для местных жителей эти дороги олицетворяли древность, связь поколений, любовь к корням, гармонию с природой. На протяжении сотен лет они являлись непременным атрибутом чарующего тосканского пейзажа, поэтому местные власти, заинтересованные в развитии культуры, спорта и туризма в регионе, с энтузиазмом взялись за проведение кампании по их спасению.