Микеле Скарпони – прирождённый артист, но наступает момент, когда нужно отложить смех и шутки в сторону. Он понял это, когда его представили как нового капитана команды Джанни Савио Androni Giocattoli-Diquigiovanni.
Вот что рассказал Микеле Скарпони о своих планах на предстоящий сезон в интервью La Gazzetta dello Sport.
40 лет это солидная дата для спортивного соревнования. Этуаль де Бессеж 9L'Etoile de Besseges) пройдет с 3 по 7 февраля, гонка является про родительницей стартовавшей 31 января, первой гонки европейского календаря 2010, Grand Prix La Marseillaise. Роллан Фанжиль и пионеры велоспорта ушедшей эпохи не подозревали, что гонка будет праздновать такую солидную дату.
Справедливости ради, нужно сказать, что Фанжиль боролся "против ветра и моря", создавая и организовывая эту гонку. Трудно представить организатора гонки, который стремится не к славе, не выгоды ради, а лишь любит велоспорт. По правде говоря Фанжиль и сам не знал к чему приведет его увлечение. Если бы он знал, что в конце 2000 Префектура обяжет его в целях безопасности усилить гонку присутствием полиции, что значительно повышает расходы на содержание и обслуживание гонки, может быть "Звезда Бессеж" не существовала бы.
Рим, 1 февраля 2010 года. Уроженец Абруццо, чей допинг-тест на Джиро оказался положительным на EPO-CERA, был дисквалифицирован на два года национальным антидопинговым трибуналом CONI. На Ди Луку также был наложен штраф в размере 280 тыс. евро, помимо расходов на анализы и контранализы, которые составили 2040 евро. Обвинение требовало трех лет дисквалификации. «Мы обратимся в TAS (Арбитражный суд), - прокомментировал ситуацию Ди Лука. – Я все еще борюсь, и я всегда верю в себя. Как бы то ни было, я не собираюсь прощаться с гонками, я все еще в состоянии многое сделать. Я убежден, что смогу вернуться раньше, чем через два года». Срок дисквалификации истекает 21 июля 2011 года.
Целью нового сезона для Cofidis является возвращение в категорию протуровских команд. Но 2010 станет последним сезоном лидера команды Давида Монкутье. В то время как команда начала сезон в GP La Marseillaise, скромный Монкутье хочет быть просто полезным, не гоняясь за славой на Тур де Франс... В интервью sport24.com он рассказал о том, как намерен провести свой, возможно, последний год в профессиональном пелотоне.
Открывающий свой 13-й профессиональный сезон американец Кристиан Ванде Вельде является одним из самых стабильных многодневщиков в мире. Несмотря на падение на Джиро д’Италия, которое почти положило конец его сезону 2009, ВДВ удалось финишировать восьмым на Тур де Франс, что стало его вторым подряд финишем в топ-10 (после 4 места в 2008). Вернувшись в Европу после тренировочного лагеря на Гавайях, 33-летний гонщик команды Garmin-Transitions в интервью сайту Bicycling.com рассказывает, что надеется на сезон без травм, где он снова сможет достичь своей оптимальной формы на Тур де Франс.
На старт гонки высшей категории Tour de Langkawi, который в пятнадцатый раз пройдет с 1 по 7 марта этого года, было заявлено 14 команд, в числе которых континентальные команды и национальные сборные. Также профессиональная континентальная команда ISD-Neri подтвердила свое участие, в стартующей в начале марта гонке. Не очень ожидаемым было участие команд ПроТура, однако Tour de Langkawi раскрасится в цвета трех команд, которые уже подтвердили свой приезд в марте - Astana, Caisse d'Epargne и Footon-Servetto. Всего на старт должно выйти 20 команд, следовательно, три места еще вакантны.
Бывший спринтер команд Phonak, AG2R и Cofidis Александр Усов присоединился к украинской континентальной команде ISD DONETSK. 32-летний гонщик имеет около пятнадцати побед в своей карьере. Его последний "подиумный букет" датируется февралем 2008 года, когда он выиграл 7-ой этап Тура Лангкави. В прошлом году, Александр был вторым на пятом этапе Тура Люксембурга, вторым на втором этапе Циркуит Франко-Бельж, финишировал третьим на Пари-Бурж, четвертым на втором этапе Тура Польши и пятым на ГранПри Фурми. В украинской команде белорусский гонщик присоединился к французу Дэнису Флао и бельгийцу-украинцу Игорю Абакумову.
1. Jonathan HIVERT Saur - Sojasun 2. Johnny HOOGERLAND Vacansoleil Pro Cycling Team 3. Samuel DUMOULIN Cofidis, le crédit en ligne 4. Steve CUMMINGS Sky Pro Cycling Team 5. Rémy DI GREGORIO Française des Jeux
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже.
А откуда им взяться , если финансирование отсутствует, вкладываться в детский спорт должно не только государство и эта проблема , а накупить готовых инородцев , много ума не нужно.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже. Интересно будет через год посмотреть на результаты этих названных гонщиков. Оправдается ли Ваш прогноз.
А что вы от него хотите ? Греет опу в Италии на халявном бабле и будет греть , полный нуль как тренер и манагер , а Казахстану вообще никакого толка от этой итальянской команды при любом финансировании будут развивать велоспорт Италии , Испании итд, как это делал Тиньков в своё время .
интервью L'?quipe Александр Винокуров рассказал о трудностях с трансферами и опроверг слухи, что годовой бюджет команды XDS Astana после прихода нового спонсора составляет 50 миллионов евро, заявив, что он не превышает 30 миллионов.[ Так ты же сам говорил, что Астана с приходом спонсора XDS станет топовой командой с бюджетом сопоставимым с такими командами как UAE, Red Bull, Jumbo Visma. Не твои ли это слова? ]
У нас нет выбора. Чтобы выжить, мы должны остаться в Мировом туре. Я уверен, что мы сможем переломить тенденцию и найти своё место среди лучших.. [ Этим нужно было раньше заниматься, а не сейчас. Спохватился когда разрыв в очках между Астаной 14075 и Arkea B&В Hotels 16044 , 2000 очков , а с Cofidis 18513 вообще пропасть 4500 очков. И как за этот сезон их обогнать? И с кем самое главное набирать эти очки. Раньше надо было думать когда хайп ловил с Кэвиндишем положа всю команду и на свои Iron Man катался, когда команда была в *опе. ]
Командой плохо управляли. К сожалению, мы развалились из-за внутренних противоречий, которых можно было избежать, если бы я мог следовать своему видению и опыту. Вместо этого они пытались меня вытеснить.[ Кто они? Мартинелли and Co ? Или Premier Tech? А може они просто тебя хотели поставить на правильный
путь? ] Вино, ты прекрасный спортсмен, великий чемпион, но никудышный менеджер. Однозначно.
Микеле Скарпони – прирождённый артист, но наступает момент, когда нужно отложить смех и шутки в сторону. Он понял это, когда его представили как нового капитана команды Джанни Савио Androni Giocattoli-Diquigiovanni. 
40 лет это солидная дата для спортивного соревнования. Этуаль де Бессеж 9L'Etoile de Besseges) пройдет с 3 по 7 февраля, гонка является про родительницей стартовавшей 31 января, первой гонки европейского календаря 2010, Grand Prix La Marseillaise. Роллан Фанжиль и пионеры велоспорта ушедшей эпохи не подозревали, что гонка будет праздновать такую солидную дату.
На старт гонки высшей категории Tour de Langkawi, который в пятнадцатый раз пройдет с 1 по 7 марта этого года, было заявлено 14 команд, в числе которых континентальные команды и национальные сборные. Также профессиональная континентальная команда ISD-Neri подтвердила свое участие, в стартующей в начале марта гонке. Не очень ожидаемым было участие команд ПроТура, однако Tour de Langkawi раскрасится в цвета трех команд, которые уже подтвердили свой приезд в марте - Astana, Caisse d'Epargne и Footon-Servetto.
Бывший спринтер команд Phonak, AG2R и Cofidis Александр Усов присоединился к украинской континентальной команде ISD DONETSK. 32-летний гонщик имеет около пятнадцати побед в своей карьере. Его последний "подиумный букет" датируется февралем 2008 года, когда он выиграл 7-ой этап Тура Лангкави. В прошлом году, Александр был вторым на пятом этапе Тура Люксембурга, вторым на втором этапе Циркуит Франко-Бельж, финишировал третьим на Пари-Бурж, четвертым на втором этапе Тура Польши и пятым на ГранПри Фурми. В украинской команде белорусский гонщик присоединился к французу Дэнису Флао и бельгийцу-украинцу Игорю Абакумову.
Целью нового сезона для Cofidis является возвращение в категорию протуровских команд. Но 2010 станет последним сезоном лидера команды Давида Монкутье. В то время как команда начала сезон в GP La Marseillaise, скромный Монкутье хочет быть просто полезным, не гоняясь за славой на Тур де Франс... В интервью sport24.com он рассказал о том, как намерен провести свой, возможно, последний год в профессиональном пелотоне.
