Compiegne - Roubaix. 259 км 1. Fabian Cancellara (Sui) Team Saxo Bank 06:35:10 (39,2км/ч) 2. Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team +00:01:59 3. Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Sky Professional Cycling Team 4. Roger Hammond (GBr) Cervelo TestTeam 00:04:14 5. Tom Boonen (Quick Step) m.t.
Он - живая легенда легендарной гонки: завтра Servais Knaven стартует 16-ый раз на Paris-Roubaix. Он никогда не сдавался - и в 2001 он даже выиграл классику:в интервью гонщик Milram говорит об особенностях, тайнах и историях "Королевы Классик". Знаете ли Вы после всех этих лет уже каждую ямку на секциях брусчатки? Servais Knaven: Да, на самом деле я знаю почти все, даже маленькие препятствия. Это мой 16-ый старт, кроме того я тренировался там много раз. В общем я проехал 30 раз и трасса не сильно изменилась. Гонка по-прежнему, как и 15 лет назад - настоящая Классика. Тем не менее я по-прежнему нервничаю. Это необходимо для гонки, небольшое волнение просто входит в программу.
Под сомнением участие в воскресной гонке Париж-Рубэ-2010 гонщика команды Acqua e Sapone Луки Паолини. Сегодня днем Лука Паолини и Дарио Андриотто совершали тренировку в сопровождении одной из техничек своей команды, когда на одном из участков паве их сбил автомобиль, водитель которого не справился с управлением и выехал на ту часть дороги, где были гонщики. Сообщается о том, что у Луки Паолини синяки по всему телу и ушиб крестца. Андриотто же был доставлен в близлежащий госпиталь для более тщательного обследования.
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью diariovasco.com, в котором рассказал о своих планах на ближайшие классические гонки и ответил на вопросы о своей новой команде.
Александр Колобнев - один из лучших гонщиков-классиков в пелотоне. Выносливый, компактный, он демонстрирует силу своих ног. Русский гонщик подписал в этом году контракт с "Катюшей" и будет их лидером на Арденнские классики. Он всегда демонстрирует мощную езду на таких гонках, как Чемпионат мира, где собирает медали, хотя он один их тех гонщиков, чьим достижениям не отдается должного по справедливости. У него больше призовых мест, чем побед. Широко улыбаясь, российский велогонщик говорит на чистейшем кастильском языке, выучив его в городе Дения, где он живет вместе со своей семьей.
Вы заметны на Туре Страны Басков. Какова ваша форма?
Я сейчас нахожусь в хорошей форме. Вы видите, что я могу идти вровень с гонщиками, которые уже сильны. Ощущения хорошие. Думаю, что набрал форму в подходящий момент, и надеюсь, что буду на своем максимально высоком уровне на северных классиках.
1 . Christopher Horner (USA) Team Radioshack 2 . Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 3 . Maxime Monfort (Bel) Team HTC - Columbia 4 . Michael Rogers (Aus) Team HTC - Columbia 5 . Benat Intxausti (Spa) Euskaltel - Euskadi
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта. 259 км, из которых 52.9 км – это 27 секций брусчатки разной степени проходимости, от почти ровной, с аккуратно уложенными плитками, до узкой, вздымающейся по центру дороги, вымощенной камнями, которые даже пешком преодолеваются с большим трудом. Да, эта гонка стартует вслед за Туром Фландрии с его крутыми, вымощенными брусчаткой подъёмами, но почему же не Тур Фландрии, а именно Париж-Рубэ называют «Королевой Классик». Возможно, ответ есть в словах Криса Хорнера: «Между Фландрией и Париж-Рубэ есть огромная разница. На первой (Фландрии) брусчатка, по которой каждый день проезжают машины, она поддерживается в должном виде. На другой (Рубэ) всё совершенно по-другому. …Как будто вспахали грязную дорогу и, пролетая над ней на вертолёте, просто сбросили кучу камней. Вот это Париж-Рубэ. Она так ужасна, что всё кажется нелепым».
Тур де Франс - основная цель двух команд, которые в прошлом имеют одни истоки. Отношения, балансирующие на грани войны и дружбы. Цель одна. Пути разные. Трансферный рынок межсезонья был отмечен созданием команды RadioShack и переходом 12 гонщиков из Астаны в новую команду Лэнса Армстронга. В октябре прошлого года многие наблюдатели, эксперты высказывали одно мнение - команда Астана уничтожена своими собственными руками, в команде нет гонщиков, способных помочь капитану команды Альберто Контадору в третий раз одержать победу на Тур де Франс этого года. Также наличие финансовых проблем, команда была не в состоянии подтвердить банковскую гарантию в УСИ, тем самым возникла проблема с подписанием новых гонщиков. Все задавались вопросами о возможностях Дьяченко, Наварро, Базаева, Иглинского. В состоянии ли Винокуров оказать помощь Контадору и дадут ли ему вообще такую возможность организаторы Тура.
Согласен, сам часто об пишу, что холмистые этапы с небольшими горами проходят интереснее, чем с большими горами. Гонщики на таких этапах больше рискуют.
Похоже "сверху" дали отмашку, готовят публику к возвращению российских спортсменов, комментатор поздравил Н. Горелова с днём рождения, вспоминал по российских и советских гонщиках
А я думал меня одного удивил этот момент , но скорее всего дело не в отмашке , а личной инициативе комментатора.