Петер Саган, 25-летний словацкий гонщик, стал чемпионом мира в групповой гонке в Ричмонде. На дистанции в 261,4 км решающими стали финальные километры и последнее прохождение связки подъёмов. Саган атаковал за 2 км до финиша, и добавив на спуске, удержал минимальное преимущество. Эдвальд Боассон Хаген (Норвегия) и Грег Ван Авермат (Бельгия), пытавшиеся переложиться к Сагану, в итоге сдались и были поглощены группой. Майкл Мэттьюс (Австралия) и Рамунас Навардаускас (Литва) завоевали серебряную и бронзовую медали соответственно, став лучшими в спринте из группы.
25-летний словацкий гонщик Петер Саган стал победителем в групповой гонке чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Многочисленные атаки гонщиков и отрывы были поглощены группой, гонка решилась на последнем круге. Петер Саган атаковал на предпоследнем подъёме за 2 км до финиша, сразу создал просвет, увеличил его на спуске, а затем удержал минимальное преимущество до финиша, в одиночку пересёк финишную черту. Серебряным призёром чемпионата мира стал австралийский гонщик Майкл Мэттьюс, бронзовую медаль завоевал литовский гонщик Рамунас Навардаускас.
(Elizabeth Armitstead), 26-летняя британская велогонщица, завоевала золотую медаль в женской групповой гонке чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Гонка протяжённостью 129,8 км проходила в непростых погодных условиях с периодически проливавшемся дождём. Элизабет Армитстед пыталась уехать от группы, атаковав на последнем километре, но в итоге на финише при встречном ветре был разыгран спринт из небольшой группы.
1. Elizabeth Armitstead (Great Britain) 2. Anna Van Der Breggen (Netherlands) 3. Megan Guarnier (United States of America) 4. Elisa Longo Borghini (Italy) 5. Emma Johansson (Sweden)
1. Chloe Dygert (United States of America) 2. Emma White (United States of America) 3. Agnieszka Skalniak (Poland) 4. Yumi Kajihara (Japan) 5. Susanne Andersen (Norway)
Битва за радужную майку чемпиона мира 2015 года в групповой гонке на шоссе у мужчин пройдет в этом году в центре Ричмонда (Richmond, штат Вирджиния, США) на кольце протяженностью 16.2 км (10миль), на котором гонщикам предстоить преодолеть 2 подъема с брусчаткой, 27 поворотов и на заключительном километре еще один подъем с градиентом в 7%. Но для начала, чтобы добраться до кольца, гонщики примут старт на западе Ричмонда на территории Университета Ричмонда. В воскресенье 27 сентября велогонщикам предстоит преодолеть 261.4км.
Групповая гонка у мужчин на чемпионате мира 2015 года протяженностью 261.4км состоится 27 сентября в городе Ричмонд (Richmond, штат Вирджиния, США). Велогонщикам предстоит преодолеть 15 раз круг протяженностью 16.2км. Старт в 16:00 (мск). Представляем Вашему вниманию стартовый лист.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.