На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2024 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - испанский велогонщик Хуан Аюсо, который не участвует в испанском Гранд-туре в этом сезоне.В этом году на белую майку претендуют 56 велогонщиков.
Тадей Погачар, который последние четыре года завершал Тур де Франс с белой майкой лучшего молодого гонщика, больше не сможет на неё претендовать в силу возраста. За победу в этой классификации на Тур де Франс-2024 смогут бороться велогонщики, расположенные в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2024 года.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2023 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - победитель Вуэльте Испании-2022 бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул.В этом году на белую майку претендуют 58 велогонщиков.
Белая майка - символ расцветающего таланта, перспективы и надежды на яркие победы. Но в некоторых случаях, как, например, с Тадеем Погачаром, белая майка немного блекнет на фоне жёлтой майки и других побед. Белую майку на Тур де Франс-2023 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2023 года. В прошлом году Тадей Погачар забрал белую майку лучшего молодого гонщика с почти часовым преимуществом над ближайшим конкурентом.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2023 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1998 года. Основными претендентами среди стартующих в 106-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Ремко Эвенепула, Жуана Альмейду, Сантьяго Буйтраго, Таймена Аренсмана, Брендона МакНалти, Андреаса Лекнессунда. 55 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2022 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - швейцарец Джино Медер (Gino Mäder).В этом году претендовать на белую майку майку будут 58 велогонщиков.
Белая майка - символ расцветающего таланта, перспективы и надежды на яркие победы. Но в некоторых случаях, как, например, с защищающим титул двукратного победителя Тур де Франс Тадеем Погачаром, белая майка немного блекнет на фоне жёлтой майки и других побед. Белую майку на Тур де Франс-2022 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2022 года. В прошлом году победитель Тур де Франс-2021 Тадей Погачар забрал и белую майку лучшего молодого гонщика.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2022 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1997 года. Основными претендентами среди стартующих в 105-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Жуана Альмейду, Павла Сивакова и Тобиаса Фосса. 45 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2021 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году лучший результат показал самый возрастной из претендентов - 25-ти летний испанец Энрик Мас (Enric Mas) из команды Movistar. В этом году претендовать на белую майку майку будут 52 велогонщика, Энрик Мас стартует, но уже не сможет бороться за белую майку.
Белая майка – престижная награда, которая важна не только молодым гонщикам, заявляя об их перспективности и таланте, но и зрителям, которые могут взять на заметку подающих надежды спортсменов.Белую майку на Тур де Франс-2021 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2021 года. В прошлом году победителем классификации лучшего молодого гонщика стал словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar), победитель Тур де Франс-2020.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.