Мужская групповая гонка на шоссе пройдёт 6 августа 2016 года - это первое соревнование летних Олимпийских Игр в Рио-де-Жанейро, где будет разыгран комплект медалей. Велоспорт является олимпийским видом с Олимпиады 1896 года. Тогда состоялась первая олимпийская велогонка на шоссе, дистанция в 87 км была проложена между Марафоном и Афинами, по той же самой дороге, где проходило соревнование по марафону. На Олимпийских Играх 2016 в групповой велогонке на шоссе примут участие 142 велогонщика. Протяжённость дистанции составит 237,5 км.
В преддверии Тур де Франс традиционно проводятся национальные чемпионаты, где определяется победитель в гонке с раздельным стартом и в групповой гонке. VeloLIVE, как всегда, будет держать вас в курсе всех событий.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список Национальных олимпийских комитетов, прошедших квалификацию для участия в соревнованиях по шоссейному велоспорту на Олимпийских Играх - групповая и индивидуальная гонка у женщин. Также объявлены квоты на количество спортсменок, которые будут допущены к старту.
Всего в групповой гонке смогут принять участие 67 гонщиц из 38 стран, в том числе Азербайджан, Беларусь, Литва, Россия и Украина смогут выставить по 1 спортсменке.
Всего на старт индивидуальной гонки у женщин могут выйти 25 спортсменок из 17 стран, в том числе по одной участнице от Беларуси, России и Украины.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список Национальных олимпийских комитетов, квалифицированных на соревнования в шоссейном велоспорте (групповую и индивидуальную гонки) Олимпийских Игр, а также квоты на количество спортсменов, которые будут к ним допущены. Согласно олимпийской квалификационной системе, Национальные олимпийские комитеты должны подтвердить количество спортсменов, внесённых в список до 1 февраля 2016 года, до того, как UCI перераспределит оставшиеся места.
27-летний литовский гонщик Рамунас Навардаускас (Ramunas Navardauskas) стал бронзовым призёром в групповой гонке на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. Рамунас Навардаускас является победителем этапов Джиро д’Италия и Тур де Франс, но медаль чемпионата мира стала одним из его высших достижений, так как впервые гонщик из Литвы поднялся на подиум чемпионата мира. Результат ещё более ценен, учитывая, что в сборной Литвы было всего три гонщика, в отличие от команд с полным составом из 9 человек. Навардаускасу помогали Гедиминас Багдонас и Эвальдас Шишкевичус. Сам Рамунас Навардаускас после финиша также отметил, что для него медаль чемпионата ценнее побед на этапах Гран-туров.
Австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) завоевал серебряную медаль в групповой гонке на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. В спринте из группы борьба шла за второе и третье место, так как победитель чемпионата мира, гонщик из Словакии Петер Саган выиграл гонку из одиночного отрыва. Майкл Мэттьюс опередил литовского гонщика Рамунаса Навардаускаса. После финиша 25-летний австралийский гонщик не мог скрыть разочарования, что не смог взять золотую медаль, и в интервью Cyclingnews сказал, что в итоге в спринте его товарищ по сборной Саймон Герранс не помогал ему, а был соперником.
Петер Саган, 25-летний словацкий гонщик, стал чемпионом мира в групповой гонке в Ричмонде. На дистанции в 261,4 км решающими стали финальные километры и последнее прохождение связки подъёмов. Саган атаковал за 2 км до финиша, и добавив на спуске, удержал минимальное преимущество. Эдвальд Боассон Хаген (Норвегия) и Грег Ван Авермат (Бельгия), пытавшиеся переложиться к Сагану, в итоге сдались и были поглощены группой. Майкл Мэттьюс (Австралия) и Рамунас Навардаускас (Литва) завоевали серебряную и бронзовую медали соответственно, став лучшими в спринте из группы.
25-летний словацкий гонщик Петер Саган стал победителем в групповой гонке чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Многочисленные атаки гонщиков и отрывы были поглощены группой, гонка решилась на последнем круге. Петер Саган атаковал на предпоследнем подъёме за 2 км до финиша, сразу создал просвет, увеличил его на спуске, а затем удержал минимальное преимущество до финиша, в одиночку пересёк финишную черту. Серебряным призёром чемпионата мира стал австралийский гонщик Майкл Мэттьюс, бронзовую медаль завоевал литовский гонщик Рамунас Навардаускас.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.