Чемпион Италии в индивидуальной гонке на время, двукратный чемпион мира в этой дисциплине, Филиппо Ганна одержал победу в разделке на 14-м этапе Джиро д’Италия-2024. В последний раз Филиппо Ганна праздновал успех на этапе Джиро в 2021 году, когда выиграл индивидуальную гонку с финишем в Милане в 2021 году. Главным соперником 27-летнего итальянского гонщика команды INEOS Grenadiers на 31,2-км дистанции индивидуальной гонки на время со слабопересечённым рельефом стал 25-летний обладатель розовой майки лидера Тадей Погачар.
13-й этап Джиро д’Италия-2024 завершился шестой в карьере и третьей в этом выпуске итальянского Гранд-тура победой в спринте Джонатана Милана (Lidl-Trek), который также выиграл 4-й и 11-й этапы. В последний раз итальянским гонщиком, выигравшим на Джиро три этапа, был Элиа Вивиани в 2018 году. Кроме того, участвуя в итальянском Гранд-туре всего второй раз, Джонатан Милан в 30-й раз надел цикламеновую майку лучшего в очковой классификации.
На 14-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2024 участники проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом - Кастильоне-делле-Стивьере - Дезенцано-дель-Гарда (ITT), протяженностью 31.2 км. Маршрут 14 этапа Джиро д'Италия-2024.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 14 этапа Джиро д'Италия-2024. Первым на дистанцию 14-го этапа в 13:40 (CET) отправится велогонщик Алан Риу (Alan Riou) из команды Arkea - B&B Hotels. Последним в 16:43 (CET) стартует обладатель розовой майки лидера генеральной классификации словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates.
23-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан сделал хет-трик, выиграв третий этап Джиро д’Италия-2024. В массовом спринте, которым завершился равнинный 13 этап, Джонатан Милан с запасом опередил соперников - 27-летнего польского гонщика команды Cofidis Станислава Аньольковски (Stanisław Aniołkowski) и 29-летнего немецкого гонщика команды Bahrain Victorious Фила Баухауса (Phil Bauhaus).
2. Stanislaw Aniolkowski (Pol) Cofidis 3. Phil Bauhaus (Ger) Bahrain Victorious 4. Tim van Dijke (Ned) Visma - Lease a Bike 5. Hugo Hofstetter (Fra) Israel - Premier Tech
Генеральная классификация после 13 этапа: 1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) добавил к своим достижениям и списку итальянских побед (Страде Бьянке и этапы Тиррено-Адриатико, Милан-Сан-Ремо, групповая гонка чемпионата мира в Имоле) первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. 12-й этап Джиро д’Италия-2024 Жулиан Алафилипп выиграл в красивом стиле, после долгого отрыва. Сначала Жулиан Алафилипп отобрался в большую группу отрыва дня, но проехал в ней всего пару минут, атаковав за 128 км до финиша.
Двукратный чемпион мира, 31-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал победу на 12-м этапе Джиро д’Италия-2024, выиграв из отрыва, в котором проехал 136 км. Этап с короткими подъёмами и спусками, из которых лишь четыре получили 4-ю категорию, а финальный крутой подъём с градиентами до 20% находился за 10 км до финиша, подходящил специалистам классических однодневных гонок, которым является и Жулиан Алафилипп.
23-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) сделал дубль, выиграв на Джиро д’Италия-2024 после победы на 4-м этапе и спринт на 11-м этапе. Тим Мерлир (Soudal-Quick Step), финишировавший вторым, был релегирован на последнее место в группе из-за нарушения прямолинейности в спринте. После развоза Берта Ван Лерберга Мерлир нарушил прямолинейность своего спринта, из-за чего Хуан-Себастьян Молано был вынужден прекратить свой спринт. В результате на второе место переместился финишировавший третьим Кейден Гровс (Alpecin-Deceuninck).
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л