Организаторы Вуэльты Испании-2015, компания Unipublic, и директор гонки Хавьер Гильен (Javier Guillén) не согласны с решением Международного союза велосипедистов (UCI) о нейтрализации результатов в генеральной классификации по итогам командной гонки на время, которая должна открыть 70-й выпуск Вуэльты Испании. В интервью журналистам Хавьер Гильен сказал, что ответственность за это решение лежит не на организаторах Вуэльты, а на UCI: «Это их решение, которое они приняли после долгих дискуссий и встреч с разными вовлечёнными сторонами. Подтверждение, что решение принято, пришло только в пятницу (21 августа) утром. Я выражаю позицию Вуэльты, согласно которой индивидуальное время, показанное гонщиками, должно учитываться. Но после всех аргументов UCI приняли решение, оно уже приведено в исполнение. Мы надеемся на интересную командную гонку.
Первый этап Вульты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в фешенебельном пригороде Марбелья (Marbella) – Пуэрто Банус (Puerto Banus). Это курортный комплекс, выстроенный в 1970 году испанским бизнесменом Хосе Банусом (Jose Banus), стремившимся превратить обычное курортное местечко в место отдыха самых богатых людей мира. Тогда на открытие его проекта - марины (стоянку для яхт) и дорогой недвижимости для судовладельцев - съехались многие знаменитости, включая одного из крупнейших кинематографистов послевоенного времени Романа Полански, князя Монако Ренье III и княгини Грейс. Молодой Хулио Эглесиас пел на открытии. Армия из 300 официантов, привезённых из Севильи, раздавала гостям, которых было почти две тысячи человек, 50 фунтов белужьей икры. Пуэрто Банус знаменит также своим гольф-клубом и стоянкой яхт, в которой могут одновременно находиться до тысячи лодок, яхт и кораблей размером от 8 до 50 м.
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2015стартует 22 августа на пляжах Коста-дель-Сольна побережье Средиземного моря в провинции Малага автономного сообщества Андалусиис командной разделки на 7.4 км. Первой на дистанцию отправится команда MTN-Qhubeka, в 18:48 по СЕТ, последними стартуют гонщики российской команды Katusha, в 20:33 (CET). Команды стартуют с интервалом в 5 минут. Команда BMC, являющейся действующим чемпионом мира в командной гонке с раздельным стартом, отправится на дистанцию в 20:13.
Команда Cannondale-Garmin объявила состав на Вуэльту Испании-2015: чемпион США в разделке Эндрю Талански (Andrew Talansky), победитель Тура Юты-2015 Джо Домбровски (Joe Dombrowski), который впервые поедет Гран-тур, Дэн Мартин (Dan Martin), который проехал Тур де Франс-2015, где на двух этапах стал призёром, заняв 2-е место, а также Алекс Хаус (Alex Howes), Бен Кинг (Ben King), самый молодой участник этого выпуска Вуэльты Испании, 21-летний Матей Мохорич (Matej Mohoric), Морено Мозер (Moreno Moser), Андре Кардозо (André Cardoso) и Давиде Виллелла (Davide Villella). У команды Cannondale-Garmin самый молодой по среднему возрасту состав гонщиков из всех команд, стартующих на Вуэльте Испании-2015.
22 августа 2015 года стартует 70-е издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana). Участниками испанского Гран-тура будут гонщики из 37 стран, среди которых большинство составляют французы (30 гонщиков). Наши гонщики представлены следующим составом: Гедиминас Багдонас, Павел Брутт, Эдуард Ворганов, Андрей Зейц, Владимир Исайчев, Василий Кириенко, Павел Кочетков, Илья Кошевой, Гатис Смукулис, Ярослав Попович. Всего в гонке примут участие 22 команды - 198 гонщиков. Представляем вашему вниманию официальный стартовый протокол. Под номером 1 на старт Вуэльты Испании-2015 выйдет Крис Фрум. Самым возрастным участником Вуэльты Испании - 2015 является 38-летний испанский гонщик Аймар Субельдия из команды Trek Factory Racing. Самым молодым участником Вуэльты Испании-2015 является 21-летний словенский гонщик Матей Мохороич из команды Cannondale - Garmin. Самой возрастной командой на Вуэльте Испании-2015 является российская команда «Катюша», средний возраст составляет 32.4 года, самая молодая - команда Cannondale - Garmin, средний возраст 26.1 года (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). Представляем вашему вниманию составы команд.
На старт 70-ой Вуэльты Испании выйдут 17 команд Мирового Тура (World Tour) и 5 проконтинентальных команд. Предлагаем вашему вниманию предварительные составы команд на Вуэльту Испании-2015. Команды Astana, BMC, Caja Rural,Cannondale - Garmin ,Cofidis, Etixx - Quick Step, FDJ, Giant - Alpecin,IAM Cycling, Katusha, Lampre - Merida,Lotto Belisol, Movistar, MTN Qhubeka, Orica - GreenEDGE, Sky, Team Colombia, Team Europcar, Team Lotto NL-Jumbo, Tinkoff - Saxo, Trekобъявили состав на гонку. Номера условно. По мере объявления командами составов таблица будет заполняться. Обсуждаем, делимся ссылками.
Когда участники Вуэльты Испании-2015, уже прибывшие в Испанию, поехали на разведку дистанции командной гонки на время, которая откроет испанский Гран-тур 22 августа, то они были удивлены, что трасса от Пуэрто Банус до Марбельи в буквальном смысле проложена по пляжам побережья Коста дель Соль.
Организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 сделали Гран-тур горным, а на каждом из этапов оставили только по одному промежуточному спринту. В прошлом году обладателем зеленой майки лучшего в классификации по очкам стал немецкий гонщик Джон Дегенкольб, который опередил испанца Алехандро Вальверде на 23 очка (169/146). В этом году горных финишей будет немало. Рассмотрим, кто же готов сражаться за зелёную майку Вуэльты Испании-2015.
На старт Вуэльты Испании 2015 выйдет обладатель зеленой майки Вуэльты Испании-2014 немец Джон Дегенкольб, а также обладатель зеленой майки Тур де Франс 2015 словак Петер Саган, не одержавший не одной победы на этапе, испанец Алехандро Вальверде, обладатель зеленой майки Вуэльты Испании 2012 и 2013, обладатель красной майки Джиро д'Италия-2014 француз Насэр Буанни, сошедший с Тур де Франс-2015 из-за падения. Сможет ли Джон Дегенкольб стать двухкратным обладателем зеленой майки или Петер Саган будет бороться за майку, хотя он готовится к чемпионату мира, сможет ли Насэр Буанни выиграть майку или Алехандро Вальверде будет тем генеральщиком, кто заберет майку, узнаем 13 сентября в Мадриде. Все четверо ехали Тур де Франс-2015, но побед на этапах не смогли одержать.
Команда Trek Factory Racing назвала имена 9 гонщиков, который выйдут 22 августа на старт 70-го выпуска Вуэльты Испании. Это Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara, Швейцария), Маркель Ирисар (Markel Irizar, Испания), Ярослав Попович (Yaroslav Popovych, Украина), Фрэнк Шлек (Frank Schleck, Люксембург), Яспер Стёйвен (Jasper Stuyven, Бельгия), Бой Ван Поппел (Boy Van Poppel, Голландия), Данни Ван Поппел (Danny Van Poppel, Голландия), Риккардо Цойдл (Riccardo Zoidl, Австрия) и Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia, Испания).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.