Мои зарубежные коллеги давно возвели Анастасию Войнову в ранг звезды первой величины. Может, хотели заразить «студентку, спортсменку, красавицу» в канун Олимпийских игр «звёздной болезнью»? Если и так, то ничегошеньки у них не получилось! Трёхкратная чемпионка мира, трёхкратная чемпионка Европы, мировая рекордсменка в элитном дивизионе по-прежнему скромна и проста. Если же я начну перечислять все титулы, завоёванные Настей на молодёжных первенствах, мне, как говаривали совсем недавно, «бумаги не хватит».
Гонщица команды "Газпром - РусВело" Анастасия Войнова, которая выступает в составе сборной России на Чемпионате Мира по велоспорту на треке в Лондоне, заняла первое место в гите на 500 метров. Таким образом, спортсменка принесла нашей стране второе золото на соревновании. Гонщица показала лучшее время: 32.959 со средней скоростью 54.613 км/ч. Второе и третье место – Гонконг и Нидерланды, соответственно. Анастасия Войнова продемонстрировала прекрасную технику и доказала, что она лучшая в гите на 500 метров: стоит отметить, что ей также принадлежит мировой рекорд в этой дисциплине (32.794).
Второго марта в Лондоне стартовал Чемпионат мира 2016 года по велоспорту на треке. В первый день сборная команда России завоевала золотую медаль в женском командном спринте. Серебряные призерки прошлого года в женском командном спринте Анастасия Войнова и Дарья Шмелёва продолжили успешную серию своих выступлений, завоевав в Лондоне золотую медаль. В финале россиянки превзошли своих прошлогодних соперниц действующих чемпионок мира из Китая Джинг Гонг и Тианши Чонг. «В командном спринте порадовали наши сильнейшие девочки – Анастасия Войнова и Дарья Шмелева. Они уверенно проехали квалификацию, проиграв только действующим чемпионкам мира из Китая, а в вечернем финале завоевали золотую медаль»,- подытожил первый день выступлений главный тренер сборной России по велоспорту на треке Сергей Ковпанец.
В третий день элитного чемпионата России на велотреке «Локосфинкс» в Санкт-Петербурге на кону стояли четыре комплекта наград. Завершили двухдневную изматывающую борьбу многоборцы, а спринтеры разыграли медали в кейрине. За обедом заслуженный мастер спорта Оля Стрельцова рассказала любопытную вещь: «Я попросила у Кати (Екатерины Гниденко – прим. автора) велосипед для «летучего круга». Седло подняли, педальки подкрутили… Он принял меня сразу, как родную, привыкать совсем не надо было. Такое удовольствие от заезда получила!»
Наверное, бывших спринтеров всё же не бывает, даже если ты не первый год выступаешь в темпе и сейчас сражаешься в омниуме…Врать не буду – своими глазами не видел, но раз «железного коня» Оля приручила за считанные мгновенья, наверняка вначале она ему или кусочек сахара скормила, или черную горбушечку да с крупной сольцой преподнесла. Ох, как они это любят! И, благодарные, летят потом, как птицы.
Никогда еще в новейшей велосипедной истории России не было такой жесткой и принципиальной борьбы между трековиками Москвы и Санкт-Петербурга, как на проходящем в эти дни на велодроме «Локосфинкс» элитном чемпионате страны.
Причины ясны как божий день. Во-первых, по итогам питерских стартов будет сформирована сборная России для участия в чемпионате Европы в Швейцарии (14-18 октября). Во-вторых, гонщики могут пополнить здесь свой баланс новыми рейтинговыми очками, которые будут учитываться при отборе на Олимпиаду-2016 в бразильском Рио-де-Жанейро.
“РусВело” сообщает о подписании контрактов с двумя ведущими молодыми гонщицами женской группы спринта. Соглашения с командой до конца трекового сезона 2016 г. заключили Анастасия Войнова и Дарья Шмелева. Именно этот дуэт завоевал серебро в командном спринте на чемпионате мира-2015. Девушки начали выступать вместе с 2011 года и сразу же добились успеха – была одержана победа на чемпионате Европы среди юниорок. Гонщицы будут целенаправленно совершенствоваться в данном виде, добиваясь максимальной реализации своих возможностей на пути к Олимпийским играм в Рио. При этом они не забывают и об индивидуальных амбициях.
ну, типа, статус "королевская дисциплина" - ты и дорога, характер и дух против ветра и времени, один на один без всякой командной помощи, кто кого))) были же эпичные, которые стоили всего Тура, например легендарная разделка 1989 года или не менее захватывающая в 2020 году.
А я вот люблю разделку САМУ ПО СЕБЕ,но не люблю ее в многодневках, когда она за один раз все решает... Ничего не могу с собой поделать....)))) Давно предлагаю для любителей разделок сделать TOUR DE ITT - 19 этапов - разделки, один спринтерский и один горный..))))) С уважением, Андрей. P.S. С новыми техническими решениями разделка, конечно, стала выглядеть даже чисто внешне сильно интереснее... А я - люблю педаляжи смотреть..))))))
Не понимаю что все так набросились на Погачара? Из - за комментов Курдюкова? Или из-за того что осторожничал на спуске? Кстати был момент когда он чуть не упал, было бы лучше?Да, шол как модно сейчас говорить ,консервативно ( если заметили точно так же шол и Сиваков) но это нормально. А вот если кто и проиграл на разделки так это Вингегорд, он явно шол на победу, и высокое место Йоргенсона говорит о том что они серьезно готовились к этому этапу.
с чего решил, что я за кого-то переживаю? или может это тебе потусторонние голоса в подкострюльном пространстве нашептали? а ты лучше за своего Роглу беспокойся, он же у нас король асфальта, вон уже на тренировочных заездах прикладывается.
Мне кажется, изменил посадку: сильно вперед сместился. В аэродинамике может и выиграл, но управляемость пострадала. После того, как заднее колесо подкинуло на спуске, не стал сильно рисковать. Жаль, что не было отсечки на вершине подъема.