Два капитана команды Red Bull Bora – hansgrohe Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц финишировали на горном. 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, в топ-5. Ремко Эвенепул работал первым колесом на подъезде к финальному подъёму Керальт, отсеяв часть претендентов на высокие места в общем зачёте, включая Феликса Галля (Decathlon CMA CGM), который спустился на шестую строчку по итогам 6 этапа. Однако когда Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) атаковал, Флориан Липовиц не смог за ним усидеть.
Йонас Вингегор выиграл два подряд горных этапа Вуэльты Каталонии-2026 – после победы на 5-м он повторил успех на 6-м этапе с набором высоты 4064 м и финишем в подъём к вершине Керальт (Queralt), 6 км с 7%. И вновь 29-летний гонщик команды Visma Lease a Bike одержал победу из сольного отрыва, атаковав за 2,2 км до финиша и опередил ближайших преследователей – Ленни Мартинеса (Bahrain Victorious) и Флориана Липовица (Red Bull Bora-hansgrohe) на 10 секунд.
Том Пидкок не вышел на старт 6 этапа Вуэльты Каталонии-2026. Сканирование выявило последствия падения на спуске 5 этапа – у британского гонщика команды Pinarello Q36.5 обширное повреждение колена и другие травмы. Напомним, что Том Пидкок улетел в овраг на спуске с Коллада-Собирана, не вписавшись в поворот. Он смог связаться со своей командой по радио, выбрался из оврага и даже продолжил гонку, правда, потерял относительно победителя 5 этапа Йонаса Вингегора 29 минут.
Том Пидкок (Pinarello‑Q36.5) выбыл из борьбы за общий зачёт Вуэльты Каталонии на королевском горном 5-м этапе с финишем на Коль-де-Паль, но не потому, что у него не хватило сил, чтобы удержаться за победителем этапа Йонасом Вингегором. 26-летний британский гонщик упал за 30 км до финиша на спуске перед решающим подъёмом, и это падение оказалось серьёзнее обычного заноса. Пидкок улетел в овраг, и оказался настолько далеко от дороги, что его даже не было видно.
Классика E3 Saxo Classic-2026 принесла команде Visma Lease a Bike и второе место на подиуме, и дисквалификацию гонщика. Сначала 27-летний французский гонщик Аксел Зингле (Axel Zingle) не смог завершить гонку, так как его дисквалифицировали за то, что он долго держался за техничку команды. А в финале 22-летний норвежский гонщик Пер Странд Хагенес (Per Strand Hagenes) принёс команде вторую ступень подиума.
31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Premier Tech Матье ван дер Пул стал трёхкратным победителем классики E3, причём выиграл её третий год подряд. Но на E3 Saxo Classic-2026 победа Матье ван дер Пула уже не казалась гарантированной – за километр до финиша его почти нагнали Пер Странд Хагененс (Visma Lease a Bike), Флориан Вермеерс (UAE Team Emirates XRG) и Стан Девульф (Decathlon CMA CGM). Однако когда квартет преследователей уже почти дотянулся до Ван дер Пула, они бросили работать, разбираясь, кто должен проводить смены, что позволило нидерландскому гонщику дожать до финиша из последних сил и выиграть гонку с преимуществом в 3 секунды.
Йонас Вингегор добавил в свой список достижений первую в карьере победу на королевском горном этапе Вуэльты Каталонии. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, прибывший на каталонскую гонку в качестве фаворита, подтвердил свой статус в высоких горах, выиграв сольной атакой 5-й этап, финишировавший в подъём Коль-де-Паль – 16,5 км с 7,2%.
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Каждый водитель рано или поздно задумывается о том, как грамотно застраховать автомобиль, ведь на кону не только финансовая безопасность, но и спокойствие за рулём. Российское законодательство обязывает иметь хотя бы один полис, а рыночные предложения расширяют возможности защиты до полного покрытия любых рисков. Чтобы не переплачивать и не остаться без компенсации в сложной ситуации, важно понимать разницу между обязательным «автогражданским» страхованием и добровольным КАСКО, а также оценивать, когда имеет смысл комбинировать оба продукта.
Пятикратный победитель классики E3 Том Боонен возвращается на эту гонку, но уже в техничке команды Soudal Quick Step. 45-летний бельгиец, завершивший карьеру велогонщика в 2017 году, пока не уверен, что готов к работе в команде, и поедет в техничке вместе со своим бывшим товарищем по команде, а сейчас спортивным директором Soudal Quick Step Ники Терпстрой, без конкретной роли.
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
Два капитана команды Red Bull Bora – hansgrohe Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц финишировали на горном. 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, в топ-5. Ремко Эвенепул работал первым колесом на подъезде к финальному подъёму Керальт, отсеяв часть претендентов на высокие места в общем зачёте, включая Феликса Галля (Decathlon CMA CGM), который спустился на шестую строчку по итогам 6 этапа. Однако когда Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) атаковал, Флориан Липовиц не смог за ним усидеть.
Йонас Вингегор выиграл два подряд горных этапа Вуэльты Каталонии-2026 – после победы на 5-м он повторил успех на 6-м этапе с набором высоты 4064 м и финишем в подъём к вершине Керальт (Queralt), 6 км с 7%. И вновь 29-летний гонщик команды Visma Lease a Bike одержал победу из сольного отрыва, атаковав за 2,2 км до финиша и опередил ближайших преследователей – Ленни Мартинеса (Bahrain Victorious) и Флориана Липовица (Red Bull Bora-hansgrohe) на 10 секунд. 
Том Пидкок не вышел на старт 6 этапа Вуэльты Каталонии-2026. Сканирование выявило последствия падения на спуске 5 этапа – у британского гонщика команды Pinarello Q36.5 обширное повреждение колена и другие травмы. Напомним, что 
Классика E3 Saxo Classic-2026 принесла команде Visma Lease a Bike и второе место на подиуме, и дисквалификацию гонщика. Сначала 27-летний французский гонщик Аксел Зингле (Axel Zingle) не смог завершить гонку, так как его дисквалифицировали за то, что он долго держался за техничку команды. А в финале 22-летний норвежский гонщик Пер Странд Хагенес (Per Strand Hagenes) принёс команде вторую ступень подиума.
31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Premier Tech Матье ван дер Пул стал трёхкратным победителем классики E3, причём выиграл её третий год подряд. Но на E3 Saxo Classic-2026 победа Матье ван дер Пула уже не казалась гарантированной – за километр до финиша его почти нагнали Пер Странд Хагененс (Visma Lease a Bike), Флориан Вермеерс (UAE Team Emirates XRG) и Стан Девульф (Decathlon CMA CGM). Однако когда квартет преследователей уже почти дотянулся до Ван дер Пула, они бросили работать, разбираясь, кто должен проводить смены, что позволило нидерландскому гонщику дожать до финиша из последних сил и выиграть гонку с преимуществом в 3 секунды.
Йонас Вингегор добавил в свой список достижений первую в карьере победу на королевском горном этапе Вуэльты Каталонии. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, прибывший на каталонскую гонку в качестве фаворита, подтвердил свой статус в высоких горах, выиграв сольной атакой 5-й этап, финишировавший в подъём Коль-де-Паль – 16,5 км с 7,2%.
Каждый водитель рано или поздно задумывается о том, как грамотно застраховать автомобиль, ведь на кону не только финансовая безопасность, но и спокойствие за рулём. Российское законодательство обязывает иметь хотя бы один полис, а рыночные предложения расширяют возможности защиты до полного покрытия любых рисков. Чтобы не переплачивать и не остаться без компенсации в сложной ситуации, важно понимать разницу между обязательным «автогражданским» страхованием и добровольным КАСКО, а также оценивать, когда имеет смысл комбинировать оба продукта.
Пятикратный победитель классики E3 Том Боонен возвращается на эту гонку, но уже в техничке команды Soudal Quick Step. 45-летний бельгиец, завершивший карьеру велогонщика в 2017 году, пока не уверен, что готов к работе в команде, и поедет в техничке вместе со своим бывшим товарищем по команде, а сейчас спортивным директором Soudal Quick Step Ники Терпстрой, без конкретной роли. 
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
