Наиро Кинтана (Nairo Quintana) продлил контракт с велокомандой Movistar на 2025 год. Победитель Джиро д’Италия-2014 и Вуэльты Испании-2016, двукратный призёр Тур де Франс (2013 и 2015), победитель этапов всех трёх Гранд-туров, 34-летний колумбийский велогонщик в этом году вернувшийся в испанскую команду, выступал в гонках 69 дней. В этом сезоне ему пришлось справляться последствиями ковида и падений на 7-м этапе Вуэльты Каталонии и на Туре Страны Басков, что помешало как следует подготовиться к Джиро д’Италия.
Доставка цветов — востребованная услуга, которая пользуется спросом среди жителей и гостей Москвы. Иностранцы, проживающие или временно находящиеся в столице России, также могут воспользоваться этой услугой, чтобы порадовать своих близких красивыми букетами. Однако у них могут возникнуть вопросы о том, как оплатить доставку цветов. В этой статье мы рассмотрим основные способы оплаты, которые доступны иностранцам в Москве.
Заградительные сетки стали обязательным элементом любого спортивного зала. Они выполняют сразу несколько важных функций, которые обеспечивают безопасность спортсменов и зрителей, а также помогают сохранять оборудование и инвентарь в исправном состоянии. В этой статье рассмотрим основные причины, по которым защита необходима для спортзала, и какие преимущества она обеспечивает.
Коробка передач – один из самых важных и сложных узлов автомобиля. От её исправной работы зависит не только плавность хода, но и безопасность на дороге. Но как понять, что коробка передач требует ремонта? В этой статье мы обсудим, какие признаки указывают на возможные проблемы с трансмиссией, а также коснёмся темы ремонта АКПП Land Rover.
Велокоманда Israel - Premier Tech завершила комплектование состава на 2025 год. В команду придут четыре новых велогонщика - 32-летний казахстанский велогонщик Алексей Луценко, перешедший из команды Astana Qazaqstan, 33-летний чешский велогонщик Ян Хирт из команды Soudal Quick-Step, 25-летний французский велогонщик Матис Лувель из Arkéa - B&B Hotels и 27-летний канадский велогонщик Пьер-Андре Котэ из континентальной команды Israel Premier Tech Academy.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.