Осень – пора межсезонья, когда дни становятся короче, а погода всё чаще заставляет одеваться теплее и не вдохновляет выезжать на долгие велотренировки. Однако, есть способ, который поможет сделать тренировку или велопрогулку за город очень приятной и вдохновляющей.
Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) завершил свой первый сезон с командой Sunweb, в каждой из многодневных велогонок, которые проехал до конца, он финишировал в топ-10 генеральной классификации. Также 26-летний голландский велогонщик показал самый высокий результат на Гран-туре, финишировав 4-м на Вуэльте Испании-2017. В интервью Cyclingnews Вилко Келдерман подвёл итоги сезона и рассказал, что хотел бы бороться за высокое место в общем зачёте на Джиро д’Италия.
Руководство команды Movistar завершило комплектование состава на 2018 год. Последним из продливших контракт стал колумбийский гонщик Дайер Кинтана (Dayer Quintana), который работает в команде с 2014 года. В составе Movistar будут выступать 25 гонщиков, из них 5 новых – это Микель Ланда (Mikel Landa), Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepulveda), Хайме Росон (Jaime Roson), Хайме Кастрильо (Jaime Castrillo) и Рафаэль Валльс (Rafael Valls).
Для занятий спортом необходима не только специальная одежда, но и различные виды защиты. Наколенники стали обязательным атрибутом для тех, кто в процессе тренировок максимально нагружает колени и постоянно рискует их травмировать. В профессиональном велоспорте спортсмены также используют специальные наколенники, которые, между собой, они называют - "ноги". Наколенники для велосипедистов бывают различно длины, и предназначены они, прежде всего, для защиты ног в прохладную и дождливую погоду.
Седрик Вассёр (Cedric Vasseur) заменит Ивона Санкёра на посту генерального менеджера французской проконтинентальной команды Cofidis. Вассёру 47 лет, он завершил карьеру профессионального велогонщика в 2007 году, выступал за команду Cofidis с 2002 по 2005 годы, является победителем двух этапов Тур де Франс. Своей главной задачей на посту генерального менеджера команды Cofidis Седрик Вассёр видит изменение менталитета команды.
Руководство команды UAE Team Emirates завершило формирование состава команды на 2018 год. Сейчас в Лугано проходит первый сбор команды, в которой в новом сезоне будут выступать 25 гонщиков. Главные планы UAE Team Emirates связаны с тремя новыми гонщиками – Фабио Ару, Дэном Мартином и Александром Кристоффом, которые станут лидерами команды. О планах на следующий сезон менеджер UAE Team Emirates Карло Саронни рассказал в интервью Cyclingnews.
Команда UAE Team Emirates завершила формирование состава на 2018 год. В следующем сезоне в команде будут выступать 25 гонщиков. Из них шестеро – новобранцы команды - Фабио Ару (Fabio Aru), Александр Кристофф (Alexander Kristoff), Дэн Мартин (Daniel Martin), Рори Сазерленд (Rory Sutherland), Александр Рябушенко (Aleksandr Riabushenko), Свен Эрик Бистрем (Sven Erik Bystrøm).
Михаил, да. НО: ЗАЛИВАЛИСЬ ОЧЕНЬ МНОГИЕ. Потом пришло время развития допингоконтроля, и заливаться стали те, кто этот контроль сумел обходить - кто хитростями ума, кто хитростями ДЕНЕГ. И, похоже, хитрости денег стали основными. и СТАЛИ ОНИ ОСНОВНЫМИ весьма давно - лет 30 как (УСЛОВНО). Дело, конечно, темное. Но я лично, как говорил Станиславский - "Не верю!".... В такие, как последние времена, варианты побед не верится... Тут без личностей - просто внутренний голос что-то ноет и не дает радоваться такой уйме красивых побед...
Джиро еще не началась, но у нас уже есть проблемы. Из-за 50-сантиметрового слоя снега на вершине и температуры от 10 °C до -2 °C этап Колле делле Финестре уже находится под угрозой срыва. Решение будет принято в ближайшие дни, исходя из скорости таяния снега и прогноза погоды. Люди задаются вопросом: Почему мы не можем просто поменять "Джиро" и "Вуэльту"? Больше никаких проблем, подобных этой, на Джиро в августе и экстремальной жаре на Вуэльте в мае. Похоже, это беспроигрышная ситуация.
абсолютно проигрышная для Джиро, это первый тур в году + рейтинг просмотров а это реклама, третий тур большинство едет на усталости что влечет проблемы "колхоза", а часть едет как подготовку к ЧМ... в общем жара снег не финансовые показатели, в учет их не принимают...
Джиро еще не началась, но у нас уже есть проблемы.
Из-за 50-сантиметрового слоя снега на вершине и температуры от 10 °C до -2 °C этап Колле делле Финестре уже находится под угрозой срыва. Решение будет принято в ближайшие дни, исходя из скорости таяния снега и прогноза погоды.
Люди задаются вопросом:
Почему мы не можем просто поменять "Джиро" и "Вуэльту"? Больше никаких проблем, подобных этой, на Джиро в августе и экстремальной жаре на Вуэльте в мае. Похоже, это беспроигрышная ситуация.
3-7 места в одной секунде! Где-то не так поворот прошёл, не оптимально переключился и всё - минус 10 позиций) 9-11 место Эмираты в одной секунде! Видно тренировали командную разделку, все как на подбор)