Спортивный арбитражный суд (CAS) Лозанны удовлетворил апелляцию Антидопингового агентства Германии в отношении 33-летнего немецкого велогонщика Патрика Синкевица (Patrick Sinkewitz). Решением суда Патрик Синкевиц не имеет права принимать участия в соревнованиях на протяжении 8 лет. Напомним, что допинг-пробы А и В, взятые у Синкевица 27 февраля 2011 года после гонки Гран-при Лугано, показали наличие рекомбинантного гормона роста (“recGH”).
Классическая однодневная гонка Амстел Голд Рэйс, входящая в календарь Мирового Тура (World Tour), пройдет 20 апреля. Организаторы Арденнской классики объявили команды, которые получили приглашения на гонку и примут в ней участие вместе с 18 командами World Tour. Это швейцарская IAM Cycling, бельгийская Topsport Vlaanderen - Baloise, польская CCC Polsat и итальянская Androni Giocattoli.
С 26 февраля по 2 марта в Колумбии в городе Кали (Santiago de Cali) пройдёт Чемпионат мира по велоспорту на треке. В общей сложности будет разыграно 19 комплектов медалей. Велодром Alcides Nieto Patiño, на котором состоится чемпионат мира, считается одним из лучших в мире. Это гигантское сооружение площадью 11 700 кв. м, единственное в мире. Здание было построено в 1970 году к Шестым Панамериканским Играм в Кали. В 1995 деревянное покрытие трека поменяли, но в июле 2001 из-за обрушения крыши здания овальный трек был повреждён. В 2007 трек был передан местному управлению, полностью отремонтирован, а его качество получило международное признание. Трек может вместить 7650 болельщиков.
Заявку на участие в чемпионате подтвердила 31 страна.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.