Через несколько часов 2010-й год станет достоянием истории. Он принес велоболельщикам незабываемые впечатления, волнения и радости, запомнился перипетиями спортивной борьбы на бесконечных дорогах длиною в целый сезон. Журналист PezCyclingNews, Эдмонд Худ, предлагает нам вернуться в один из майских дней уходящего года, когда гонщики вышли на старт эпического этапа Джиро, о котором будут говорить спустя годы. Стараниями организаторов тот этап превратился в потрясающий спектакль для болельщиков и настоящее испытание на грани самоистязания для гонщиков. Итак, давайте еще раз вспомним события одного из майских дней, который через годы по праву займет свое место на страницах летописи легендарной итальянской супермногодневки.
Что такое место в конце второго десятка для команды, привыкшей находиться на самых топовых строчках рейтингов? Кризис? Провал? Полный крах? Как это не назови, а именно подобная неприятность случилась с бельгийской командой Quick Step в прошедшем сезоне. Год сразу начался не очень – достаточно отметить, что до Джиро (то есть по истечении весеннего классического сезона) призовые места в копилку команды практически в одиночку приносил Том Боонен (за исключением победы на этапе Volta a Catalunya от Давиде Малакарне и бронзы Юргена Ван де Валле на Brabantse Pijl).
Журналист VeloNews Джон Вилкоксон в первой части своей беседы с президентом UCI Пэтом Маккуйэдом затронул вопросы, касающиеся перспектив World Tour, организации новых гонок и реформирования системы получения лицензий командами. Во второй части интервью Маккуэйд рассказывает о развитии маунтинбайка, об улучшении взаимодействия между UCI и производителями велосипедов, о сложностях, связанных с популяризацией велоспорта на телевидении, о спорном решении, касающемся исключения индивидуальной гонки преследования из программы Олимпийских Игр 2012 года, а также о шансах велокросса стать новым видом Олимпийской программы.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Через несколько часов 2010-й год станет достоянием истории. Он принес велоболельщикам незабываемые впечатления, волнения и радости, запомнился перипетиями спортивной борьбы на бесконечных дорогах длиною в целый сезон. Журналист PezCyclingNews, Эдмонд Худ, предлагает нам вернуться в один из майских дней уходящего года, когда гонщики вышли на старт эпического этапа Джиро, о котором будут говорить спустя годы. Стараниями организаторов тот этап превратился в потрясающий спектакль для болельщиков и настоящее испытание на грани самоистязания для гонщиков. Итак, давайте еще раз вспомним события одного из майских дней, который через годы по праву займет свое место на страницах летописи легендарной итальянской супермногодневки.
Что такое место в конце второго десятка для команды, привыкшей находиться на самых топовых строчках рейтингов? Кризис? Провал? Полный крах? Как это не назови, а именно подобная неприятность случилась с бельгийской командой Quick Step в прошедшем сезоне. Год сразу начался не очень – достаточно отметить, что до Джиро (то есть по истечении весеннего классического сезона) призовые места в копилку команды практически в одиночку приносил Том Боонен (за исключением победы на этапе Volta a Catalunya от Давиде Малакарне и бронзы Юргена Ван де Валле на Brabantse Pijl).
Журналист VeloNews Джон Вилкоксон в первой части своей беседы с президентом UCI Пэтом Маккуйэдом затронул вопросы, касающиеся перспектив World Tour, организации новых гонок и реформирования системы получения лицензий командами. Во второй части интервью Маккуэйд рассказывает о развитии маунтинбайка, об улучшении взаимодействия между UCI и производителями велосипедов, о сложностях, связанных с популяризацией велоспорта на телевидении, о спорном решении, касающемся исключения индивидуальной гонки преследования из программы Олимпийских Игр 2012 года, а также о шансах велокросса стать новым видом Олимпийской программы.
.