Альдо Сасси представляет первую часть тренировочного плана для того, чтобы в следующем апреле покорить северную классику, точнее, ее любительскую версию. Тестируемый любитель уже проехал свою первую тренировку. Вам это тоже интересно? Следуйте советам легендарного тренера, он дает вам в руки инструменты для совершения этой попытки. Его поддерживает знаменитый Микеле Бартоли: «Каждый, кто любит велосипеды, должен опробовать на себе этот опыт». На страницах La Gazzetta dello Sport признанные итальянские специалисты делятся своим опытом с простыми любителями велоспорта. И пусть вы не собираетесь отправляться в Бельгию в апреле 2011 года – тем не менее, мнение Альдо Сасси может вам пригодиться.
Как сообщает портал Cyclism'Actu, Марк Кавендиш продлил свой контракт с HTC-Columbia на два года. Несмотря на активные попытки Дэйва Брэйлсфорда, менеджера команды Team Sky, заполучить себе самого успешного британского велосипедиста, Кэв принял решение остаться в американской команде, в составе которой он одержал уже почти 50 профессиональных побед. Также до конца 2012 года продлил свое соглашение с HTC-Columbia австралиец Марк Реншоу - основной разгоняющий Кавендиша.
Андре Грайпель официально подтвердил свой переход в Omega Pharma-Lotto. Теперь сражения с Марком Кавендишем от словесных баталий перейдут в соперничество на финишной прямой. В настоящее время менеджмент бельгийской команды занят тем, что подбирает ещё двух-трёх гонщиков, которые были бы полезны как в развозящем поезде для Грайпеля, так и для командных разделок.Уход Кэдела Эванса из Лотто, представлявшийся поначалу досадной неудачей, обернулся выигрышем в финансах.При довольно скромном бюджете Лотто имеет в составе трёх сильных гонщиков – Жильбера, Грайпеля и Ван ден Брёка, из которых Жильбер - самый высокооплачиваемый– примерно 1-1,5 миллиона евро.
Выиграв Тур Польши в минувшие выходные, Дэн Мартин стал первым ирландским гонщиком, который выиграл многодневку в календаре Про тура. Его преимущество над Грега Боле из Lampre составило 8 секунд.
В формирование его победы огромный вклад внесла команда - Garmin-Transitions, самоотверженно работая молодого капитана и ликвидируя множество опасных атак на последних этапах.
«Хотя я и показал на горовосхождении на пятом этапе, что я один из быстрейших ребят в этой гонке, это уже совсем другая история, когда у тебя желтая майка, а все эти парни пытаются побить тебя, - заявил Мартин в интервью ирландской прессе. – Учитывая, что мое преимущество составляло всего 8 секунд, мы не хотели начинать праздновать слишком рано. Мы старались продумать все варианты развития события на последнем этапе..."
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Альдо Сасси представляет первую часть тренировочного плана для того, чтобы в следующем апреле покорить северную классику, точнее, ее любительскую версию. Тестируемый любитель уже проехал свою первую тренировку. Вам это тоже интересно? Следуйте советам легендарного тренера, он дает вам в руки инструменты для совершения этой попытки. Его поддерживает знаменитый Микеле Бартоли: «Каждый, кто любит велосипеды, должен опробовать на себе этот опыт». На страницах La Gazzetta dello Sport признанные итальянские специалисты делятся своим опытом с простыми любителями велоспорта. И пусть вы не собираетесь отправляться в Бельгию в апреле 2011 года – тем не менее, мнение Альдо Сасси может вам пригодиться.
Кавендишем от словесных баталий перейдут в соперничество на финишной прямой. В настоящее время менеджмент бельгийской команды занят тем, что подбирает ещё двух-трёх гонщиков, которые были бы полезны как в развозящем поезде для Грайпеля, так и для командных разделок.
Выиграв Тур Польши в минувшие выходные, Дэн Мартин стал первым ирландским гонщиком, который выиграл многодневку в календаре Про тура. Его преимущество над Грега Боле из Lampre составило 8 секунд.
