37-летний британский велогонщик, победитель Тур де Франс-2018, призёр Джиро д’Италия этого года Герант Томас возглавит велокоманду INEOS Grenadiers на Вуэльте Испании-2023. Герант Томас лишь один раз в карьере участвовал в испанском Гранд-туре - в 2015 году, тогда он финишировал 69-м. После Джиро д’Италия Герант Томас проехал Тур Польши, где занял 3-е место на этапе с индивидуальной гонкой на время, а также принял участие в индивидуальной гонке на время на Чемпионате мира по велоспорту-2023 в Глазго, где замкнул 10-ку сильнейших.
Объявление команды Jumbo-Visma об участии победителя Тур де Франс-2023 Йонаса Вингегора в Вуэльте Испании стало неожиданностью не только для болельщиков, но и для главы команды Soudal Quick-Step Патрика Лефевра, чей подопечный, 23-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул нацелился защищать титул победителя испанского Гранд-тура.
Двукратный победитель французского Гранд-тура Йонас Вингегор второй год подряд удостоился торжественного приёма в родной Дании. Огромное количество людей, почти такое же, как в 2022 году, приветствовало 26-летнего датского гонщика команды Jumbo-Visma в столице Дании Копенгагене, куда победитель Тур де Франс-2023 прилетел частным самолётом вместе с женой Триной и дочкой Фридой. 27 июля, в четверг, Йонас Вингегор вернётся в родной город Глингёр (Glyngøre) в Западной Ютландии, где продолжится празднование.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) перед стартом на финальном этапе Тур де Франс-2023 подтвердил, что в этом сезоне поедет второй Гранд-тур — Вуэльту Испании-2023. 26-летний датский велогонщик проехал Вуэльту Испании лишь раз - в 2020 году, это был первый Гранд-тур в его карьере. Тогда он помогал своему товарищу по команде Приможу Рогличу одержать вторую победу на Вуэльте Испании.
Ремко Эвенепул собирается стартовать на Вуэльте Испании-2023. О том, что 23-летний чемпион Бельгии, чемпион мира может вернуться на испанский Гранд-тур в этом году, в интервью La Dèrniere Heure подтвердил глава команды Soudal Quick-Step Патрик Лефевр.
10 января в Барселоне, в концертном зале «Дворца каталонской музыки» был представлен маршрут 78-го выпуска Вуэльты Испании. В 2023 году испанский Гранд-тур стартует 26 августа в Барселоне, а финиширует 17 сентября в Мадриде. Второй раз в истории Вуэльта Испании отправится в путь из столицы Каталонии – впервые Барселона принимала торжественный старт Гранд-тура в 1962 году. В 2023 году Барселона примет один старт и два финиша двух первых этапов.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.