Леннард Камна (Lennard Kamna), 18-летний велогонщик из Германии, стал победителем в индивидуальной гонке с раздельным стартом среди юниоров на чемпионате мира-2014, проходящем в испанской Понферраде. Леннард Камна взял золото чемпионата мира, являясь действующим чемпионом Европы и чемпионом Германии в разделке среди юниоров. Немецкий гонщик проехал 29,5-километровую дистанцию за 36 минут 13 и 49 сотых секунды. Он выиграл гонку с подавляющим преимуществом, опередив ближайшего соперника, американского гонщика Эдриена Косту (Adrien Costa) на 44 секунды.
На чемпионате мира по велоспорту на шоссе в Понферраде 22 сентября стало для гонщиков из Тасмании днём золотых медалей. Кэмпбелл Флейкмор (Campbell Flakemore), 22-летний австралийский гонщик , стал чемпионом мира в гонке с раздельным стартом среди андеров, а чуть ранее победу праздновала его соотечественница Мейси Стюарт, взявшая золотую медаль в той же дисциплине среди юниорок. Кэмпбелл Флейкмор преодолел дистанцию в 36,15 км за 43 минуты 49 и 94 сотых секунды, обойдя ирландца Райана Маллена (Ryan Mullen) всего на 48 сотых секунды. Третье место занял швейцарский гонщик Стефан Кюнг, уступивший победителю на 9 и 22 сотые секунды.
Уроженка Тасмании, австралийская гонщица Мейси Стюарт (Macey Stewart) завоевала золотую медаль в индивидуальной гонке на время среди юниорок на чемпионате мира-2014 в Понферраде. И снова в ход гонки вмешался дождь, но все участницы ехали трассу в одинаковых условиях, сражаясь со временем и мокрой дорогой. Мейси Стюарт преодолела дистанцию в 13,9 км за 20 минут 8 секунд, опередив на 10 секунд свою ближайшую соперницу, гонщицу из Дании Пернилле Матьесен (Pernille Mathiesen). Ещё одна австралийская гонщица Анна-Лиза Халл (Anna-Leeza Hull) финишировала третьей, проиграв победительнице 13 секунд. Россиянка Дарья Егорова замкнула 10-ку лучших.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что маршрут 12-го этапа – индивидуальной гонки на время, которая должна пройти от Барбареско до Бароло, будет отличаться от представленного во время презентации. RCS Sport учли просьбу правительства региона Пьемонта представить регион со знаменитыми виноградниками с наилучшей стороны. Представители Пьемонта посчитали, что дистанция разделки в прежнем варианте не показывала в полной мере всю красоту и великолепие местности.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.