Защищающий свой титул победителя Тур де Франс-2014 капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали потерял контакт с группой Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) за 51 км до финиша, когда выбрал для объезда круговой развязки неудачную сторону. Падение гонщика команды Lotto Soudal Адама Хансена разбило пелотон, а бельгийская команда Etixx-Quick Step начала задавать скорость, чтобы создать эшелоны. Во второй группе вместе с Нибали остались его товарищи по команде Якоб Фугльсанг, Андрей Гривко, Микеле Скарпони.
Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды.
Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.
Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
32-летний голландский гонщик Лиуве Вестра (Lieuwe Westra) продлил контракт с казахстанской командой Astana до 2017 года. Вестра пришёл в команду Astana в 2014 году, тогда же одержал две победы – этап на Вуэльте Каталонии и этап на Критериуме Дофине. Лиуве Вестра: "Я очень счастлив подписать 2-летнее продление контракта именно здесь, в Утрехте, перед стартом Тур де Франс-2015".
Перед стартом Тур де Франс-2015 Паоло Слонго, тренер победителя Большой Петли прошлого года, капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, в какой форме находится его подопечный, который совсем недавно второй год подряд стал чемпионом Италии в групповой гонке.
Казахстанская команда «Астана» назвала имена гонщиков, которые примут участие в Тур де Франс-2015, где будут помогать капитану команды, победителю Тур де Франс прошлого года Винченцо Нибали защищать свой титул. На старт в Утрехте 4 июля выйдут: Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), Ларс Боом (Lars Boom), Микеле Скарпони (Michele Scarponi), Андрей Гривко (Andrei Grivko), Дмитрий Груздев (Dmitriy Gruzdev), Лиуве Вестра (Lieuwe Westra), Танел Кангерт (Tanel Kangert), Якоб Фуглсанг (Jakob Fuglsang), Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae).
На Тур де Франс-2015 35-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Микеле Скарпони будет одним из ключевых помощников Винченцо Нибали, который собирается защищать свой титул прошлогоднего победителя Большой Петли. О том, как идёт подготовка, Микеле Скарпони рассказал в радиопередаче канала Elleradio "Ultimo Chilometro".
22-летний казахстанский гонщик команды «Астана» Алексей Луценко одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 8-й этап гонки Мирового тура Тур Швейцарии-2015. Чемпион мира в андерах 2012 года, победитель в разделке на Азиатских Играх 2014 года, Алексей Луценко отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 19 км до финиша, оторвавшись от попутчиков на финальном подъёме. Его сумел добрать лишь бельгийский гонщик французской команды AG2R La Mondiale Ян Бакелатс, но Луценко, который в одиночку работал в этом парном отрыве, взял победу на этапе. Первым из гонщиков отрыва через 17 секунд финишировал Варран Баргиль (Giant-Alpecin).
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.